[Roman]

Уважаемые одноклубники!

Иногда при торможении, в районе 2ой-3й предачи (по моим чуйствам) происходит небольшой рывок.
Не сильный, но один за весь период торможения с любой скорости.
Что это может быть?

Особенность АКПП6 при переходе на нижний ряд передач, или.............
На старте все гладко!

Заранее извиняюсь если аналогичная тема поднималась, не нашел!

[Santa]

Сам столкнулся с похожей проблемой.

"При торможении с км/ч до 60 и последующем наборе скорости до км происходит сильный толчек (удар), машина завышает обороты до 4000 (секунды 3 рычит) потом скидывает обороты на нормальные (<2000) , похожие но более мягкие толчки проявляются при аналогичных ситуациях, но на скорости 30-40 км."
На выходных поеду ТО-0 делать в ФМР там озвучу.

Тема подробно обсуждалась на дружественном нам форуме

[Roman]

Santa (6.7.2010, 15:26) писал:

Сам столкнулся с похожей проблемой.

"При торможении с км/ч до 60 и последующем наборе скорости до км происходит сильный толчек (удар), машина завышает обороты до 4000 (секунды 3 рычит) потом скидывает обороты на нормальные (<2000) , похожие но более мягкие толчки проявляются при аналогичных ситуациях, но на скорости 30-40 км."
На выходных поеду ТО-0 делать в ФМР там озвучу.

Тема подробно обсуждалась на дружественном нам форуме

Спасибо!
Если не сложно, отпишите что скажут на ТО.

[Santa]

Вчера записался (несколько нестандартно правда, через ЛС Алексею на форуме и звонок менеджеру по продажам) сегодня заехал на диагностику в Фаворит Моторс Реутов.

Если в краце.
При проверке в боксе, умным компьютером была обнаружена ошибка об отсутствующем Круиз Контроле (я просил мне его активировать) , но не установил ещё.
Мастером был отключен КК и скинута адаптация коробки (вроде правильно написал)

А потом переносной компьютер подключили к машине и мы поехали диагностировать в поле. Сделали 2 круга Мкад-Реутов-Салон.
Что изменилось, при тестовым заезде не было обнаружено проблем АКП, передачи переключались ровно, обороты не завышались. Толчков (рывков) замечено не было.

Спасибо Алексею Акимову и мастеру который диагностировал машину в момент движения.
Всё было быстро и четко.


ps Мы потом немножко с Алексеем поговорили ещё... Касательно ТО-0 , обкатки и прочего.... Анахронизм это. Производитель рекомендует, но не настаивает.
pps почитал дружественный форум , нипанятна , откуда инфа про проблемные 36100-09000 и норм воркающие 36100-09020, гугль ничем помочь не смог.


Черт, а какой у меня номер на коробке? Где посмотреть?????

[ronin]

Толчки и рывки (точно не знаю как на Кайроне у меня на немце такое было) ето грусно! я бы съездил бы к мастерам но акпп и сделал бы так называемый "косметический ремонт" там есть такая штука (точно не помню как называется) она забивается и не дает сбрасывать давление...и может произойти удар и получится микротрещена...а ето не айс. знаю точно что если при вкл. задней пер. есть три рывка то ето гейм овер!

[Roman]

Santa (8.7.2010, 19:20) писал:

Вчера записался (несколько нестандартно правда, через ЛС Алексею на форуме и звонок менеджеру по продажам) сегодня заехал на диагностику в Фаворит Моторс Реутов.

Если в краце.
При проверке в боксе, умным компьютером была обнаружена ошибка об отсутствующем Круиз Контроле (я просил мне его активировать) , но не установил ещё.
Мастером был отключен КК и скинута адаптация коробки (вроде правильно написал)

А потом переносной компьютер подключили к машине и мы поехали диагностировать в поле. Сделали 2 круга Мкад-Реутов-Салон.
Что изменилось, при тестовым заезде не было обнаружено проблем АКП, передачи переключались ровно, обороты не завышались. Толчков (рывков) замечено не было.

