Форум Кайрон клана

Вот решил поделиться как можно разломать защиту двигателя и коробки попав на пенек от дерева. Думаю не многие так наезжают, да и у меня впервые.

Решил значит я проехать по накатанной грунтовке по полю, съехал с дороги, грунтовка очень хорошо накатана, дождей не было все сухо, еду хорошо, можно даже на легковой спокойно проехать, постепенно дорога становится все более и более заросшей травой, но колею видно , трава становится выше по бокам и по центру колеи, во общем доехал я до места где колея заканчивается, дальше трава и метров в 50 лес. Вышел осмотрелся, дальше дороги нету, походил вокруг машины проверил что бы не было ям для разворота в траве, начинаю разворот удары под днище, выхожу, навалены спиленные березы решил что от наезда колесом они пружинят и бьют по дну машины, растащил все бревна что бы не мешалось, продолжаю разворот, удар еще удар, машина перестала ехать, включаю скорость 20 см вперед назад удар и машина не двигается ( думаю неужели на ровном месте сломал что то в мосту), во общем по тыкавшись не могу уехать с места, пошел смотреть, передняя защита двигателя под машиной висит на 2 болтах в букве V, инструментов нету один ключ на 12 не подходит, взял утконосы пошел откручивать 2 передних болта что бы вытащить погнутую защиту (спасибо механикам из автосервиса которые не затянули до усрачки эти болты) открутил оба болта. Смотрю под дно а там пенек от березы точит из земли в сантиметре над картером и при движении в перед назад упирается в балки которые которые возле картера. Время 9 вечера до ближайшего села 10км по полю, через час стемнеет что делать ХЗ один в поле стою, бежать за трактором? чем он поможет? передний мост оторвать? это я и сам могу, взял тупой тупой топор и пошел рубить лежащие березы под колеса (комары с оводами так были мне рады мне кажется что они со всего леса собрались на пирушку, даже махание топором их не отвлекало от пира). Во общем больше часа я проковырялся что бы нарубить натащить подложить под колеса, в конечном итоге чуть приподняв просто силой сдернул машину с этого пьня. Оказалось что когда осматривал площадку для разворота пенек уже был под машиной и его из за травы я не увидел.

Конечно там на месте мне было не до фоток, но результаты гнутой защиты выкладываю для обозрения.

ну так может и хитровымудреный сучок попасть под защиту. все мож быть....
я выхожу обычно доски даже убираю. мало ли... не танк у нас.

Вот решил поделиться как можно разломать защиту двигателя и коробки попав на пенек от дерева. Думаю не многие так наезжают, да и у меня впервые.

Решил значит я проехать по накатанной грунтовке по полю, съехал с дороги, грунтовка очень хорошо накатана, дождей не было все сухо, еду хорошо, можно даже на легковой спокойно проехать, постепенно дорога становится все более и более заросшей травой, но колею видно , трава становится выше по бокам и по центру колеи, во общем доехал я до места где колея заканчивается, дальше трава и метров в 50 лес. Вышел осмотрелся, дальше дороги нету, походил вокруг машины проверил что бы не было ям для разворота в траве, начинаю разворот удары под днище, выхожу, навалены спиленные березы решил что от наезда колесом они пружинят и бьют по дну машины, растащил все бревна что бы не мешалось, продолжаю разворот, удар еще удар, машина перестала ехать, включаю скорость 20 см вперед назад удар и машина не двигается ( думаю неужели на ровном месте сломал что то в мосту), во общем по тыкавшись не могу уехать с места, пошел смотреть, передняя защита двигателя под машиной висит на 2 болтах в букве V, инструментов нету один ключ на 12 не подходит, взял утконосы пошел откручивать 2 передних болта что бы вытащить погнутую защиту (спасибо механикам из автосервиса которые не затянули до усрачки эти болты) открутил оба болта. Смотрю под дно а там пенек от березы точит из земли в сантиметре над картером и при движении в перед назад упирается в балки которые которые возле картера. Время 9 вечера до ближайшего села 10км по полю, через час стемнеет что делать ХЗ один в поле стою, бежать за трактором? чем он поможет? передний мост оторвать? это я и сам могу, взял тупой тупой топор и пошел рубить лежащие березы под колеса (комары с оводами так были мне рады мне кажется что они со всего леса собрались на пирушку, даже махание топором их не отвлекало от пира). Во общем больше часа я проковырялся что бы нарубить натащить подложить под колеса, в конечном итоге чуть приподняв просто силой сдернул машину с этого пьня. Оказалось что когда осматривал площадку для разворота пенек уже был под машиной и его из за травы я не увидел.

Конечно там на месте мне было не до фоток, но результаты гнутой защиты выкладываю для обозрения.

А какая у Вас защита, типа какая толщина?

Просто я не один раз "Сносил" не замеченные пеньки и ТАКИХ последствий у меня не было.


