Сообщений в теме: 35

[Rz9hw]

Ну пока не попадал. Беру вроде вопросов не было

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[Василий Мытищи]

Насколько понял,уже не один раз приобретаются,значит требуют замены?

[Rz9hw]

Насколько понял,уже не один раз приобретаются,значит требуют замены?

Не понял вопроса?

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[Василий Мытищи]

Совершенно верно.Всяко бывает,посоветуют мастера,а потом,ничего личного,это бизнес,работало же.Правда не долго.

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 03 July 2020 - 09:27 PM

[Rz9hw]

Я так понимаю Василий имеет в виду что приобретали много раз . значит несколько раз меняли ???

Себе 1 раз менял. Но я же ещё людям в Томске чиню насосы и форсунки.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[хант]

Обычно при покупке китайских клапанов, после их не продолжительной работы, люди не охотно пишут тут, да лоханулся.Просто потом меняют на оригинал, и тихо себя матерят, что поддался на дешёвые клапана.

[Василий Мытищи]

И не пользуются услугами тех кто их ставил.

[Rz9hw]

Я вам ещё не рассказывал как попал с распылители оригиналами.....

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[Василий Мытищи]

Да где ж те оригиналы то найти,кругом подделки.Я даже номерок товарищу давал,он частенько по Парижам ездит,нет там у них такого.Ну или может по своим каталогам искать надо.

[Василий Мытищи]

https://dieselkraft....opredelyat.html. Сейчас правда уже вновь много чего изменили,те же коробочки синие.https://www.drive2.r...91262560813861/

Сообщение отредактировал Василий Мытищи: 05 July 2020 - 02:52 PM

[Rz9hw]

Я пришёл к выводу такому: менять набором оригинальным все и сразу. Т. Е. Ремкомплект на 1 форсу стоит около 7000р. Это распыл +клапан. Итого 30 выйдет. Насос перебрать своими руками около 10...15. Итого в 50000р имеем новую топливную оригинал на 200 тыщ км как минимум. При оригинальных фильтрах 2мкр. Ещё в разработке у меня переделанный тнвд, без тннд но с электронасомом от инжектора, с сохранением работы клапана и низкому давлению. Экиц интересный вариант без риска стружки, но с обязательным запасным насосом с бардачке, ибо как они вылетают у зажигалок....... Как то так. Мои видео Rz9hw ник на тубе. Обращайтесь.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[Rz9hw]

А история с распылами такая: клиенту перебрал насос + 4 форсы. На Китай клапана. Евро 4. Завели и еле еле он работал. Только на скорости, холостые колбасило не по детски. Форсы после переборки проверены на стенде в Томске. Затем был опять перебран насос, на предмет ошибок. И опять форсы сношены на стенд в Томске. И после 3й переборки насоса, форсы отправлены на альтернативный стенд в Новосибирск. Где были приговорены 2 из 4х распылителей (оригиналы родные). Поставлены 2шт бу, но оригиналы. Итог епли 4х месяцев по вечерам время от времени, машина как новая уже с февраля ездить в хвост и в гриву не слезая. Из этой истории вывод: привыкли мы чуть что меняем клапана. На распылы пох.... А тут вон оно как. Китай распылы не ходят ни минуты даже на стенде. А оригиналов нет даже под заказ, и цена когда есть около 4тр. Соответственно + Китай клапан 2000р. Итого 6000р. Смысл, когда оригинал ремкомплект 7000р. Так что завыпендривался йонг. Готовь 50000р и своими руками за пару вечеров он как новый.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[Василий Мытищи]

Как то сумбурно и про оригинал ,только б/у.Зачем Китай раз—Китай распылы не ходят ни минуты даже на стенде.

[Rz9hw]

Распылы не ходят. Читайте внимательно. А клапана ходят прекрасно.

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk

[шао]

В электрической части стоит бочонок на каждую форсунку он идёт свой они все 3 мм а дальше не идут сотки если вы вытащили клапан и поставили туда другой клапан может быть длиннее на 8 на 10 сооток может быть чуть меньше сервисе этими пинами делают настройку впрыска где пружинки постоянно в сжатом состоянии они тоже теряет свои свойства поэтому настроить форсунку не всё так просто этого вам не клапан поменять

[Rz9hw]

В электрической части стоит бочонок на каждую форсунку он идёт свой они все 3 мм а дальше не идут сотки если вы вытащили клапан и поставили туда другой клапан может быть длиннее на 8 на 10 сооток может быть чуть меньше сервисе этими пинами делают настройку впрыска где пружинки постоянно в сжатом состоянии они тоже теряет свои свойства поэтому настроить форсунку не всё так просто этого вам не клапан поменять

Поддержу. Но в большинстве своём все делают на коленях

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk