Форум Кайрон клана

Всем привет! Озаботился я покупкой Кирьяна. Живу я сами видите где, почему и возник данный вопрос. Кто юзал климат в высоких широтах:
- как он себя ведет при минус 40 и ниже?
- будет ли дружить климат с вебастой, используемой постоянно в качестве догревателя охлаждающей жидкости ?
- и вообще стоит ли переплачивать 46 тыр. за 07 комплектацию вместо 05, если использование климат-контроля теряет смысл, а такие девайсы как рейлинги и датчики дождя и света мне и даром не нужны?

Не знаю, как климат работает в высоких широтах, но в наших он работает странно (я летом еще не ездил, купил в конце ноября). Приходится часто вручную переключать режимы, и результат при этом не так очевиден, как при пользовании обычным кондиционером. Может и привыкну позже, но сейчас такое мнение.

Да нормально работает, я приспособился. пока морозов за 35 не было, как дальше не могу сказать.

У меня Киря с кондиционером - работает на пятёрку, не хуже, а может и лучше климата -лучшее враг хорошего

Всем привет! Озаботился я покупкой Кирьяна. Живу я сами видите где, почему и возник данный вопрос. Кто юзал климат в высоких широтах:
- как он себя ведет при минус 40 и ниже?
- будет ли дружить климат с вебастой, используемой постоянно в качестве догревателя охлаждающей жидкости ?
- и вообще стоит ли переплачивать 46 тыр. за 07 комплектацию вместо 05, если использование климат-контроля теряет смысл, а такие девайсы как рейлинги и датчики дождя и света мне и даром не нужны?

пожалуй уже поздно, но все же:
- как он себя ведет при минус 40 и ниже?
этой зимой застал максимум -36, при такой низкой температуре печка работала постоянно в ручном режиме стекло/ноги на макс оборотах на Hi, в авто ставишь, стекло замерзает... да и здесь на форуме с десяток тем, про странную/неважную работу климат-контроля
- будет ли дружить климат с вебастой, используемой постоянно в качестве догревателя охлаждающей жидкости ?
без проблем, у меня хоть и бенз, котел обычно пускаю на полчаса, в системе +55 (также автоматом включается климат после +40), после заводки двига, температура немного падает, в общем еще около 5 минут работает вместе с двигом
и вообще стоит ли переплачивать 46 тыр. за 07 комплектацию вместо 05, если использование климат-контроля теряет смысл, а такие девайсы как рейлинги и датчики дождя и света мне и даром не нужны?
соглашусь, не стоит, в Норильске нафиг не надо датчика дождя )

я все эти опции получил т.к. выбирал ESP, но у вас механика
Сообщение отредактировал Олег03: 01 March 2012 - 04:20 AM

я все эти опции получил т.к. выбирал ESP, но у вас механика

У меня механика и все эти опции есть кроме конечно ESP А на счет релингов вообще не вопрос если на дальняк то без них никак или городить хз чего.

пожалуй уже поздно, но все же:
- как он себя ведет при минус 40 и ниже?
этой зимой застал максимум -36, при такой низкой температуре печка работала постоянно в ручном режиме стекло/ноги на макс оборотах на Hi, в авто ставишь, стекло замерзает... да и здесь на форуме с десяток тем, про странную/неважную работу климат-контроля
- будет ли дружить климат с вебастой, используемой постоянно в качестве догревателя охлаждающей жидкости ?
без проблем, у меня хоть и бенз, котел обычно пускаю на полчаса, в системе +55 (также автоматом включается климат после +40), после заводки двига, температура немного падает, в общем еще около 5 минут работает вместе с двигом
и вообще стоит ли переплачивать 46 тыр. за 07 комплектацию вместо 05, если использование климат-контроля теряет смысл, а такие девайсы как рейлинги и датчики дождя и света мне и даром не нужны?
соглашусь, не стоит, в Норильске нафиг не надо датчика дождя )

я все эти опции получил т.к. выбирал ESP, но у вас механика

Спасибо. Нет, как раз не поздно. Кирьяна буду брать в июле, так, что тема вполне актуальна. Жду ваших дельных советов.

Самое ценное отличие 05 от 08, кроме рейлингов, климата и датчиков, это электропривод зеркал. Как же лень тянуться, чтобы зеркала настраивать!!! Я не могу до пассажирской двери дотянуться, так что при механической настройке зеркал, пришлось бы вокруг машины бегать.
Если два водителя в семье, это станет проблемой.
Если же вы будете полноправным и единоличным "правителем" авто, то денег переплачивать действительно не стоит)))

На мой взгляд выбор один: с ЕSP или без.

Самое ценное отличие 05 от 08, кроме рейлингов, климата и датчиков, это электропривод зеркал.

В 05 комплектации тоже электропривод зеркал. Во всяком случае у меня. Отсутствует только электро-складывание зеркал, но это не критично, на мой взгляд.