Спасибо Алексею Акимову и мастеру который диагностировал машину в момент движения.
Всё было быстро и четко.


ps Мы потом немножко с Алексеем поговорили ещё... Касательно ТО-0 , обкатки и прочего.... Анахронизм это. Производитель рекомендует, но не настаивает.
pps почитал дружественный форум , нипанятна , откуда инфа про проблемные 36100-09000 и норм воркающие 36100-09020, гугль ничем помочь не смог.


Черт, а какой у меня номер на коробке? Где посмотреть?????

Спасибо!
Через 1000км на ТО-0, попрошу ребят посмотреть.
На дружественном нам форуме писали, что если поднять на подъемник, его должно быть видно.

[Santa]

*upd
"скинута адаптация коробки" следует читать - коробка перепрошита на 6-ти ступку 2.3 бензин (дословно)

[DENNIS]

Доброе всем время суток.
Приобрёл Кайрон в начале июня 2010г комплектация максимальная Бензин АКПП6 (Автомир Байкальская). Радости полные штаны. НО НЕДОЛГО. На следующий день авто отказывался разгоняться и прыгал при переключении АКПП. После нескольких повторных рывков вперед АКПП перешла в аварийный режим до 2 передачи. Диагностика выявила что необходимо перезаписать передаточные числа АКПП. НЕПОМОГЛО. Диагностика при движении выявила что неисправен блок управления АКПП. Пробег 250км. На данный момент усвтановлено, что всему виной блок гидроклапанов переключения. (НЕ ФАКТ) Солерс отказал в замене АКПП. Ребята в Автомире разводят руками и говорят делать нечего получим блок и отремонтируем. Вообщем трабл. еслибы не подменный авто. Теперь жду когда отремонтируют АВТО БЕЗ ПРОБЕГА ПО РОССИИ............. А где качество? Спросил я у технарей. НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ ПРОВЕРЯТЬ АВТО НА ТРАССЕ!!!!!!!!!!!!!!!!! Получил я скромный ответ. Машина нравится, жалко заплатить и не обладать!!!!!

[шао]

Не приятно,но надеюсь что эта байда последняя у тебя

[DENNIS]

Дорогие форумчане.
У кого есть информания о цепочке сотрудничества, а именно в части поставки запасных частей Завода, перевалочного склада, конечного пользователя. В автомире постоянно звучат фразы НА СКЛАДЕ В МОСКВЕ ЕСТЬ/НЕТ . Звонок для ускорения поставки запчасти для АКПП в СОЛЕРС показал, что склада в Москве вообще нет. Может кто-нибудь сталкивался с задержкой при ремонте? СПАСИБООО.

[Roman]

DENNIS (14.7.2010, 10:59) писал:

Дорогие форумчане.
У кого есть информания о цепочке сотрудничества, а именно в части поставки запасных частей Завода, перевалочного склада, конечного пользователя. В автомире постоянно звучат фразы НА СКЛАДЕ В МОСКВЕ ЕСТЬ/НЕТ . Звонок для ускорения поставки запчасти для АКПП в СОЛЕРС показал, что склада в Москве вообще нет. Может кто-нибудь сталкивался с задержкой при ремонте? СПАСИБООО.

В Автомире на ул.Байкальская мне пояснили так:
Все запчасти идут из Кореи, а там сейчас склад у SSY переезжает. Сроки поставки запчастей соответственно увеличились от 1.5 до 3хмесяцев.
Жду всю центральную консоль панели приборов (после свиснутой 2Din магнитолы нариками) и консоли АКПП с июня. Ориентировочный срок поставки начало сентября.
Если информация о переезде корректная, никто не поможет

[DENNIS]

Roman (14.7.2010, 12:56) писал:

В Автомире на ул.Байкальская мне пояснили так:
Все запчасти идут из Кореи, а там сейчас склад у SSY переезжает. Сроки поставки запчастей соответственно увеличились от 1.5 до 3хмесяцев.
Жду всю центральную консоль панели приборов (после свиснутой 2Din магнитолы нариками) и консоли АКПП с июня. Ориентировочный срок поставки начало сентября.
Если информация о переезде корректная, никто не поможет

жжжееессстттььь

[DENNIS]

Уважаемые собратья.
После замены блока клапанов АКПП6 бензин машину не узнать. На самом деле отзывчивый конь без толчков и рывков и разгоняется не когда захочет а по команде сидока.Ураааа поехалиииии. пробег 500.

