Форум Кайрон клана

Здравствуйте!!! Кто знает можно ли купить мжколесный дефференциал и поставить его на кайрон? И чтобы блокировать его можно было из салона!!!

http://kyron-clan.ru...4-arb-на-kyron/

Здравствуйте!!! Кто знает можно ли купить мжколесный дефференциал и поставить его на кайрон? И чтобы блокировать его можно было из салона!!!

А с какой целью интересуетесь??? А Кайрон с большой буквы...
Сообщение отредактировал Uygur: 18 February 2012 - 06:07 PM

http://kyron-clan.ru...bd%d0%b0-kyron/

А че так дорого? Я смотрел за 15 тыс какие то блокировки есть.........И сколько стоит работа по установке? Не знаете? Потому что я сам не буду устанавливать. Да и еще, что лучше думаю блокировка или купить за 30 тыс лебедку ????

А с какой целью интересуетесь??? А Кайрон с большой буквы...

К словам цепляетесь?)))) Вот думаю что лучше блокировку поставить или лебедку купить тысяч за 30?) С лебедкой кажется проблем меньше будет, бросил в багажник, когда надо достал!!!

ARB, но цены. Если не выступаете на соревнованиях off-road зачем? Если на всякий случай, цепей на колеса и ручной лебедки хватит.

А с какой целью интересуетесь??? А Кайрон с большой буквы...

А как там у вас. Диф. закончили разрабатывать для Кайрона? Я имею виду Красникова. Они обещали закончить разработку в ближайшее время. Забыл про ссылочку http://www.dak4x4.com/

Почитал про Дак прикольная штука я бы поставил если бы было, а как оно интересно поведет себя с ЕСП ?
и не понятно зачем ДАк для соренто если их уже не производят.
а кайронов все больше нет что бы сделать на корейский уазик

А че так дорого? Я смотрел за 15 тыс какие то блокировки есть.........И сколько стоит работа по установке? Не знаете? Потому что я сам не буду устанавливать. Да и еще, что лучше думаю блокировка или купить за 30 тыс лебедку ????

Это скорее всего китайский ARB, она вместе с компрессором стоит 15-17 тыс продается в инете, установка от 7 до 15 тыс. стоит.

Почитал про Дак прикольная штука я бы поставил если бы было, а как оно интересно поведет себя с ЕСП ?
и не понятно зачем ДАк для соренто если их уже не производят.
а кайронов все больше нет что бы сделать на корейский уазик

Вот ссылочка http://дак4х4.рф/vie....php?f=7&t=8186 .

Это скорее всего китайский ARB, она вместе с компрессором стоит 15-17 тыс продается в инете, установка от 7 до 15 тыс. стоит.

Спасибо за информацию!!!! Но наверное дешевле лебедку купить нормальную, бросить ее в багажник и при необходимости подключить!!!!!

Лебедку какую такую в багажник кинул и все такое?
Для машин без ЕСП все куда проще.
Чтобы понять можно или нельзя нужно разобрать мост и измерить дифф.
Блокировки для дана44 делаются от этого и плясать.

Лебедка фсяко надежней, ибо даже с заблокированными дифами можно встрять. Повис на мостах например, как эти дифы помогут?

Лебедка фсяко надежней, ибо даже с заблокированными дифами можно встрять. Повис на мостах например, как эти дифы помогут?

Я сколько садился всегда вис на защитах, потом снег откапываеш из под машины и машина на глазах оседает по мере откопки.

По поводу ARB, ставил из-за того что накрылся LSD, а разница в 20 тыс. между LD диффом и жестким локом считаю незначительной, а качество, надежность и потребительские свойства у ARB в разы лучше, теперь даже где раньше включал ПП, просто блокирую задний дифф.

Все LSD, LD, красикова и локрайты не дают такой проходимости как жесткий дифф.

Китайский "ARB" считаю тратой денег т.к. по ресурсу примерно то же самое что и LSD.

если тесты посмотреть то красикова дает
я им на форуме отписал. считаю если за 20 косых они будут ставить ? обязательно уставновлю

если тесты посмотреть то красикова дает
я им на форуме отписал. считаю если за 20 косых они будут ставить ? обязательно уставновлю

Если честно, немного Я об этом знаю, они еще начинали в конце 90 -х, купили Ниву, старенькую у моего знакомого, на ней испытали, а потом дальше разработками занимались и вот уже результаты. Можно ведь и нашим, Челябинцам отписать, они и скатаются, посмотрят. тем более почти в центре города они (фирма), а Красиков вообще очень даже талантлевый инжинер

поддерживаю пусть подьедут, однозначно если в задний мост поставить на скользкой дороге даже управление улучшится, на ховер они сделали ставят за 20 тык
чем мы хуже нас примерно столько же или чуть больше
соренто это уже прошлое их все меньше

всем привет звонил ем сегодня по их разработке говорят к маю примерно попросили у меня наш редуктор сломанный (ну нет его у меня) даже когда его закончат то с начала будет опытный образец вот на него я и напросился испытывать они очень рады

примерная цена 20т.р. но не дороже 25т.р. установка 2,5-3 т.р.после 23 февраля к ним поеду посмотреть и себя показать.

может есть у кого сломанный редуктор.

поддерживаю пусть подьедут, однозначно если в задний мост поставить на скользкой дороге даже управление улучшится, на ховер они сделали ставят за 20 тык
чем мы хуже нас примерно столько же или чуть больше
соренто это уже прошлое их все меньше

ИМХО, на скользкой дороге неуправляемость усугубится. А проходимость, да, улучшиться. Если меня кто-нибудь переубедит, буду благодарен.

если есть сломанный редуктор высылайте можете мне я отвезу

ИМХО, на скользкой дороге неуправляемость усугубится. А проходимость, да, улучшиться. Если меня кто-нибудь переубедит, буду благодарен.

я профан конечно но на роликах в интернете волги, газели и жигули очень уверенно едути уазик там на льду очень не плохо стартует
Сообщение отредактировал кот учетный тм: 20 February 2012 - 03:30 PM