Перенос генератора для D20DT

Смотри фото в #1. Сход-развал. Где то 7-10 см.
За три с лишним месяца еще ни разу не подтягивал.

Если за 3 месяца не подтягивался ремень значит система фунциклирует нормально и ремень не сильно напрягается. Но у меня сомнения по поводу натяжения т.к. судя по вашим подборам ремня и фото натяжение там минимальное, в очень узком промежутке.

Сообщение отредактировал DimshSL: 24 February 2019 - 07:01 PM

Если считать от допустим масляной горловины до верхнего болта генератора то 7-10 см и будет. А по твоей схеме, да, пару/тройку сантиметров  натяга есть. На ремне 6РК2285 подтянуть смогу еще полтора сантима, и опустить на 1,5 когда ставить ремень надо. Купил на пробу 6РК2280, но так и лежит в багажнике в упаковке. 

Если считать от допустим масляной горловины до верхнего болта генератора то 7-10 см и будет. А по твоей схеме, да, пару/тройку сантиметров  натяга есть. На ремне 6РК2285 подтянуть смогу еще полтора сантима, и опустить на 1,5 когда ставить ремень надо. Купил на пробу 6РК2280, но так и лежит в багажнике в упаковке. 

Вот эти эти реальные сантиметры меня и интересовали. При такой длине ремня на пару натяжек хватит, а там и ремень уже подойдет под замену. Мое мнение, мысли в слух))), если немного удлинить нижнюю пластину крепления генератора и отвести нижнюю точку от мотора, то должен добавиться еще ход на натяжку, но тогда может ослабиться крепость самой пластины. Ну это так, мои мысли. Ну а вообще конструкция класная.

Ну а вообще конструкция класная.

Спасибо, старался

Многие спрашивают по нижней пластине. Кину фото и сюда. Сделана из струбцины от рессоры Газели. Партномер не знаю...))) Советую верхний болт на генератор правее сместить, для более лучшего натяга ремня. Хотя с 6РК2285 и так сойдет!    

Итак 4 месяца полет нормальный, ремень как новый. Натяжитель снял совсем!

Развалился недели две назад натяжитель. Повторил точно так же,ремень 2285,натяжитель выкинул вместо вискомуфты давно стоит электро вентилятор.Пробег после переделки не большой,тысячи две,система работает.

система работает.

Гена, за пружины от Соренто отдельное спасибо   . 

Спасибо, старался

Ген, а ты не думал установить компенсационный (паразитный) ролик на длинное плечо ремня (генератор-помпа)? На фотках видна вибрация на ремне. Или примастырить туда натяжитель от VW или Пыжика.....

Сообщение отредактировал Кот Бегемот: 07 November 2019 - 07:58 AM

Гена, и еще вопрос: что за пластина такая "развальная", можешь уточнить номер? Не нашел в передней подвеске Волки такую штуку.

Гена, и еще вопрос: что за пластина такая "развальная", можешь уточнить номер? Не нашел в передней подвеске Волки такую штуку.

Эта пластина натяжения генератора "Волга".Я использовал две, сварив их вместе.

Сообщение отредактировал Андрей 980: 08 November 2019 - 12:36 PM

Эта пластина натяжения генератора "Волга".Я использовал две, сварив их вместе.

Развалился недели две назад натяжитель. Повторил точно так же,ремень 2285,натяжитель выкинул вместо вискомуфты давно стоит электро вентилятор.Пробег после переделки не большой,тысячи две,система работает.

Здравствуйте,скажите сколько уже проехали на переделке, проблемы какие-нибудь были и ещё хотел спросить на актион спорт получится так переделать

Проехал уже тысяч сорок,проблем никаких не было.Про Актион не скажу у меня кайрон,нужно смотреть по месту.Переделать я думаю можно лиш бы до капота не доставало.Нужно мерять

Здравствуйте,скажите сколько уже проехали на переделке, проблемы какие-нибудь были и ещё хотел спросить на актион спорт получится так переделать

Проехал уже тысяч сорок,проблем никаких не было.Про Актион не скажу у меня кайрон,нужно смотреть по месту.Переделать я думаю можно лиш бы до капота не доставало.Нужно мерять

Спасибо,а то говорят что нагрузка на шкивы и подшипники быстро выходят из строя.

Сообщение отредактировал Ари: 06 December 2019 - 03:41 PM

Здравствуйте,скажите сколько уже проехали на переделке, проблемы какие-нибудь были и ещё хотел спросить на актион спорт получится так переделать