[Vahmurka]

Ура, товарищи! Свершилось!!! Вчера из салона забран будущий объект всяких злостных экспериментов.
Вечером заехал к ребятам в Accent-Audio похвастаться свежеприобретенным и прикинуть возможность размещения под передними сидушками пары E.O.S.АЕ-10 под фронт. К моему большому сожалению, места под передними сидушками оказалось откровенно маловато, так что придется скорее всего либо довольствоваться парой E.O.S. Mozart 1, либо снова ставить мой проверенный в боях Celestra RA475x. Дабы мне было не скучно думать (напомню: у K20L26 есть аудиоподготовка, но нет головы), мне по быстренькому вскрыли торпеду, микроболгаркой вырезали дырку под магнитолу, подключили "прокатный" алпайн и закатали в моделин внутреннюю поверхность ниши под магнитолой дабы положенное не дребиздело. Кнопики на руле тоже подключили и адаптировали
Получилась вот такая временная конструкция  IMG_5192.jpg (257.96К)
Количество загрузок:: 224
На очереди полная шумка, стелс в крыло, крепеж для огнепотушителя, парктроник и наверное почеширский кот на капот
Отписываться и фотоотчетить буду здесь.

[Мавр]

Vahmurka (30.5.2010, 2:15) писал:

Ура, товарищи! Свершилось!!! Вчера из салона забран будущий объект всяких злостных экспериментов.
Вечером заехал к ребятам в Accent-Audio похвастаться свежеприобретенным и прикинуть возможность размещения под передними сидушками пары E.O.S.АЕ-10 под фронт. К моему большому сожалению, места под передними сидушками оказалось откровенно маловато, так что придется скорее всего либо довольствоваться парой E.O.S. Mozart 1, либо снова ставить мой проверенный в боях Celestra RA475x. Дабы мне было не скучно думать (напомню: у K20L26 есть аудиоподготовка, но нет головы), мне по быстренькому вскрыли торпеду, микроболгаркой вырезали дырку под магнитолу, подключили "прокатный" алпайн и закатали в моделин внутреннюю поверхность ниши под магнитолой дабы положенное не дребиздело. Кнопики на руле тоже подключили и адаптировали
Получилась вот такая временная конструкция IMG_5192.jpg
На очереди полная шумка, стелс в крыло, крепеж для огнепотушителя, парктроник и наверное почеширский кот на капот
Отписываться и фотоотчетить буду здесь.

Очень,очень интересно! Ждем продолжения "банкета". Интересно бы еще узнать стоимость всего, что Вам там делают.

[878]

Недавно на вот такое вот раскрутился





и сейчас с коробками парюсь

http://s52.radikal.r...1367c881953.jpg

что то фото не влезло

вот





Потом скину окончательный результат, саб только доделают.

[Vahmurka]

878 (30.5.2010, 20:39) писал:

Недавно на вот такое вот раскрутился

Сцену удалось выставить нормально? У этой бошки есть некоторые нюансы по настройке. Плясать нужно от ПП позиции, далее всю правую сторону в ноль, сцену ставить левой (в противном случае образы будет колбасить сантиметров на 60)
А сколько литров в крыле получилось?

[878]

где - то 5 литров, по желанию можно и побольше. Но у меня что-то в крыле дребезжало, наверно какая-то часть кузова прикреплена плохо, поэтому забил наглухо коробочку, звук полный, очучение 3д сурраунда.

[Vahmurka]

878 (31.5.2010, 16:17) писал:

где - то 5 литров, по желанию можно и побольше. Но у меня что-то в крыле дребезжало, наверно какая-то часть кузова прикреплена плохо, поэтому забил наглухо коробочку, звук полный, очучение 3д сурраунда.

5 категорически мало! А какая головка?

Потихоньку начали ваять. Задемпфировали передние дверьки - теперь уже не ведро
В настоящий момент из стеклоткани изготавливаются "затычки" в дыры. Фотки делаются всего и вся, потом будут во всей красе. Втихоря подшпионил за процессом мобилкой.
 IMG063.jpg (123.45К)
Количество загрузок:: 181  IMG064.jpg (120.29К)
Количество загрузок:: 144

[Vahmurka]

Что-то начало вырисовываться
Есс-но весь процесс подробнейшим образом документируется студийным фотографом. Пока еще немножко ужастиков с мобилки:
 IMG065.jpg (136.33К)
Количество загрузок:: 156  IMG066.jpg (125.98К)
Количество загрузок:: 131  IMG067.jpg (100.96К)
Количество загрузок:: 131  IMG068.jpg (113.97К)
Количество загрузок:: 141  IMG069.jpg (109.29К)
Количество загрузок:: 136

[MPV]

Vahmurka (2.6.2010, 2:21) писал:

Что-то начало вырисовываться

А Вы что за акустику ставите?

