Форум Кайрон клана

Здравствуйте. Простите, что создал отдельную тему, но, поковырявшись, толком не нашел информацию.
В общем, ситуация следующая. Имею я Кайрон 2013 года, дизель. Купил, как два года и до сих пор не могу решить проблему с двигателем. А именно - дымит на холодную, сильная вонь в салоне, особенно когда работает печка. Так де периодически загорается спиралька и после 100 км/ч загорается ошибка двигателя. Тут полезли менять масло и под крышкой всё в каком-то черном мазуте. Масло ни ест, расход 10л.
За эти два года был в трех сервисах. В первом, в каком-то санг енг клубе мне не глядя пол капот сразу назвали сумму 300 тысяч и сказали, что всю топливную систему менять, включая форсунки, в за съем 4-ой гони еще 25 тысяч. Ну собственно там я не стал ничего делать.
Во втором мне отремонтировали все форсунки, но проблему не решили. В третьем тоже что-то подкрутили, но так я до сих пор и езжу. По диагностике что-то передавливает и обогащенная смесь идёт.
Но суть не в этом.
Суть в том, что я хочу найти толкового специалиста в Москве или ближайшей области, который разбирается в Кайроне, а не будет чинить всё подряд в надежде, что угадает проблему.
Подскажите, пожалуйста, контакты подходящего мастера.
Спасибо за ответы и извините еще раз за новую тему.

Все в одном?, Ни фига себе ты загнул, ну раз дымит воняет значит форсунки льют льют в цилиндры значит так отремонтировали

А как ты пишешь " в черном мазуте" это прогорели медные кольца под форсунками , поэтому и вонь в салоне.  Вот читай    https://yandex.ru/se...0n=ru&lr=161984

Сообщение отредактировал холмогорец: 25 July 2022 - 11:52 AM

А скорее хреново почистили,посадочные места!вот и прут газики,так и мотик можно угробить.
Сообщение отредактировал серега моторист: 25 July 2022 - 02:00 PM

А как ты пишешь " в черном мазуте" это прогорели медные кольца под форсунками , поэтому и вонь в салоне.  Вот читай    https://yandex.ru/se...0n=ru&lr=161984

Форсунки чистили, диагностировали, ремонтировали, кольца поставили новые. Проблема никуда не ушла

А скорее хреново почистили,посадочные места!вот и прут газики,так и мотик можно угробить.

Мастер вроде всё почистил перед установкой. Но конечно над душой стоять не будешь.

Вот такая там порнография

Спасибо за советы, попробую на днях сам снять форсунки, почистить и поставить новые шайбы. Заказал набор фрез для чистки седел. У меня только вопрос по очистке всего это мазута. Можно ли как-то или каким-то средством это быстро очистить, не снимая ничего глобального? Может кто знает хорошие средства или методы? Спасибо за ответы

Спасибо за советы, попробую на днях сам снять форсунки, почистить и поставить новые шайбы. Заказал набор фрез для чистки седел. У меня только вопрос по очистке всего это мазута. Можно ли как-то или каким-то средством это быстро очистить, не снимая ничего глобального? Может кто знает хорошие средства или методы? Спасибо за ответы

Я на горячем сначала механическим способом очищал ( стамеска , отвертка итд) . Потом уайтспиритом и очистителем карбюратора , можно и димексидом попробывать.

Повторюсь,любое средство на основе раств R5,ацетон,итд.,очиститель тормозов ну если возьмёт уж больно все у тебя запущено!