Форум Кайрон клана

Здравствуйте, ув. форумчане.

27 августа собираемся семьей (я, муж, трое детей: 3,5 года, 2,8 лет и 2 мес.) ехать в Турцию на SsangYong Kyron II (дизель, автомат, 2011). На такое расстояние едем первый раз (много на эту тему прочитала, но вопросы остались), поэтому возникло несколько вопросов:

1. Насколько сказывается/не сказывается  на движении бокс, установленный на крыше?

2. Чем закрепить вещи в багажнике? Прочитала, что есть сетки для багажника. Для Кайрона надо специальные или можно подобрать по размеру? Если можно подобрать, то какой размер у багажника? ))

3. Какая модель держателя для телефона наиболее удобна в дороге? (с крплением на стекло, решетку или в прикуриватель, другие варианты...)

4. Стоит ли для дороги специально покупать регистратор и радар? Если да, то гибридом кто-нибудь пользуется? Какие впечатления?

 

Буду благодарна всяким лайфхакам для поездки ))

 

P.S.: не относится к поездке: в данный момент плохо очищается левая сторона стекла - слабый напор жидкости поступает на стекло. С чем это может быть связано (не похоже, чтобы засорились дырочки, может быть что-то с насосом)?

Классный маршрут! 

Молодцы что решились! +

Теперь попробую ответить на вопросы.

 

 

Классный маршрут! 

Молодцы что решились! +

Теперь попробую ответить на вопросы.

 

1. Насколько сказывается/не сказывается  на движении бокс, установленный на крыше?

Только на расход и то, по идее не сильно.

2. Чем закрепить вещи в багажнике? Прочитала, что есть сетки для багажника. Для Кайрона надо специальные или можно подобрать по размеру? Если можно подобрать, то какой размер у багажника? ))

Сетка "специальная" идёт как разделитель между салоном и багажником. Закрепить багаж внутри можно при помощи ЛЮБОЙ универсальной сетки. Купить в "Магните" на пример.

3. Какая модель держателя для телефона наиболее удобна в дороге? (с крплением на стекло, решетку или в прикуриватель, другие варианты...)

Тут уж кому как. На вкус и цвет фломастеры разные. Ну и можно было бы указать марку телефона. Может кто таким же пользуется.

4. Стоит ли для дороги специально покупать регистратор и радар? Если да, то гибридом кто-нибудь пользуется? Какие впечатления?

На счёт радар-детектора не подскажу, а регистратор желательно.

Я пользуюсь "Каркам-Комбо" - доволен. Покупать его или нет решать Вам. 
На ВСЕ Ваши вопросы здесь есть профильные темы. Очень удобно.

 

P.S.: не относится к поездке: в данный момент плохо очищается левая сторона стекла - слабый напор жидкости поступает на стекло. С чем это может быть связано (не похоже, чтобы засорились дырочки, может быть что-то с насосом)?

Если напор на правой и левой стороне различаются то 99,9% виноват не насос, а именно "дырочки". Сами брызгалки забились или шланг подачи пережат к примеру.

 

Спасибо большое за ответы!

На счет отдельных тем - уверенна, что и в интернете можно найти. Вся проблема в том, что у меня есть 10-15 минут вечером на Интернет, остальное время занята детьми )) Поэтому, что успела найти, а что нет. По возможности еще форум почитаю.
Отверстия завтра попробую прочистить.

Спасибо большое за ответы!

Пожалуйста.

Здравствуйте, ув. форумчане.

27 августа собираемся семьей (я, муж, трое детей: 3,5 года, 2,8 лет и 2 мес.) ехать в Турцию на SsangYong Kyron II (дизель, автомат, 2011). 

 

А вы отважные! с таким количеством маленьких детей, не все и на дачу то выбираться могут..

Да еще и на кайроне дизель-акпп. наверное акпп 6 к тому же?

В Грузии солярка не очень, аккуртанее с заправками. И марка ссангйонг практически отсутствует, что в Грузии, что в Турции. 

Неделя как вернулись с Турции.
Бокс я не брал, увеличивает расход, а солярка там очень дорого стоит.
Вообще отдых получился недешевым...
За всю поездку не были ни разу остановлены ни в России, ни в Грузии с Турцией, полиция везде очень лояльна, но и мы не нарушали особо.
Местные ездят с большим превышением и разметку вообще не соблюдают, в горах осторожнее - встречные и попутные режут углы по вашей полосе.

А вы отважные! с таким количеством маленьких детей, не все и на дачу то выбираться могут..

Да еще и на кайроне дизель-акпп. наверное акпп 6 к тому же?

В Грузии солярка не очень, аккуртанее с заправками. И марка ссангйонг практически отсутствует, что в Грузии, что в Турции. 

 

До Москвы уже ездели с детьми - проблем никаких, они любят кататься... Это, конечно, не такое расстояние, но, надеюсь, что для них так же легко пройдет.

А в чем проблема с АКПП может быть? Из-за плохого топлива?

Неделя как вернулись с Турции.
Бокс я не брал, увеличивает расход, а солярка там очень дорого стоит.
Вообще отдых получился недешевым...
За всю поездку не были ни разу остановлены ни в России, ни в Грузии с Турцией, полиция везде очень лояльна, но и мы не нарушали особо.
Местные ездят с большим превышением и разметку вообще не соблюдают, в горах осторожнее - встречные и попутные режут углы по вашей полосе.

О, здорово.

Как машина? Не подвела? На каких заправках заправлялись в Грузии?

Ехали в Турции вдоль черного моря?

На счет цен я в курсе, мы едем к родителям мужа.

