Сообщений в теме: 80

[Autolife]

комплектация Комфорт
пробег 0кмч
место обитания: Нерезинка
машина куплена для жены

завтра или в понедельник будем забирать из салона, с этого дня буду писать здесь о всех прошествиях с машиной.
На данный момент в машину куплено:
магнитола JVC KD-X250BT за 2500руб+300руб переходник
Установка планируется самостоятельная, видео по снятию "бороды" найдено


модерам и админам? я правильно понял что здесь можно создать тему и писать о всех приключениях машины?
например на форуме про вольво где я тусуюсь, есть раздел Дневник вольводрайвера и в нем каждый может завести тему про свою тачку и писать там как в дневнике и тема заполняется по мере жизни машины. Это токойже раздел или я чтото попутал)))) Если что то перенесите тему в нужный раздел.

Сообщение отредактировал Autolife: 18 July 2013 - 04:44 PM

[Executer]

модерам и админам? я правильно понял что здесь можно создать тему и писать о всех приключениях машины?
например на форуме про вольво где я тусуюсь, есть раздел Дневник вольводрайвера и в нем каждый может завести тему про свою тачку и писать там как в дневнике и тема заполняется по мере жизни машины. Это токойже раздел или я чтото попутал)))) Если что то перенесите тему в нужный раздел.

Ну, вообще-то и у нас есть такой раздел, как ГАРАЖ. Лично я там веду дневник и планирую.
Извиняюсь, я ни разу не админ и даже не модератор...

Сообщение отредактировал Executer: 19 July 2013 - 07:33 AM

[Autolife]

Да!!!!!!!! Я уже понял, что промахнулся
Не увидел сразу.

Сегодня забираю машину.

[Autolife]

Кстати, поднял машину, посмотрел на кардан, и не обнаружил форсунок для шрица на кардане!!!!
Теперь не нужно шприцеваться!?

Задумался об предпусковом обогревателе.

[Driver]

Кстати, поднял машину, посмотрел на кардан, и не обнаружил форсунок для шрица на кардане!!!!
Теперь не нужно шприцеваться!?

Задумался об предпусковом обогревателе.

Загляни в тему Как прошприцевать Кайрон,там будет ответ про прессмаслёнки на кардане.

[Autolife]

Загляни в тему Как прошприцевать Кайрон,там будет ответ про прессмаслёнки на кардане.

Дык, я читал, поэтому и полез под машину. Прям после выезда из салона заехал к ребятам, они мне его подняли, я первым делом полез смотреть, а масленок то, на кардане нет, получается что их нужно до устанавливать, читая тему про шприцевание кардана я так и не понял!

[Driver]

Дык, я читал, поэтому и полез под машину. Прям после выезда из салона заехал к ребятам, они мне его подняли, я первым делом полез смотреть, а масленок то, на кардане нет, получается что их нужно до устанавливать, читая тему про шприцевание кардана я так и не понял!

Вряд ли конструкция кардана 2013 года изменилась,видимо не вкрутили маслёнки,а шприцевать просто необходимо,и шлицевое кардана и крестовины.Ради интереса выкрути заглушки на крестовинах и зубочисткой внутрь ткни,сразу увидишь есть ли смазка вообще,думается сухо там.А игольчатый подшипник поставляемый с завода изготовителя потребителям имеет смазки только чтобы иглы между собой слиплись и не вывалились,а этого явно мало для эксплуатации.

[Autolife]

нужно будет посмотреть.

[Autolife]

Шприц! Нужно купить шприц! Где в Москве это можно сделать?

[Autolife]

План действий на ближайшее будущее:
1. Поставить на учет.... Сделано
2. Купить клубную карту (ссылка где у кого) - в СБ купим у председателя данного колхоза
3. Прошприцевать карданы (можно самому, но походу у меня нет масленок)
4. Форсунки поставить на пасту (http://kyron-clan.ru.../user/557-shao/)
5. Прошить мозги, чтоб машина поехала (http://kyron-clan.ru...post__p__319052)
6.
7.