P.S. У меня с собой всегда набор ключей для полной переборки................................. машины.
Сообщение отредактировал Kukas: 09 June 2014 - 10:06 PM

Какой фирмы защита не помню, и документов не наше где покупал, может кто определит что за защита. на сколько помню покупал 3 мм сталь.
Конечно выводы я сделал, что не хватает у меня в багажнике.
Я на пеньке разворачиваться стал, ездия в перед назад по нему
Сообщение отредактировал lordq: 09 June 2014 - 10:19 PM

Личное мнение:
на неподготовленном машине нефиг соваться в дебри, создавая себе, а главное - машине, проблемы.
А если уж пришлось, то отсутствие видимости пути должно было насторожить.

Конечно, легко шлепать по клавиатуре, сидя в кресле, а не махать тупым топором, попутно являясь кормом для насекомых.
Однако, мне, например, было бы совестно отписывать про то, как встрял по своей "смелости"...
Кстати: слово "днищя" надо писать с двумя "Щ" - днищщя

Поскоку мы в "Курилке", не воспринимайте написанное всерьез, - так, эссе

+, Поучительно. Самому через неделю на сопки в лес )

да ладно, чо
загнуть все что угодно можно, как говорится "моменту-море" )
главное выводы правильные сделать
а вот интересно, многие ли возят с собой набор инструмента ?

................
а вот интересно, многие ли возят с собой набор инструмента ?

У меня осталась привычка возить инструмент еще когда копейка была. Набор ключей,головки,отвертки,пассатижы и т.п. Сложил в компактный чемоданчик и уложил в правую нишу.Бывало так ,что выручал инструментом какого нибудь бедолагу.А в подиуме лежит садовая ножовка,топор ,саперная лопатка.

да ладно, чо
загнуть все что угодно можно, как говорится "моменту-море" )
главное выводы правильные сделать
а вот интересно, многие ли возят с собой набор инструмента ?

Я с собой только стандартный набор вожу (который в комплекте с авто идет), плюс топорик небольшой под сиденьем (тупой, для устрашения нехороших водил), ну и всегда коробок спичек - это если придется все таки ночевать под открытым небом. Хотя так далеко от населенных пунктов в дебри стараюсь не ездить, не хочется стать ужином для комаров. Вот лопату подумываю нормальную под заднее сиденье положить, она точно не помешает.

У меня осталась привычка возить инструмент еще когда копейка была. Набор ключей,головки,отвертки,пассатижы и т.п. Сложил в компактный чемоданчик и уложил в правую нишу.Бывало так ,что выручал инструментом какого нибудь бедолагу.А в подиуме лежит садовая ножовка,топор ,саперная лопатка.

тоже такая привычка появилась, когда копейка была, с тех пор и вожу чемоданчик )

"Учти, Эдик, один аллах ведает, куда девается искра у этого недостойного выродка в славной семье двигателей внутреннего сгорания." (с) Кавказская пленница
вот уж воистину была машина-девушка, непонятно когда и почему начинала ломаться )

в этой машине добавилась нормальная лопата и динамический трос, а вот про топор я да, чот не подумал

Лопата и топор обязательно. Еще есть топор наборный, ну там пилку прицепить (в комплекте) и т.д. А вот инструментов хороший набор надо прикупить и бросить в машину. Руки не доходят.
А так мне кажется никто не застрахован. От всего не уберечься. Главное уехать своим ходом суметь.

На дальняк (отпуск, да и просто так) в машине всегда лежат: лопата, топор, ножовка по дереву и металлу, трос, инструмент всякий гаечно-слесарный, домкрат, компрессор, ну и по мелочи всякой всячины.... Тайга приучила в свое время.)))))

я на хундае отрывал. аж в гармошку сложилась, дно все ободрал, тоже на ровном месте. да еще ехал по проселочной "дороге" а в колее арматура торчала чуть чуть, как оказалось борона целиком в земле, так мои пассажир чуть зубы на панели не оставил! так что бывает всякое.............

...ехал по проселочной "дороге" а в колее арматура торчала чуть чуть...так мои пассажир чуть зубы на панели не оставил! так что бывает всякое.............

Пассажиру надо было пристегнуться, а зубы намазать "Корегой", как в телерекламе советуют (чтоб зубы не выпадали).
Автор, как я понял, решил поделиться с коллегами "во избежание": Вот решил поделиться как можно разломать защиту двигателя и коробки попав на пенек от дерева. Думаю не многие так наезжают, да и у меня впервые.

​Спасибо, будем аккуратнее.
По поводу "вожу с собой" можно сказать, что "знал бы, где упаду, соломки постелил бы".
Кирюха многое прощает, но небесконечно. Отомстит (любя).
Мстя егошняя за причиненные обидыбывает очень для нас хлопотна.

Радует одно - защита все на себя забрала, а не узлы машины. Я разок в грязевой каше подоконник бетонный не разглядел, как итог помял защиту картера, не много, но в штанах осадок остался) ну и треск стоял знатный

а треск наверное и в штанах тоже был)))))))))))))) очень неожиданно все это происходит аж сердце останавливается,думаешь машину разорвет .....................

Еле штаны от треска отстирал)))))

Для этого она и нужна

а вот интересно, многие ли возят с собой набор инструмента ?

мой кг 25 весит,к сожалению научился расчитывать только на себя

Кстати эта, так называемая, защита гнется и мнется довольно легко. Я на небольшую кочку налетел, так вмятина была огого. Правда также легко и рихтуется большим молотком.