Мои наблюдения после покупки.Вопросы.Непонятки

из недостатков (на мой взгляд)
1.очень, очень, очень долго прогревается салон, оттаивают стекла и тд. Возможно это потому, что я не привык к большим машинам, но на маленьких у меня это было, как-то быстрее.
2.Тут скорее не недостаток, а непонимание — поломка это или все-же минус авто. На холодную да и после, как-то туговато крутится руль. ГУР не гудит, масло в ГУРе свежее. Так на всех кайранах, или же это из-за того, что задний привод?
3. Хотите верьте, хотите нет, но не могу понять, на каких оборотах переключать скорость     Опыт вождения механической коробки около 8 лет из 13ти общего стажа. Опять же, это фишка всех кайронов или только моего  
Но если подумать, так это все мелочи. Из явных плюсов : Поехали покупать в икею матрас, так я его закинул (именно закинул, а не впихнул), так и еще место осталось под "10 человек". После чего прокатились по леруа и хофф…. короче впервые в жизни, я думал не о том, как засунуть все в машину, а как поднять это на 5 этаж за одну ходку  Увы мы не в сказке и у меня не 8 рук  На этом пока все. 
ПЫ.СЫ И ещё , у меня магнитола с навигацией Навител 3.2 , нужна сд карта и на ней что-то, я пробовал из интернета на сд карту устанавливать разные установщики и тд, ничего не получилось, говорит не корректная сд карта. Может кто сталкивался, кто посоветует что делать ))) Карты разных объемов и производителей

ПУнкт 2:

меняем жижу в ГУРе, см. здесь http://kyron-clan.ru...вание/?p=926998

ПУнкт 2:

меняем жижу в ГУРе, см. здесь http://kyron-clan.ru...вание/?p=926998

спасибо за инфу , пригодится. Но я же написал, что масло свежее.

... я же написал, что масло свежее.

низкотемпературное - ключевое слово, свежесть не имеет значения

1. Замени термостат и салонные фильтры. Печка не "огонь", но долго быть не должно.

2. Не на всех, где-то проблема.

3. Для нормальной езды, имхо, не едем менее 1500 оборотов на 3-й, меньше 2000 на 4-й и меньше 2500 на 5-й. Для бодрого разгона, переключаемся при 4000-4500 оборотах.

1. Замени термостат и салонные фильтры. Печка не "огонь", но долго быть не должно.

2. Не на всех, где-то проблема.

3. Для нормальной езды, имхо, не едем менее 1500 оборотов на 3-й, меньше 2000 на 4-й и меньше 2500 на 5-й. Для бодрого разгона, переключаемся при 4000-4500 оборотах.

Спасибо за советы.Термостат сразу поменял, горела ошибка по нему.

ЗАбыл. Еще вопрос.

При оборотах свыше 1000 даже не слышно, как двигатель работает, но как только обороты падают меньше 1000, начинается вибрация по кузову, как-будто троит, но не троит. У кого такое было?

ЗАбыл. Еще вопрос.

При оборотах свыше 1000 даже не слышно, как двигатель работает, но как только обороты падают меньше 1000, начинается вибрация по кузову, как-будто троит, но не троит. У кого такое было?

Кронштейн выпускного коллектора (сломан), подушки двига (гайки открутились)  

Сообщение отредактировал Олег03: 25 January 2019 - 05:52 AM

из недостатков (на мой взгляд)
1.очень, очень, очень долго прогревается салон, оттаивают стекла и тд. Возможно это потому, что я не привык к большим машинам, но на маленьких у меня это было, как-то быстрее.
2.Тут скорее не недостаток, а непонимание — поломка это или все-же минус авто. На холодную да и после, как-то туговато крутится руль. ГУР не гудит, масло в ГУРе свежее. Так на всех кайранах, или же это из-за того, что задний привод?
3. Хотите верьте, хотите нет, но не могу понять, на каких оборотах переключать скорость     Опыт вождения механической коробки около 8 лет из 13ти общего стажа. Опять же, это фишка всех кайронов или только моего  
Но если подумать, так это все мелочи. Из явных плюсов : Поехали покупать в икею матрас, так я его закинул (именно закинул, а не впихнул), так и еще место осталось под "10 человек". После чего прокатились по леруа и хофф…. короче впервые в жизни, я думал не о том, как засунуть все в машину, а как поднять это на 5 этаж за одну ходку  Увы мы не в сказке и у меня не 8 рук  На этом пока все. 
ПЫ.СЫ И ещё , у меня магнитола с навигацией Навител 3.2 , нужна сд карта и на ней что-то, я пробовал из интернета на сд карту устанавливать разные установщики и тд, ничего не получилось, говорит не корректная сд карта. Может кто сталкивался, кто посоветует что делать ))) Карты разных объемов и производителей

Поздравляю.

