Форум Кайрон клана

Короче кайрон мой как выяснилось битый((
Начали разбираться
Выяснилось что удар был в переднее левое крыло
Подвеска сьехала естественно.
После чего все это натянули и покрасили
А потом впарили мне.(это обсуждать бы не хотелось. Соболезнования и советы продать тоже не нужны)

Так вот был у Драконов сегодня. Отправили меня на развал.
Там выяснилось следующее



Не уже ли замена рамы ?
Или тянуть как то?

Сталкивался кто то Или может это где то реально сделать?

А ха да
Что бы натянуть это все было по ходу дела переварено крепление верхнего рычага. Которое к раме приварено

Так деформирована нижняя балка
Защита обратно еле налезла.
Не так конечно сильно как я нарисовал. Но все же видно на глаз.
Сообщение отредактировал Владик: 17 January 2015 - 05:03 PM

И кстати Нужно вообще кузов снимать для таких дел?
Если да то точно нажрусь сегодня((

Не паникуй. Перезвонил ответил

А я уже бухла набрал. Поминать!

Теперь праздновать буду)))

Вы ЧЁ парни по телефону бухаете.)))

Нее))
Денис просто позвонил и объяснил что не все так страшно.

Два дня без машины пешком походишь, если мастер не криворукий. Заодно проваришь опорные площадки спереди, если ещё не делалось. Кузов вывешивать.
Можешь начинать праздновать, это не проблема. Просто малость неприятно

Вы ЧЁ парни по телефону бухаете.)))

это просто еще не прилетело ,и таблетки глотать научишься ,и в вену витаминчики колоть

Нее))
Денис просто позвонил и объяснил что не все так страшно.

Наверно на моем примере , а то что не страшно - это верно, но нужно смотреть по месту

Позвони может помогу решить твою проблему малой кровью. 8-911- 9пять8-35-один5 Алексей. Твой удар по сравнению с моими детский лепит. Сейчас кастер у меня в ноль.

Позвони может помогу решить твою проблему малой кровью. 8-911- 9пять8-35-один5 Алексей. Твой удар по сравнению с моими детский лепит. Сейчас кастер у меня в ноль.

Да вроде придумали вариант.
Но если что то наберу конечно.

Приветсвую всех.

У меня подобная проблема, только удар был с правой стороны, спереди. Так же купил, а потом узнал о том что рама поведена. Был уверен если рама значит всё до фени, но вот как то облажался...

Правое переднее колесо ушло в глубь и назад (в следствии скручивания рамы). Опять же, это со слов тех кто смотрел.

Чтоб вывести кастор не хватает 2 градуса в регулировках

Смотрели двое разных мастеров - все дружно сказали, что надо скидывать кузов и движок со всеми вытеающими последствиями, а потом заниматься рамой.

Сумму называли не на столько огромную (меня устроило), но смущает человеческий фактор, ведь ручонками переберут всё, а потом бесконечная череда проблем после такого ремонта.

Неужели нельза пойти более простым путём? Возможно ли снять кузов вместе с двигателем не разбирая системы кондиционра, ГУРа и т.д. (Прошу строго не судить мои делитантские предположения).

Господа форумчане, помогите пожалста советом.

Ну какбЭ отключения кондея и ГУРа это самое страшное......

Движок крепиться не к кузову ,а к раме.Дальше думаю всё понятно.

Ой...я не то написал)))) НЕ так страшно отключать кондей и ГУР

Приветсвую всех.

...

Господа форумчане, помогите пожалста советом.

И Вам привет! Для начала уточните откуда Вы (из какого города)? Есть у меня знакомые мастера в Питере, готовые решить подобную проблему 

Если что у меня в Туле рама есть, отдадут за 30 тыр вот: https://www.avito.ru...09d0a_546119302

Николай, а Вы что, эмигрировали в Европу?))))

И Вам привет! Для начала уточните откуда Вы (из какого города)? Есть у меня знакомые мастера в Питере, готовые решить подобную проблему 

 

Я из Ставрополя (подредактировал профиль). Далеко конечно от Вас, но хотелось бы узнать какие возможны альтернативные способы. Продавать авто нет желания, просто чтоб развал вернуть на место и резину не подъедала.

Жаль... Далековато...
Ищите сервис в котором есть 3D стенд/стапель. Кузов и двигатель возможно снимать не придется (зависит от направления вытягивания). В идеале найти б/у рычаг нижний подвески и тянуть за него, только сначала надо открутить и снять соседние с этим местом опоры кузова (грибки). Заодно их выправите и проварите, вряд ли они будут прямыми...
PS Сам проходил через это...