Форум Кайрон клана

да,а выбор зимней резины в таком размере действительно не велик.пару производителей и на этом всё(шипованная)

 

 Примет Максим. Возьми 245\75\16 это оптимально для зимы, на 235\85 увеличивается расход, да и нужна такая высокая если частые поездки по сугробам. 

Нокиан лт2 235 85 16, был купер шип245 75 16,динамикас места чуть упала,по расходу вроде также.

Нокиан лт2 235 85 16, был купер шип245 75 16,динамикас места чуть упала,по расходу вроде также.

 

Возможно Вы правы. Но у меня летняя 235\85 МТ, а она тяжёлая и диски штамповка. А зима 245\75 на штатном литье. По этому зимой у меня расход чуть снижается.

Диски айфри тополь.

Диски айфри тополь.

Типа того.

Дмитрий (кукас),это я говорил про свои айфри тополь, эксплуатирую на зимних и летних шинах. Какие впечатления о шинах Нексен мт?

Дмитрий (кукас),это я говорил про свои айфри тополь, эксплуатирую на зимних и летних шинах. Какие впечатления о шинах Нексен мт?

 

Положительные впечатления. Мягкая, не шумная(шум появляется после 160), проходимая и цена не плохая. Брал как летнюю, на зиму ещё не переобувался.

да,а выбор зимней резины в таком размере действительно не велик.пару производителей и на этом всё(шипованная)

 

От добра - добра не ищут.

Это я о NH LT-2.

 

Выбор нормален, есть в этом размере и достаточно бюджетные:

Nexen Winguard Spike SUV, 

Hankook i Pike RW11,  

Marshal KC11,

Kumho KC11. Причем последняя - почти полный аналог Nokian H LT-1. 

Список не полный.

Мне тут один продавец из магазина шин сказал что резина 265/75/16 двигатель перенапрягает. Сам сейчас катаюсь на таких WILD TRAC LTR MAX 265/75/16. Сейчас тоже стою перед выбором зимней резины. Посоветовал взять 245/75/16 или 235/75/16. Кто что скажет по этому поводу.

Мне тут один продавец из магазина шин сказал что резина 265/75/16 двигатель перенапрягает. Сам сейчас катаюсь на таких WILD TRAC LTR MAX 265/75/16. Сейчас тоже стою перед выбором зимней резины. Посоветовал взять 245/75/16 или 235/75/16. Кто что скажет по этому поводу.

Большой специалист судя по всему вам попался 

Я МТ резину этого размера летом в букс запустить умудряюсь иногда ))))))))))) Этот двигатель сам перенапряжет кого хочешь))))

Сообщение отредактировал nihsurk: 21 October 2015 - 05:23 PM

Большой специалист судя по всему вам попался 

Я МТ резину этого размера летом в букс запустить умудряюсь иногда ))))))))))) Этот двигатель сам перенапряжет кого хочешь))))

 

Ну МТ-шку в букс запустить это не проблема вообще! Тем более на дизеле.

Для зимы большое пятно контакта не нужно, 235 или 245 на 75 считаю оптимальным, для внедорожника. Для кроссовера вполне пойдёт и 235\60 или на70!!! Смотря, что и кому нужно. Если ВНЕШНИЙ ВИД, то чем шире тем круче, о безопасности там ни кто не думает, а если для практичности............... то я уже высказал своё мнение.

Мне тут один продавец из магазина шин сказал что резина 265/75/16 ...

 

Вставлю тоже мысыль, которая меня посетила:

265/75-16 - не очень продаваемая резина, - кроме наших авто, используется на УАЗах. И - почти всё.

Другие жипы (которые круче), ездят на 17 и 18 дисках, наши 16 им западло...

 

А 245/75-16 и 235... - очень ходовая, у нее оборот хороший на продаже...

 

Неисповедимы пути развода и длина лапши 

Ну МТ-шку в букс запустить это не проблема вообще! Тем более на дизеле.

Для зимы большое пятно контакта не нужно, 235 или 245 на 75 считаю оптимальным, для внедорожника. Для кроссовера вполне пойдёт и 235\60 или на70!!! Смотря, что и кому нужно. Если ВНЕШНИЙ ВИД, то чем шире тем круче, о безопасности там ни кто не думает, а если для практичности............... то я уже высказал своё мнение.

Не спорю

 

Вставлю тоже мысыль, которая меня посетила:

265/75-16 - не очень продаваемая резина, - кроме наших авто, используется на УАЗах. И - почти всё.

Другие жипы (которые круче), ездят на 17 и 18 дисках, наши 16 им западло...

 

А 245/75-16 и 235... - очень ходовая, у нее оборот хороший на продаже...

 

Неисповедимы пути развода и длина лапши 

В части зимней резины и летней шоссейки именно так. А вот МТ уже стараются 16 брать ))))) 

Michelin x-ice north 225/75/16 к третьему сезону не досчитался 60% шипов. Тормозной путь как на утрамбованном снегу так и на льду даже при скорости 20 км/ч более 10 метров

Kumho I ZEN Stud KW11, размер штатный, две зимы прошли шипов потерялось немного. Самая главная зимняя резина в голове

...две зимы прошли шипов потерялось немного...

 

... ключевые слова про шиповку.

У меня на Nokian Hakkapeliitta LT (первой) за 7 (семь) лет эксплуатации потерялось 2 шипа на 4-х колесах.

Причем с Кайрона (при замене на NHLT-2) она переехала на Патриот, где эксплуатация была гораздо жестче, потом - на ШевиНиву... 

Шипы торчали уже прилично, но внутрь не вылезали и плоскогубцами их было не вырвать, хоть они и болтались.

И мне помогите...

Подвеска сток. Колеса сейчас стоят "зимние" 235\70\16. На 4 колеса осталось 3 шипа и протектор на подходе. Ищу замену... 30000руб за четыре шины - жаба душит.

Нашел в продаже Cooper Discoverer M+S (б\у) - за 10000 руб. Шипов 95% на месте, протектор - сойдет. Стоит ли брать??? и в стоковую подвеску влезет???

забыл написать: купер размером 245\70\16

не стал я мудрить и взял на зиму Нокиан Нордман 235/75/16, 29 700 руб за 4 колеса. Пока конкретного зимника не было, чтобы проверить, но ранее были Нордманы 235/70 - отзывы только положительные, резина мягкая, шипы стали вылетать только на 4-ой зиме.

Denis58, забудь про купера, и тем более б/у! Это самая худшая резина из которых я катал за 20 лет, коньки - это про него. Ищи другой вариант. 2 зимы на купере откатал. Сейчас на бриджстоун близзак дмв2, и разница офигенная. 4вд теперь вообще не включаю.