А можно Вы оденетесь? Смущаете.

Да и... странно видеть голого мужчину на авто форуме. Или это необходимость у Вас?)

Вон Олег03, в отличной шубке. Тем более, сейчас зима.

И да, на холодную у бензина руль крутиться хуже чем у дизеля. Были бензин, теперь дизель. И вообще хуже, в сравнение с Киа Риа, которая была до кайрона. С ваз 21053 и 21099 не сравниваю))

Поздравляю.

 

А можно Вы оденетесь? Смущаете.

Да и... странно видеть голого мужчину на авто форуме. Или это необходимость у Вас?)

Вон Олег03, в отличной шубке. Тем более, сейчас зима.

 

И да, на холодную у бензина руль крутиться хуже чем у дизеля. Были бензин, теперь дизель. И вообще хуже, в сравнение с Киа Риа, которая была до кайрона. С ваз 21053 и 21099 не сравниваю))

какая у Вас замечательная киска. Раз смущаю, то оденусь

С Навителем там новая карта прописывается.
Просто так не встанет.
Не помню всю схему, но пишете или звоните в Навител и там объясняют что делать.Это бесплатно и в общем то недолго..

Спасибо большое. Самый полезный отзыв, касаемо навитела )))

По жаре...!!! я читал и смотрел, что климат у нас не очень адекватный... но у меня он жарит, как псих... он на 18 градусов, фигачит горячим... потом когда в LOW включаю, то начинает дуть холодным, но потом, что бы ему разогреться, надо крутить до 30ки , но там он снова начинает жарить))) короче замкнутый круг)))))

какая у Вас замечательная киска. Раз смущаю, то оденусь

Класс! Вот, отлично.

А у меня Кот) Мой Большой, Белый Котик.

Так зовут моё авто. Дизель, автомат, белый, белый салон.

В Канаде была на американском футболе, впечатлилась.Не знаю что там у Вас за форма, не важно) но почти похожа на авто. В нём, как в защите)) И так отлично парковаться где нет парковки в снег.

Ну вот сегодня, была на семинаре по  работе. район метро Аэропорт. Куча свободной парковки, но... нюанс, свободная да, но там горы снега, который соскребли на место парковки.

Да не вопрос. С разбегу, да в кучу. Морда в снегу, колеса "погрудь" в снегу. Отлично. Москва. Игра: найди себе парковку.

Спасибо большое. Самый полезный отзыв, касаемо навитела )))

По жаре...!!! я читал и смотрел, что климат у нас не очень адекватный... но у меня он жарит, как псих... он на 18 градусов, фигачит горячим... потом когда в LOW включаю, то начинает дуть холодным, но потом, что бы ему разогреться, надо крутить до 30ки , но там он снова начинает жарить))) короче замкнутый круг)))))

Что то с климатом не так. Честно. Я на дизеле сложно привыкала,свои нюансы. А вот на Бензине, так не должно быть! Все было идеально ровно.

Хочешь 18, нет проблем, хочешь вспотеть, пожалуйста. На дизеле надо подождать (зимой), когда прогреется (уже в дороге, конечно) и потом можно уже регулировать как хочешь.

Не адекватные только если включаешь циркуляцию воздуха в салоне. Я не могу ездить с "забором воздуха из вне" сразу бесит выхлопные газы от... да от всех. И вот в таком режиме, потеют стекла зимой и весна-осень. Что на бензине, что на дизеле. Ни в одном авто, которым владела ранее такого не было. У моих знакомых такого нет, у них не Кайрон.

Вот и играешься, включи, переключи, выключи.

Ой как приятно беседовать с человеком, который знает, что американски футбол это не рекби. Я езжу с воздухом из вне, но потеют стекла немного, но я уже придро..... Приноровился. С парковкой да, тащусь от этого, тем более у меня первая большая машина, до этого были малютки, которые бампером цепляли все и вся.

Ой как приятно беседовать с человеком, который знает, что американски футбол это не рекби. Я езжу с воздухом из вне, но потеют стекла немного, но я уже придро..... Приноровился. С парковкой да, тащусь от этого, тем более у меня первая большая машина, до этого были малютки, которые бампером цепляли все и вся.

Теперь не цепляй, бери все!))

Теперь не цепляй, бери все!))

так точно кэп 

Ребятки, всем привет. Подниму еще раз тему про вой во время езды. Кто-то говорил, что это масляный насос, хочу убедится на сколько это верно и спросить совета , можно ли это вылечить. Воет или гудит с первой по 3ю передачу, как только стрелка тахометра поднимается выше 1500 оборотов. На 4 и 5 скоростях такого нету. Чтоже это все же..... может подшипник какой в коробке? Но тогда он бы выл на всех передачах.... Короче прошу совета...