Сообщений в теме: 12

[yakudzza]

 

Вот и намоталась соточка на крадан, можно смело делать орг.выводы по машине.

Первый нахх

 - купил бы ещё раз кайрон - НЕТ!!!

главная причина - Полное отсутствие сервиса в столице. Я говорю о сравнении обслуживания например с сузуки, про киа/хундай лучге не заикаться.

Сам автомобиль классный , но отсутствие сервисов, то что принято называть сервисами по конкретной марке,  которые могут оказать услуги за деньги губит марку на корню. Сервисы могут только брать деньги, а вот с услугами совсем плохо.

Полное отсутствие вменяемых диагностов - главная беда. Вы не можете приехать в один сервис где обслужат ваш автомобиль. Услуги диагноста выполняет Вахмурка с Шао , практически за символическую плату, коробку чинят в твери, электрику чинят в Теореме и так далее. Господа коммерсанты это полный пи3дец.  На будущее - при покупке б.у автомобиля  кайрон - главное чтобы он никогда не обслуживался в ньюпроксиме, худший сервис по Йонгам.

- буду ли я ездить на кайроне дальше? - Да, потому как ипотека, знаю где её чинить, слабые места, болячки залечены. Одним словом едем дальше.

Третий вопрос и самый главный - что ломалось.

 

1) Рейка - которая до ньюпроксимы работала без проблем, мастерами ньюпроксимы была приговорена к профилактике , после оного её три раза перебирали , за деньги естественно, и на третий раз её всетаки починили . Лучше бы не трогали.

2) Коробка 6-АТ. тут всё стандартно, горе мастера меняют жижу частично- вместо полной замены , итог замена платы клапанов. Но этим дело не кончилось, коробку перебирали 3 (!!!) раза ищя причину периодического не включения задней передачи. В итоге оказался виноват (та-дам!!) ингибитор, дело было не коробке, которую вывернули мехом внутрь. Где диагносты?!

3) Коробка 6-АТ, вышел из строя датчик вращения первичного вала (данную неисправность нашли в теореме) другие сервисы 3 раза приговорили бублик. 

4) Планка на двери багажника над номером - поменяли по гарантии

5) нижние рычаги - рассохлись сален-блоки

6) замена всех пружин на ленинские , ибо штатные просели.

7) пассажирский дворник , который просто устал работать через год покупки. Промывали уши на замену трапеции, в итоге как то починили без замены трапеции.

 

В принципе не много, но сколько времени и нервов потрачено на поиск мастера и устранения причины поломки. Не передать. На текущий момент воет вентилятор печки, говорят туда каким то образом попала листва, причём сразу, как я отказался во время ТО менять фильтр салона, чудеса прям. 

Из положительного.

Мне нравится как мой холодос стоит на дороге, как разворачивается на пятачке, как едет, сколько хлама в него помещается и самое главное, мой кирюша всегда довозил меня до дома, при любой неисправности. 

Буду ездить дальше.. ))

 

 

 

 

 

 

[Василий Мытищи]

Ну коробка,это да,но все остальное "детские болячки" лечиться практически первоклассником.

[yakudzza]

Василий, согласен, что ничего сложного, но вопрос отсутствия сервисов - факт! Копаться самому в машине у меня нет времени и нет условий. Я лучше свободное время с дочкой проведу.

Забыл совсем - при покупке автомобиля была поставлена грелка в виде гидроника, Свечи с форсунками не смазывал, считаю это кощунством,  яркий пример тому - ньюпроксима "смазала" форсы моему товарищу ,в результате чего убила мотор. исправлять отказалась, по сути кинули. Чел попал на 120 тысяч рублео. Починил мотор в Глобал дизель. Есть по этому случаю тема на форуме.

Заправляюсь только на заправках Shell, на трассе если нет Shell то на Лукойле. НА пробеге 30 тысяч был демонтирован нЕгр, установлен соответствующий "пайп" в виде трубы и установлен программный продукт от комрада Романа Вахмурки. Пончик зимой легко раздаёт  боком  в безлюдных местах , если отключить esp)).

в планах на лето установить доп радиатор на лето. Надо ехать в Тверь. В Москве никто это не делает (сервис? не не слышали), я имею ввиду с гарантией на на работы. 

Сообщение отредактировал yakudzza: 27 November 2018 - 09:09 AM

[Олег03]

...Буду ездить дальше.. ))

+, год авто какой?

главная причина - Полное отсутствие сервиса в столице. Я говорю о сравнении обслуживания например с сузуки, про киа/хундай лучге не заикаться.
Сам автомобиль классный , но отсутствие сервисов, то что принято называть сервисами по конкретной марке,  которые могут оказать услуги за деньги губит марку на корню. Сервисы могут только брать деньги, а вот с услугами совсем плохо.
Полное отсутствие вменяемых диагностов - главная беда. Вы не можете приехать в один сервис где обслужат ваш автомобиль. Услуги диагноста выполняет Вахмурка с Шао ,

Херасе...

[yakudzza]

Олег, я приобретал новым в октябре 2012

[Uygur]

Херасе...

 

Херасе-2. 

Выходит, что мы в Замкадьях кучеряво живём?

Или наши родители наши руки в правильном месте вставили?

Или наша военная промышленность в ущерб эко лучше всех гламуров?

[худой]

Херасе -3 . Всё, что не требует дилерского сканера ,можно отремонтировать даже в моей деревеньке .

[Перс]

Питерская Теорема, если не вдаваться в изыски и навороты, рулит. Вполне вменяемый сервис по Ёнгам.