[шао]

DENNIS (22.7.2010, 16:07) писал:

Уважаемые собратья.
После замены блока клапанов АКПП6 бензин машину не узнать. На самом деле отзывчивый конь без толчков и рывков и разгоняется не когда захочет а по команде сидока.Ураааа поехалиииии. пробег 500.

делали бесплатно?по гарантийке,или за мани

[Firehorn]

Santa (8.7.2010, 19:20) писал:

Вчера записался (несколько нестандартно правда, через ЛС Алексею на форуме и звонок менеджеру по продажам) сегодня заехал на диагностику в Фаворит Моторс Реутов.

Если в краце.
При проверке в боксе, умным компьютером была обнаружена ошибка об отсутствующем Круиз Контроле (я просил мне его активировать) , но не установил ещё.
Мастером был отключен КК и скинута адаптация коробки (вроде правильно написал)

А потом переносной компьютер подключили к машине и мы поехали диагностировать в поле. Сделали 2 круга Мкад-Реутов-Салон.
Что изменилось, при тестовым заезде не было обнаружено проблем АКП, передачи переключались ровно, обороты не завышались. Толчков (рывков) замечено не было.

Спасибо Алексею Акимову и мастеру который диагностировал машину в момент движения.
Всё было быстро и четко.


ps Мы потом немножко с Алексеем поговорили ещё... Касательно ТО-0 , обкатки и прочего.... Анахронизм это. Производитель рекомендует, но не настаивает.
pps почитал дружественный форум , нипанятна , откуда инфа про проблемные 36100-09000 и норм воркающие 36100-09020, гугль ничем помочь не смог.


Черт, а какой у меня номер на коробке? Где посмотреть?????

Необходимо залесть под машину. Справой стороны по ходу автомобиля возле заливной/контрольной пробки есть бирка/наклейка. На ней все написано (Австралия, DSI, 7816******* и 36100-*****). Как-то так

[sirkolobok]

Случилась вот какая история с 6-АКПП. Пробег около 4 тыс км SY Kyron 2.0 XDI комплектации K20A07. Примерно на 1500-2000 км пробега появилась такая проблема: После глушения двигателя при длительной поездке, если через 5-10 минут завезти авто, то коробка при включении режима R и В делает резкий толчок (удар) и встает тем самым на 3 передачу. Дальше коробка не переключается больше на другие передачи, не в режиме D не в режиме М. Лечилось раньше вытаскиванием ключа на 1 минут или меньше, последний раз немного забуксовал и опять включился этот режим и не хотел отключаться, доехал до заправки и скинул клеммы аккумулятора и после этого заработало нормально.

Обращался к дилерам Авто-М на симферопольском шоссе, первый мастер диагност сказал что с АКПП все хорошо, а проблема с взаимодействием АКПП с Двигателем, но что бы лучше разобраться надо записаться к Николаю, т.к. он спец по этому. Записался к Николаю, по его словам проблема в первичном валу АКПП и требуется ремонт или замена, но Авто-М 6-ти ступками не занимается и езжайте к соллерс. Позвонив по горячей линии мне сказали что у них нет информации по Авто-м насчет занятости 6-АКПП.

Так же после прочтения форума начал замечать рывки при снижении скорости до 60 км/ч.
Может есть у кого какие мысли по этому поводу или сталкивался?

[Msk-199]

Переодически, но не часто бывают лёгкие пинки, пока забил на них.