Сообщений в теме: 3

[Mu1tick]

привет ещё раз) подскажите с чем могу столкнуться при покупке 5-7 летнего кайрона. читал что 6ти ступка не надёжная, такая же как и дизеле или проблемы отличаются? кроме подключаемого переда бывают иные типы приводов ? и вообще какова реальная стоимость в нормальном состоянии данного возраста? как дела с краской обстоят? мой кЕтаец зацвёл за год владения с нуля, поэтому хочу сменить пока цветение на зачаточном уровне. заранее спасибо за информацию

[bark]

привет ещё раз) подскажите с чем могу столкнуться при покупке 5-7 летнего кайрона. 

Самое основное:

- акпп6 уже почитали наверное

- наличие усиления переднего моста

- крепления кузова к раме

- хабы

- цепь в раздатке могла уже потянуться

 

Остальные мелочи не так дорого будут, о них почитаете на форуме. Удачи!

[Mu1tick]

А чем отличается 4speed автомат? Может тогда его рассматривать в паре с бензиновым?

[Liholet]

6 АКПП на бензиновом кайроне вполне надежная. Слухи идут, что она плохо работает на дизелях так как не расчитана на их большей крутящий момент. Но опять же, у меня есть как минимум 2 хороших знакомых на дизелях с 6АКПП и проблем не знают! Сам езжу на бензинке 6АКПП. Спалил датчик скорости из-за сильного перегруза машины. Говорят не выдерживают они высоких температур при перегрузе(((( но это уже другая история)