[Сергей Сергеевич]

Владимир, удивительно, что в Москве трудно найти нормальный сервис...
У нас, как написал Перс, АВТОТЕОРЕМА рулит..
На последнем ТО разговорился с приёмщиком...
О надёжности нашего авто, и достойной альтернативе на данный момент...
Я ему объясняю, что очень доволен этой машинкой и считаю её вполне себе надёжной и не очень ломучей..
На что он, пошукав в компе, привёл мне такую цифирь - у них в сервисе за 6 лет я заплатил около 350000 рубликов!
Погрустнел...
Но дома, прикинув х . к носу, посчитал, что при годовом пробеге в 40 тык я только за ТО и расходники к нему плачу 32 -35 000 в год..
Значит это 180 - 200 000 минус от этой суммы.
Это при том, что расходники буру у них, а в принципе, покупая где то можно было бы ещё прилично съэко5омить..
Остаются примерно 150 тыр на 6 лет, то есть по 25 тыр в год я тратил чисто на ремонт..
Не знаю...
Но мне кажется отдать 2000 р в месяц за квалифицированное обслуживание, и оригинальные запчасти, это совсем немного...
Любители ремонтировать авто сами, вообще я думаю , не паряться..
Но у меня нет ни времени ни желания..
И считаю, что лучше я заработаю деньги так , как я их зарабатываю, и заплачу специалистам, которые качественно отремонтируют мой автомобильёи тоже заработают дньги..
Это , конечно не реклама, но всё это к вопросу о вменяемом сервисе..
Жаль только, что из за уменьшения количества ёнгов, АВТОТЕОРЕМА начала ремонтировать и всякую "шушеру" типа КИА и Хёнде .
Так же как и Вы, буду продолжать ездить на Кайроне ..Несмотря на его 260000 пробега..
Удачно и вам доехать до такого числа...

[Driver]

Владимир, удивительно, что в Москве трудно найти нормальный сервис...
У нас, как написал Перс, АВТОТЕОРЕМА рулит..
На последнем ТО разговорился с приёмщиком...
О надёжности нашего авто, и достойной альтернативе на данный момент...
Я ему объясняю, что очень доволен этой машинкой и считаю её вполне себе надёжной и не очень ломучей..
На что он, пошукав в компе, привёл мне такую цифирь - у них в сервисе за 6 лет я заплатил около 350000 рубликов!
Погрустнел...
Но дома, прикинув х . к носу, посчитал, что при годовом пробеге в 40 тык я только за ТО и расходники к нему плачу 32 -35 000 в год..
Значит это 180 - 200 000 минус от этой суммы.
Это при том, что расходники буру у них, а в принципе, покупая где то можно было бы ещё прилично съэко5омить..
Остаются примерно 150 тыр на 6 лет, то есть по 25 тыр в год я тратил чисто на ремонт..
Не знаю...
Но мне кажется отдать 2000 р в месяц за квалифицированное обслуживание, и оригинальные запчасти, это совсем немного...
Любители ремонтировать авто сами, вообще я думаю , не паряться..
Но у меня нет ни времени ни желания..
И считаю, что лучше я заработаю деньги так , как я их зарабатываю, и заплачу специалистам, которые качественно отремонтируют мой автомобильёи тоже заработают дньги..
Это , конечно не реклама, но всё это к вопросу о вменяемом сервисе..
Жаль только, что из за уменьшения количества ёнгов, АВТОТЕОРЕМА начала ремонтировать и всякую "шушеру" типа КИА и Хёнде .
Так же как и Вы, буду продолжать ездить на Кайроне ..Несмотря на его 260000 пробега..
Удачно и вам доехать до такого числа...

Всё верно сказал,а при годовом пробеге 10000 и самостоятельном обслуживании с покупкой расходников через экзист я при наличии кучи времени и желания потратил за пять лет сущие копейки.

[Виталий]

Автомобиль надёжный. Езжу по трассам а там дорог нет только направления. Пробег 220000 км. Авто обслуживаю сам. Так что деньги только на расходники а их заказываю в экзисте.

[Flacon]

Здесь я вижу основную причину негодования именно в коробке, с которой пришлось реально пое*аться, как я понял.

Могу сказать с уверенностью, что в сервисах по другим маркам ситуация едва ли лучше. Действительно первоклассных специалистов очень мало.

 

Каждый раз, читая подобные отзывы, убеждаюсь, что сделал в своё время правильный выбор, когда купил этот автомобиль на связке бенз+мкпп, пожертвовав комфортом в угоду нервам.

За 5 лет эксплуатации поменял только передние рычаги и выжимной. А какая у этого автомобиля ремонтопригодность, я вообще молчу: даже я, Криворукожоп (с большой буквы), многое делаю сам. К другим машинам до Кая боялся близко подойти.

 

Единственное, что печалит - это отсутствие ESP в моей комплектации. Хочу раскошелиться в перспективе, надо только "Кулибиных" найти )))

 

- купил бы ещё раз кайрон - ДА! ДА! И ещё раз ДА!

Альтернативы этому автомобилю нет. Лишь Ховер да Патриот, да и те с натяжкой.

[yakudzza]

В моей комплектации ESP есть, очень полезная штука - из сугробов на обочинах  вылезаю без подключения полного привода. Вижу что на приборке мигает лампа ESP, когда система прихватывает буксующее колесо перекидывая момент на колесо с лучшим зацепом) и автомобиль просто едет в нужном направлении. Главное правильная зимняя резина.)) Про теорему полностью поддерживаю, неплохой сервис, тем более практически возле дома. Главное , чтобы не испортился.