[Vahmurka]

MPV (2.6.2010, 7:24) писал:

А Вы что за акустику ставите?

Мидбас Eton Discovery, пищалки Scan-Speak Illuminator D3004/602000

[Vahmurka]

Подходит к концу первый этап стройки века
 IMG070.jpg (121.68К)
Количество загрузок:: 127  IMG072.jpg (109.59К)
Количество загрузок:: 137  IMG073.jpg (115.34К)
Количество загрузок:: 158
Только что включили зачатки системы. Даже на неразигранных лампах звучит фантастически!

[Vahmurka]

Как это было, 1й этап построения. В настоящий момент разигрываю уси, отстраиваю тоналку, сцену, думаю...
фотоальбомчик
Детальное описание процесса будет позже, в студийном отчете о выполненных работах.

[димон]

Нехватаит только плазмы в багажник,а так всё нарядно.

[DMG]

димон (4.6.2010, 8:57) писал:

Нехватаит только плазмы в багажник,а так всё нарядно.

Правда всё криво и косо наколхозили. А от саба укататься можно от смеха. Из ДСП Там объём в крыле под двадцать литров, а выжали всего 5.

[Vahmurka]

DMG (8.6.2010, 0:24) писал:

Правда всё криво и косо наколхозили. А от саба укататься можно от смеха. Из ДСП Там объём в крыле под двадцать литров, а выжали всего 5.

Где криво и косо? Укажите пожалуйста - будем срочно исправлять!

[Zlyden]

Vahmurka (8.6.2010, 9:59) писал:

Где криво и косо? Укажите пожалуйста - будем срочно исправлять!

Сам заморочился с сабом (как и обещал). Но по бюджетному варианту. Стелс заказал у знающих и рукастых людей DMG (10тыр). Получается на вскидку 18-19 литров. Динамик 10" REVOLT by Audio Art RW10, ну или Peerless XXLS 10 (дорог собак, но хорош). Усилок пока под вопросам, да и в торпеде - дыра, вместо музыки.

[Vahmurka]

У мнея пока нет саба. Нужно фронт стабилизировать для начала, а потом уже стелс мутить будем
Peerless - зачот!

[DMG]

Vahmurka (8.6.2010, 9:59) писал:

Где криво и косо? Укажите пожалуйста - будем срочно исправлять!

Пожалуйста.
1.Шумка самая дешёвая серии Голд и то не прокатана. Рифление практически не должно быть видно. Толку от неё - 0, дверь остаётся мягкой и играет.

2. Битопласт клеится на карту двери, заодно демпфируя её, толку от такой приклейки то же ноль - как карта скрипела, так и будет.

3 Сверление дверей при наличии разъёма- вообще бред. Это что - Жигули классика? Кто выбирал акустические кабели? Свободно можно пройти через разъём.

4Уж если отказались от подиумов и поставили грили EOS, то не крепите на саморезы дин, а ставьте кольцо из металла и на 6-гранных винтах.

Надеюсь сила не Мистери без гофры по кузову?
Извините, если обидел, но часто приходится сталкиваться со студийными работами и переделывать.

[Zlyden]

"Ну вот... пришел дядя Миша и все испортил!" (с) Человек столько денег, желания и сил вложил в мечту.

Сделаем мою машинку со скидкой и будем тут пиарить
Народ потянется на переделку. Благо и форма уже готова для массового тиражирования. Даёшь чемпионский звук!!!

ПыСы
Кста... а не попробовать ли для следующего чемпионата для саба не форму шара или эллипса, а на манер B&W Nautilus?

[lemah]

Хм... зачем в машину ставить саб, усилок?! Ведь штатные колонки хорошо играют и басят ))) Мне этого достаточно!

Покупал себе саб на предыдущую машину, все провода провёл, подключил, поездил месяц и снял. Весь кайф прошёл.... в итоге продал вместе с машиной....

Хотя на вкус и цвет товарища нет )

[Zlyden]

На вкус и цвет - все фломастеры разные! (с)
Если стоит дорогая голова (Пионер 88RS2. Альпайн 98ХХ), она может немного исправить звучание. Но звук в Кирюхе - более\менее - верхи, скомканная середка и бубнящий бас, который еще больше гробит середку.
Хотя-бы разделение баса на отдельный динамик (саб) дает заметное улучшение звука. Вот доделаю - покажу на очередной встрече.
Даже с дешёвой головой- звук будет лучше.