Стоит без дела, как в город съехал. Куплен в декабре 2019. Карта диагностическая соответственно есть.
Серебристый, 170тык пробега где-то. Дизель 2.0, АКПП пятиступка, говорят мерсовская. Железо в отличном состоянии, коробка не пинается, в лесу не использовался. Салон чистый. Климат-контроль, электроскладывание зеркал ну и т.д. Провел проводку для камеры заднего вида, но так саму камеру и не поставил.
Из того, что делал: менял моторчик заднего дворника, лампочки какие-то, масло, фильтр. Поставил сенсорную магнитолу. Купил кнопки на руль, но так и не поставил. Заводится, едет, но:
Надо разобраться с проводкой форсунки, их видимо выдергивали (есть следы) и на 4-м разъеме сломана защелка. Либо от вибрации он отходит, а может и не он, а дело именно в проводах. И начинается троение на холостых и вылезает ошибка "обрыв на четвертой форсунке". Стоит тронуться, троение пропадает. Пошевелишь разъем, ошибка может пропасть на какое-то время, но потом все повторяется.
Надо менять пыльник правой нижней шаровой, а может и рычаг в сборе, сама шаровая несъемная. Не знаю, где он мог порваться, так как я на нем в дебри не лазал, а при покупке все было целое.
Зацепил на парковке оградку газона левой частью бампера, надо ремонтировать. Вырванных частей нет, только трещины и противотуманка слетела.
Вот вроде и все. Что знаю, рассказал. С машиной отдавали кучу бумаг по истории обслуживания, но при переезде я их пролюбил похоже. Помониторив авто.ру, думаю 750000р с торгом будет уместно.
Если кто добрый сможет их вытащить сюда, спасибо. У меня чота с планшета не получается.
Можно поменяться на какой-нибудь кроссовер. Например Йети. 
Не особо сильно торгующимся отдам комплект зимы Нордман в почти новом состоянии на литье оригинальном. И кнопки на руль.
Багажник и регистратор зеркало не отдаются.
