Форум Кайрон клана

можно. коробки до 2010г страдали "слабой" шайбой, которая разрушалась и уносила за собой масляный насос и гидротрансформатор.
потом шайбу усилили и коробка стала вечной (с)

Ром, хотелось бы в это верить...
Но скорее всего соглашусь с версией, о возможном браке в процессе производства. Скорее всего, была какая-то партия, где что-то пошло не так. Ведь если помонитоить тему, то оснавная масса жалоб приходится на конец 2009 года, потом часто встречается 2012 год.

Я подозреваю, что проблема не в железе, а в блоке управления - кривой софт, который ломает железо.
(чисто интуитивно, не могу понять какой алгоритм т.н. адаптации)

И отсюда вопрос по последнему абзацу - если все так, то почему цена за ремонт высока, если не требует высоких навыков сервисного персонала.

Ответ напрашивается сам собой. Потому, что в России все хотят палец о палец один раз ударить, но бабла при этом срубить как за разгрузку целого вагона.
Пока население массово не разбиралось в компьютерах, их ремонт тоже стоил очень дорого.

У коробаса должны быть программные настройки переключения передач. Но ни в одном месте не нашел даже упоминания о них.
Почему? Да потому, что никто не хочет терять деньги за развод пациентов, у которых передачи переключаются с пинками.
Сообщение отредактировал Kyron2014: 30 October 2014 - 09:27 PM

Ром, хотелось бы в это верить...

это я продажников перессказываю. одна и та же песня каждый раз

Почему? Да потому, что никто не хочет терять деньги за развод пациентов, у которых передачи переключаются с пинками.

заедающие соленоиды и люфты не исправить. софтом можно сделать вид что все нормально, а на самом деле это не так
Сообщение отредактировал Vahmurka: 30 October 2014 - 10:16 PM

заедающие соленоиды и люфты не исправить. софтом можно сделать вид что все нормально, а на самом деле это не так

Видимо качество и точность изготовления и сам матириал скорее всего тоже г...но.
Это как китайский грузовик который стоит в 2 раза дешевле мерса. а запчасти на негого дороже и который через пару лет работы весь развалится.........

Видимо качество и точность изготовления и сам матириал скорее всего тоже г...но.
Это как китайский грузовик который стоит в 2 раза дешевле мерса. а запчасти на негого дороже и который через пару лет работы весь развалится.........

Коллектив инженеров разработчиков M78 и её клонов ушёл в китайскую Chery..

Был сегодня в этой фирме http://p-t-c.ru/node/2676, покупал у них насос АКПП и заодно купил фильтр, насос новый стоит 29 тыс. фильтр 1000 р и в придачу положили ещё прокладку. Спросил насчёт новой коробки, что у них весит за 120 тыс. да цена такая, всё верно

Только у них написано что она для переднеприводных

а таких нет машин)) Кайрон, переднеприводных)

АКПП DSI M78 Q115 для автоматической коробки передач (АКПП) M78 Ssang Yong Actyon, Actyon Sports, Actyon Sport II, Kyron, Rexton.

• 
• 
• 

АКПП DSI M78 Q115 для автоматической коробки передач (АКПП) M78 Ssang Yong Actyon, Actyon Sports, Actyon Sport II, Kyron, Rexton.



Код: 3610009020



Артикул:

3610009020







Вес:

85 kg



120000 руб.

5]



АКПП DSI M78 Q115 для автоматической коробки передач (АКПП) M78 Ssang Yong Actyon, Actyon Sports, Actyon Sport II, Kyron, Rexton.
Коробка передач автомобиля Ssang Yong Action Sport - 6 ступенчатая АКПП.
Данная коробка предназначена для переднеприводных автомобилей с крутящим моментом до 400 Н/м (6500 об./мин.), что делает её удобной для турбированных и дизельных двигателей.

Предназначена для установки в автомобили с продольно расположенным двигателем с крутящим моментом до 400Н·м: SsangYong Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton. АКПП М78 классического типа с гидротрансформатором и электронным управлением переключения передач имеет 6 передач вперед и одну назад.

Мелким написано для переднеприводных.А есть или нет я не знаю.
Сообщение отредактировал Nikolay: 03 November 2014 - 06:12 PM

ну я спрашивал у них насчёт этого, сказали для полноприводных.

ну я спрашивал у них насчёт этого, сказали для полноприводных.

Ну и хорошо,если что с коробкой то знаем где брать.

Что это за штука на коробасе?
https://yadi.sk/i/Pw3nvK6WcU8NB

Что это за штука на коробасе?
https://yadi.sk/i/Pw3nvK6WcU8NB

Это Демпфер крутильных колебаний и он не на коробке, на раздатке стоит

Сегодня пригнали жене новый Актион. Бензин, Передний привод + наша любимая АКПП-6. За 300 км перегона ни единого раза не почувствовал, что на авто установлена АКПП, а не вариатор. Никаких толчков, пинков, все переключения плавно и без задержек, как вверх, так и вниз.
наверное, АКПП-6 на Актионах по другому запрограммировано. Будем ездить, посмотрим как АКПП будет жить. Но Актион значительно легче Кайрона, да и всего лишь передний привод.

Сегодня пригнали жене новый Актион. Бензин, Передний привод + наша любимая АКПП-6. За 300 км перегона ни единого раза не почувствовал, что на авто установлена АКПП, а не вариатор. Никаких толчков, пинков, все переключения плавно и без задержек, как вверх, так и вниз.
наверное, АКПП-6 на Актионах по другому запрограммировано. Будем ездить, посмотрим как АКПП будет жить. Но Актион значительно легче Кайрона, да и всего лишь передний привод.

нет, на бензине акпп хундай и проблем с ней нет, там на авто другая проблема -перескок цепи, из-за чего никому не известно как и с нашей акпп

нет, на бензине акпп хундай и проблем с ней нет, там на авто другая проблема -перескок цепи, из-за чего никому не известно как и с нашей акпп

Если есть возможность, скиньте ссылку, где об этом можно почитать

вв личку напиши мне, буду у компа посмотрю ... там толкового то ничего нет, ставили тюниные натяжители а так особо по теме не бум бум, знаю что трабл есть и все, но ссылочками смогу помочь

Если есть возможность, скиньте ссылку, где об этом можно почитать

на syclub.ru очень много занимательного чтива по интересующему тебя вопросу(бенз НА ).

Спасибо, собратья! Чуть уже полистал статистику. Известно приблизительно около 40 случаев. Но Актионов не так уже и мало по дорогам бегает.

Буду надеяться, что сия чаша меня обойдет стороной.

В каждой модели свои косячины: У Кайрона АКПП-6, у Актиона - цепь.

Действительно правда, что а Уктиона АКПП-6 производства Хендай?
Сообщение отредактировал Янычар: 04 November 2014 - 05:25 PM