Форум Кайрон клана

Мне  не до шуток и форумы посмотрел десятки,нигде распиновки 3.2 нет.

Какие накер шутки?!
 

разьем ЭБУ кайрон 0.jpg

Т.е. нужна распиновка разъема блока ECU, у которого по "середине" (на фото) 6 толстых пинов? Если да, пиши почту, отправлю
Сообщение отредактировал Олег03: 12 March 2017 - 05:41 AM

etts72@mail.ru.В тех схемах по ссылке моего ЭБУ нет,машина 13 года,у меня все эти электросхемы есть,но они подходят для авто до 12 года,на моем ни цвета,ни разьемы не совпадают.

etts72@mail.ru.В тех схемах по ссылке моего ЭБУ нет,машина 13 года,у меня все эти электросхемы есть,но они подходят для авто до 12 года,на моем ни цвета,ни разьемы не совпадают.

Отправил на почту.

Если то что нужно, отпишись чтоб я знал и добавил в документацию на форум

   http://prnt.sc/eixmv5 

   http://prnt.sc/eixmyu

Отправил на почту.

Если то что нужно, отпишись чтоб я знал и добавил в документацию на форум

Спасибо ,ответил на почту,дождусь еще инфо от Чайника и полезу проверять..

Заходить сюда не было возможности,с командировок не вылажу,еще и конфедерации,мать их..В общем всем благодарен,схемы действительно от актиона на кайроне 2013 года совпадают.проблему мне решили в сервисе на Хованке,сгнили провода к разьему на АКПП,правда все не показали,ну и х.с ними,главное помогли,перепаяли,так что не верьте мастерам из КАрси,а то попал бы на электромуфту,и еще на какой то развод..

посмотрим

сам блок.

ЭБУ кайрон 1.jpg

Ну..с помощью матери.удалось..

у меня форса первая не работает. Похожая причина видимо. Как вы устранили дефект. Ваш дефект лечиться заменой проводов снизу.

ЭБУ

 

 

Не дублируй фото в эту тему. Позже я определюсь по темам, куда/чего разнести

Сообщение отредактировал Олег03: 07 December 2017 - 04:34 AM

Ребят помогите. На кайроне попал в аварию. Упал на бок. Притащили домой. Начали заводить, крутит но не схватывает. Поставили на диагностику выдал ошибку. Нет питания на эбу. Все работает, но не заводится.
Как выйти с этого положения?

 

 

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 15 November 2019 - 09:19 AM

Здравствуйте, какое ЭБУ кайрон 2011г. 2.0 дизель/автомат? Заранее спасибо

На СТО вскрыли ЭБУ АКПП,почистили(было несколько окислов) и вскрылась некая проблема,блок видит напряжение 11в,а замеры показывают 13,5в,теперь я в полном ступоре,куда деваются в самом блоке 2.5в?Человек с СТО говорит,что всё что можно вычистил и контакты все проверил .Может кто сталкивался с таким-подскажите.

Парни, всем привет! Возможно, скоро придется менять мое ЭБУ... Подскажите, если куплю б/у, то его же не поставишь просто так в свою машину, надо иммобилайзер отключать или ключи шить? Болт-он не получится?

Парни, всем привет! Возможно, скоро придется менять мое ЭБУ... Подскажите, если куплю б/у, то его же не поставишь просто так в свою машину, надо иммобилайзер отключать или ключи шить? Болт-он не получится?

ключи шить иммобилайзер отключать он вообще там не нужен

Понял, спасибо!

так если иммобилазер отключать, то ключи шить не надо.