Форум Кайрон клана

Смотри верхний патрубок на радиатор.Если он тёплый,а так же тёплый верх радиатора,то термос пропускает.

Ну это соответственно при температуре до 80?

Ну да,до открытия

Ну да,до открытия

Нужно смотреть нижний патрубок, если при 80 и ниже будет теплый то термостат не держит, а верхний да же при 60 будет теплый.

Нужно смотреть нижний патрубок, если при 80 и ниже будет теплый то термостат не держит, а верхний да же при 60 будет теплый.

Нижний будет тёплый когда термос уже откроется прилично.Если он чуть пропускает,будет тёплый верхний патрубок и чуть тёплый верх радиатора.Нижний будет ледяной.
Сообщение отредактировал Gena644: 22 January 2024 - 06:58 PM

Нижний будет тёплый когда термос уже откроется прилично.Если он чуть пропускает,будет тёплый верхний патрубок и чуть тёплый верх радиатора.Нижний будет ледяной.

А я о чем пишу, Вы же пишите что если верх теплый то пропускает термостат, пост 2181.

Так термостат всегда по чуть чуть пропускает, через него должен быть постоянный поток. Там есть дросселирующее отверстие.

Завел вчера машину,перегнал с одной стоянки на другую, мотор работал минут 5-7 буквально, стрелка температуры с минимума не сдвинулась,так вот верхний патрубок теплый. К нижнему не полез,не испачкав куртку,не получится,в следующий раз гляну)

Завел вчера машину,перегнал с одной стоянки на другую, мотор работал минут 5-7 буквально, стрелка температуры с минимума не сдвинулась,так вот верхний патрубок теплый. К нижнему не полез,не испачкав куртку,не получится,в следующий раз гляну)

Так и должно, потому что жидкость немного циркулирует, через маленькую трубочку, которая идет на расширительный бачок.

Нет тут циркуляции.Есть раширение жидкости.

Мнения разделились. В итоге какой шланг должен быть каким по температуре и в какой момент))) что?где?когда?)

Нет тут циркуляции.Есть раширение жидкости.

То есть с верхнего бачка радиатора нет циркуляции на расширительный бачок.Так?

Так. Вброшу. Машина прогрета, печь дудит кипятком. Шланг верхний раскален и упруг... Нижний ледяной и мягкий... Варианты? Терм закрыт, гуляем по малому кругу?

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

Так. Вброшу. Машина прогрета, печь дудит кипятком. Шланг верхний раскален и упруг... Нижний ледяной и мягкий... Варианты? Терм закрыт, гуляем по малому кругу?

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

Гуляем по кругу, но опять же что значит прогрет авто, у меня при 70 мультитроник говорит, двигатель прогрет.а вот если температура 85 и выше, нижний шланг буде горячий.

Гуляем по кругу, но опять же что значит прогрет авто, у меня при 70 мультитроник говорит, двигатель прогрет.а вот если температура 85 и выше, нижний шланг буде горячий.

Полтора часа 90км/ч за бортом +2

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

Полтора часа 90км/ч за бортом +2

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

Сергей я про температуру, а не про скорость, у нас стрелка на приборе всегда по середине, и сколько там температура, можно определить мультитроником, у Вас как я понял нет?

Сергей я про температуру, а не про скорость, у нас стрелка на приборе всегда по середине, и сколько там температура, можно определить мультитроником, у Вас как я понял нет?

Сканеры на ходу - в багажнике)
Лень было лезть...

Отправлено с моего Infinix X676C через Tapatalk

Сергей я про температуру, а не про скорость, у нас стрелка на приборе всегда по середине, и сколько там температура, можно определить мультитроником, у Вас как я понял нет?

Ну я думаю,что автомобиль у него исправен и на скорости 90 км/ч при 1,5 езды при температуре +2 будет явно не менее 80градусов.
А про стрелку да,я до 98 дошёл -стрелка на месте. Это можно вскипятить мотор и не узнать об этом по приборам,как так сделали?
Сообщение отредактировал Русланыч: 24 January 2024 - 03:15 PM

Гуляем по кругу, но опять же что значит прогрет авто, у меня при 70 мультитроник говорит, двигатель прогрет.а вот если температура 85 и выше, нижний шланг буде горячий.

Всё правильно,термос начал открываться,при 85,нижний шланг горячий.А Мультик как научишь,так он и будет говорить.У меня он при 50 говорит:"Двигатель прогрет".

Всё правильно,термос начал открываться,при 85,нижний шланг горячий.А Мультик как научишь,так он и будет говорить.У меня он при 50 говорит:"Двигатель прогрет".

ПО поводу научишь спорить не буду, все может быть.