Была проблемка, еще старая, прошлогодняя, в Омске лечили, на крепеже первой форсунки резьба была очевидно неважная, ее вырвало...
В отличии от Омского крутого сервиса здесь (Турция) все было в наличии, нарезали резьбу и поставили футурку за считанные минуты.
В Омске 2 дня искали мечики, токаря, точили футурки, ломали и опять по кругу...
Заправки выбирали с точки зрения "цивилизованного" вида , только на одной не принимали карты.
Да, шли вдоль Черного моря, мы выезжали в Батуми, но побережье Черного моря в местах доступности мне не понравилось по сравнению с Средиземным, классом ниже по чистоте воды и берега.
Сообщение отредактировал Wanderer: 18 August 2015 - 11:44 AM

До Москвы уже ездели с детьми - проблем никаких, они любят кататься... Это, конечно, не такое расстояние, но, надеюсь, что для них так же легко пройдет.

А в чем проблема с АКПП может быть? Из-за плохого топлива?

 

6 АКПП славится своей ненадежностью, тем тут полно про нее.

Курск-Москва, совсем не тот маршрут, можно не бояться за надежность машины, в случае чего  можно всегда, машину на эвакуаторе преревезти куда надо, а с детьми на такси..

Да и главное, смысл вообще ехать с 3-мя маленькими детьми по этому маршруту?

 

Это маршрут экскурсионный, подразумевающий осмотр различных достопримечательностей, не всегда находящихся близко к машине..

Как вы собираетесь, что то увидеть я не понимаю.

У меня у родственника 3-е детей, с ними все время уходит на следить/кормить/мыть/переодевать.

При таком раскладе только доехать куда то в одно место, на море например и все..

Да и главное, смысл вообще ехать с 3-мя маленькими детьми по этому маршруту?

 

Это маршрут экскурсионный, подразумевающий осмотр различных достопримечательностей, не всегда находящихся близко к машине..

Как вы собираетесь, что то увидеть я не понимаю.

У меня у родственника 3-е детей, с ними все время уходит на следить/кормить/мыть/переодевать.

При таком раскладе только доехать куда то в одно место, на море например и все..

Дети детям рознь )) Просто нам в любом случае надо в Турцию, для нас это самый оптимальный вариант: по цене, удобствам (имеется ввиду, что можем остановиться в любую минуту и на протяжении всей дороги сами себе хозяева).

Была проблемка, еще старая, прошлогодняя, в Омске лечили, на крепеже первой форсунки резьба была очевидно неважная, ее вырвало...
В отличии от Омского крутого сервиса здесь (Турция) все было в наличии, нарезали резьбу и поставили футурку за считанные минуты.
В Омске 2 дня искали мечики, токаря, точили футурки, ломали и опять по кругу...
Заправки выбирали с точки зрения "цивилизованного" вида , только на одной не принимали карты.
Да, шли вдоль Черного моря, мы выезжали в Батуми, но побережье Черного моря в местах доступности мне не понравилось по сравнению с Средиземным, классом ниже по чистоте воды и берега.

Спасибо за информацию!

6 АКПП славится своей ненадежностью, тем тут полно про нее.

Курск-Москва, совсем не тот маршрут, можно не бояться за надежность машины, в случае чего  можно всегда, машину на эвакуаторе преревезти куда надо, а с детьми на такси..

Задам глупый вопрос: как понять, что у меня 6-ти или 5-ти ступенчатая АКПП? Где это должно быть написано?

Ставите АКПП в ручное управление и щёлкаете передачи не трогаясь с места. Если на дисплее цифра 5 крайняя то АКПП 5ступ, если 6 то АКПП 6

Ставите АКПП в ручное управление и щёлкаете передачи не трогаясь с места. Если на дисплее цифра 5 крайняя то АКПП 5ступ, если 6 то АКПП 6

 

Спасибо! Завтра посмотрю. А если 5-ти ступ., то проблем меньше с двигателем?

Не с двигателем. С АКПП.

6 АКПП славится своей ненадежностью, тем тут полно про нее.

 

У меня АКПП 6. И что? Мне теперь только вокруг дома кататься? А на бензинке, да ещё и механике можно кататься везде и с закрытыми глазами?

У меня АКПП 6. И что? Мне теперь только вокруг дома кататься? А на бензинке, да ещё и механике можно кататься везде и с закрытыми глазами?

кайрон вообще не та машина, чтобы с закрытыми глазами ездить на дальняки..

Но потенциально бензин + механика более надежны в плане фатальных поломок, при которых ремонт за границей станет не реален.

кайрон вообще не та машина, чтобы с закрытыми глазами ездить на дальняки..

Но потенциально бензин + механика более надежны в плане фатальных поломок, при которых ремонт за границей станет не реален.

 

http://www.drive2.ru/users/hukka/   для примера

Через 5 дней выезжаем. После поездки попробую поделится впечаилениями ))

 

Подскажите, сумку-холодильник (с поддержкой температуры) стоит брать? Или пустая трата денег?

Через 5 дней выезжаем. После поездки попробую поделится впечаилениями ))

 

Подскажите, сумку-холодильник (с поддержкой температуры) стоит брать? Или пустая трата денег?

 

у меня холодильник (не шик конечно, ветерок. холодит хорошо) 30л, работает от бортовой и от розетки. лучше чутка добавить денег и взять холодильник.

Сообщение отредактировал hukka: 22 August 2015 - 10:15 AM

  Подскажите, сумку-холодильник (с поддержкой температуры) стоит брать? Или пустая трата денег?

У нас в случае палаточного отдыха не прижился, если ехать с остановками в мотелях, то можно охлаждать во время стоянки от сети и тогда вполне годится.