Всем привет! Озаботился я покупкой Кирьяна. Живу я сами видите где, почему и возник данный вопрос. Кто юзал климат в высоких широтах:
- как он себя ведет при минус 40 и ниже?
- будет ли дружить климат с вебастой, используемой постоянно в качестве догревателя охлаждающей жидкости ?
- и вообще стоит ли переплачивать 46 тыр. за 07 комплектацию вместо 05, если использование климат-контроля теряет смысл, а такие девайсы как рейлинги и датчики дождя и света мне и даром не нужны?

Зря вы про рейлинги так. Если конечно вы 2,5 м роста или мойка авто вас не беспокоит, то рейлинги не нужны. Ну а если вы простой смертный, то без них трудновато будет забраться что бы помыть крышу, да и если что привезти крупногабаритное, то привязать пару досок на рейлинги и вот, полноценный багажник!

Зря вы про рейлинги так. Если конечно вы 2,5 м роста или мойка авто вас не беспокоит, то рейлинги не нужны. Ну а если вы простой смертный, то без них трудновато будет забраться что бы помыть крышу, да и если что привезти крупногабаритное, то привязать пару досок на рейлинги и вот, полноценный багажник!

Каждому своё. Я например датчик света и дождя отключил прямо в салоне, ну не нужен он мне!!!!

А мне нравиться датчик дождя, хотя датчик света и правда не актуален.

Я сам себе климат-контроль, стало холодно подкрутил потеплее, стало жарко убавил слегка. Конечно добавляется несколько лишних движений, но совершенно от них не страдаю. А зимой в морозы ниже 30, печка всё равно на полную работает, и при этом стёкла таки умудряются замерзать.

А мне нравиться датчик дождя, хотя датчик света и правда не актуален.

Понимаете если бы он нормально работал?

Читал про него, но у меня нормально работает, нареканий нет. С момента покупки были небольшие проблемы, когда начинал после включения молотить дворниками, но сейчас нормально работает)

Реллинги нужны,климат в топку,скучаю по сузуковскому климату.Датчики мне нравятся-удобно,работают хорошо.

Читаю сообщения и удивляюсь... Видимо, только у меня нет нареканий к климат контролю. Зимой мне с ним удобно было, т.к. набирал нужную температуру и держал ее. И окошки не запотевали, т.к. первоначально потоки воздуха климатом направлялись на стекла.

Хотя, заметил все же небольшой недочет. Кажется, что кондей слабо холодит, когда выставляешь минимальную температуру и включаешь его.

ну если еще не поздно, то
вебаста нормально живет с климатом, с утра запускаю котел на 40 минут по таймеру для уверенного пуска, в дороге догреваю когда совсем холодно.

Датчик дождя штука удобная, выставляешь чувствительность и едешь, дворники сами отрабатывают в дождь когда нужно.
Но как у всякой удобной фичи, есть побочные эффекты - когда едешь ночью, датчику негде взять освещенности, чтобы определить количество влаги на стекле. В итоге он не отрабатывает. Ладно, когда дождь сильный, можно рычаг перевести в третье положение , на частый режим, и нормально ехать. А когда дождь то сильнее, то слабее, приходится то и дело дергать рычаг, чтоб смахнуть капли.. Короче, днем удобно, а ночью выносит мозг.. Думаю, что для Норильска эта приблуда будет лишней, лето короткое.

Датчик света - фигня полная, если не пользоваться дополнительныи Дневными Ходовыми огнями. Сейчас по правилам свет должен быть включен всегда, поэтому примочка с датчиком света неактуальна. Но! Если установить ДХО и подключить их правильно, чтоб они светились, когда ближний погашен - то получится совсем нормально. Днем ездишь на ДХО, а как чуть темнеет и срабатывает датчик - включается ближний, гаснут ДХО и мы по-прежнему соблюдаем все правила
Опять же, блин, есть побочное явление - на Кайроне я так и не нашел нормального места, чтобы эти ДХО установить... Ну просто нету у него на морде такого места. Получается, что и эта фича, датчик света, тоже идет мимо....

вот как то так я считаю.

PS держась за рейлинг, удобно мыть крышу летом и смахивать с неё снег зимой, тут уже правильно сказали.
Сообщение отредактировал noexajiu: 31 March 2012 - 04:04 PM

А меня вот интересует вопрос, зимой при пуске холодного двигателя климат в авто режиме начинает дуть на максимум, а собственно греть то нечем не прогрелся двигатель еще и приходиться вручную отключать его (зябко однако). У меня одного так или это фича такая (ну не понимаю я в чем суть)? Раньше была тайота 80х годов с климатом так там пока двигатель не нагреется ~35-40 градусов не дует, а потом плавно начинает с минимума скорости вентилятора до максимума увеличивать и дует на максимуме пока в салоне не будет установленной на климате температуры...