Доброго времени суток! Облазил форум, перерыл кучу инфы в интернете, но искомого не нашел, если кто знает прошу дать совет или кинуть ссылочку.
В очередной раз столкнулся с проблемой ручника на кайроне. Снова нормально не держит, снова все не так. Вот честное слово, на мой взгляд корейцы тупанули с этой убогой системой ручника (не все нужно копировать у немцев). Ну и естественно, снова возникло желание все поменять к едрене фене.
Если вкратце - хочу уйти от этой системы с барабанным тормозом для ручника и поставить что-то наподобие стоящего на форд фокус 2. Т.е. и механический ручник и обычные тормоза, работают через одни колодки. Вот тут и становится вопрос о том, суппорт от какого автомобиля к нам может подойти, (понятно что с заменой диска, и скорее всего, с изготовлением планшайбы (хотя без этого хотелось бы обойтись), а также (куда же без этого) с доработкой напильником), тут я так полагаю было бы неплохо учесть и размер колодок и тормозного поршня, чтобы сильно не изменились характеристики торможения.
Если кто-то этим уже озадачивался - дайте совет в какую сторону смотреть и где рыть 
Также, если у кого есть инфа о геометрических размерах и вообще характеристиках родного суппорта - буду признателен за предоставленные сведения. Можно конечно посмотреть, пощупать и померить в магазине, но это для меня возможно только в выходные....