[Autolife]

шприц купил,

только он походу нафиг не нужен
в Проксиме сказали что вроде как кардан не обслуживаемый

[52ой]

Поздравляю с покупкой!
А вот интересы (Интересы:Volvo) у вас с авто не совпадают, думаю их нужно менять

[Autolife]

Дык, на кайроне жена ездит )))
Я по простому, жду из сервиса ухайдаканную вольву )))) мне нельзя изменять вольво по некоторым объективным причинам.
Ну и потом интересно узнать о новой машине как можно больше, чтоб минимизировать расходы в будущем.

[Autolife]

подумываю поставить вот эту штуковину
http://www.autoklima...esel_therm.html
Только вот какой нам подойдет:
Универсальный подогреватель Diesel-Therm 12В 8 мм 5 800
Универсальный подогреватель Diesel-Therm 12В 10 мм 5 800
Универсальный подогреватель Diesel-Therm 12В 13 мм 6 800

Сообщение отредактировал Autolife: 31 July 2013 - 10:53 AM

[Autolife]

Ложечки нашлись, а вот осадочек остался! Это я к тому что я нашел масленки на кардане. Шприц который купил днем раньше - насадочки на форсунки даже не пришлось обтачивать. Крестовины и шлиц в кардане были сухими, смазки НОЛЬ!!! (В вольве я такого не мог бы представить в страшном сне)
Вчера была куплена смазка:


Даже прошприцевал 4 масленки, т.к. делал просто на асфальте, даже не поднимаю машину )))

Сообщение отредактировал Autolife: 01 August 2013 - 06:50 AM

[Iguanaman]

У нас семь пресс-масленок, ищи еще три штуки.

[Autolife]

Iguanaman

спасибо, я знаю, к ним к сожалению без ямы или подъемника не подлезть.

[ElToro]

делал просто на асфальте, даже не поднимаю машину )))

Круто

Autolife, у тебя смазка нормально заходила в пресс-масленку, не вытекала мимо?

Сообщение отредактировал ElToro: 01 August 2013 - 08:59 AM

[Autolife]

собственно, сегодня уважаемый Вахмурка мне окончательно подтвердил, что машину можно только Чиповать, клапан ЕГР не трогать, режим доместика скорее всего отсутствует.
Копим деньги и едем к Чипко на чиптюнинг. А то этот унылый овощь стал немного напрягать, тем более когда знаешь, что крутящий момент ураган, а едет машина в лучших овощных традициях.

[Autolife]

Может Баян: нарыл в инете, поржал немного, но призадумался))))

в догонку порадовало:

Чем отличается зимняя солярка от летней?
-- Собственно наличием керосина (Керосин ТС-1)

Чем отличается плохая зимняя солярка от хорошей?
-- Количеством недобавленного керосина

Как сделать зимнюю солярку лучше?
-- Добавить тот керосин, который украли

Некоторые добавляют в солярку зимой бензин вместо керосина?
-- Бензин очень плохо растворяется в солярке, можно запросто влететь на ремонт или замену мотора, если твой бензин отстоится и попадёт в дизельный мотор. Добавлять нужно именно керосин (Керосин ТС-1), т.к. они с соляркой почти одно и тоже. Добавлять нужно тёплый керосин в тёплую солярку. Лучше всего это сделать на заправке, залив перед соляркой тёплого керосина. Если тупо добавить в замерзшую солярку тёплого керосина, то это не даст никакого эффекта. Смешивание должно происходить в тёплом виде обоих компонентов.
.
------------
Из личного опыта
вопрос супер-морозов решают две нагревательные пластины
одна пластина клеится под бак, вторая под мотор
запитать их можно от внешней сети и/или от бортовой сети
в качестве регулятора можно поставить реостат по-мощнее
система работает в любой мороз, эксплуатировалась в -38 С