Сеульский суд одобрил план реструктуризации корейского автоконцерна SsangYong, позволяющий избежать ликвидации, сообщила компания. Стоимость ее активов в случае ликвидации будет меньше, чем стабильно работающего производства, пишут "Ведомости".

SsangYong подала иск о защите от кредиторов 9 января. Ее долг на конец 2008 г. достиг $480 млн, а чистый убыток за I квартал ($213 млн) превысил выручку на 10%, продажи упали на 76% до 6471 штуки. Конечный план реструктуризации должен быть представлен суду к сентябрю. Он предполагает сокращение штата (по данным Reuters, на 36% до 2646 человек) и переход на более перспективные модели, такие, так SsangYong Eco C200.

Представитель Соллерс (партнер Ssang Yong в России) сказал, что корейский концерн подтвердил готовность продолжать лицензионное производство моделей Rexton II и Kyron в России, а с 2010 г. запустить и C200. В России за I квартал 2009 г. было продано 2063 автомобиля SsangYong (данные АЕБ).

K2Kapital.com