←  Доп. оборудование и Тюнинг

Форум Кайрон клана

»

Велобагажник - перевозка велотранспорта

Фотография Мрамор Мрамор 18 Jun 2011

Перелопатил 11 страниц раздела - такой темы не нашел.

Пришла необходимость периодически перевозить на машинке 2-3 велосипеда. Кто как выходил из этой ситуации.
Крыша высоко - остается задняя дверь. Нужно ли ставить фаркоп (а на него уже покупать крепления) или можно найти какие то приспособы для перевозки великов без фаркопа на задней двери?
Ответить

Фотография ПрЫзрак ПрЫзрак 18 Jun 2011

http://kyron-clan.ru...?showtopic=6441
вот было объявление.

имхо самый удобный вариант - с креплением на фаркоп. но минус в том, что он закрывает 5 дверь. но можно искать багажники с функцией наклона - они позволяют открывать заднюю дверь не демонтируя багажник с фаркопа.

еще как вариант - с креплением на дверь багажника. относительно небольшая грузоподъемность и крепление застегиванием на дверь. судя по каталогам - универсальны, но имхо не оч. хорошо грузить кайроновскую 5 дверь. и один из его минусов - велосипеды могут закрывать фонари авто, что тоже решаемо установкой световой панели, дублирующей фонари.

вот, например, каталоги:
http://autovojage.ru...obagaghnik.html
http://www.formula-dorogi.ru/velo/
http://www.sportcraf...nye-kreplenija/
Ответить

Фотография Мрамор Мрамор 18 Jun 2011

Это все понятно - но это общая информация.
Тут выходит (если следовать здравому смыслу - то есть не на крышу и использовать модели, которые точно подойдут) нужно ставить фаркоп - 10000 - 13000 и потом еще велобагажник с функцией наклона - 18000.
Очень дороговасто выходит.

Возможно есть какие то модели или варианты, подходящие именно для Кайрона.
Или кто то уже поставил и можно увидеть конкретный бюджет.
Ответить

Фотография ПрЫзрак ПрЫзрак 18 Jun 2011

вообщем-то, зря писал.

http://www.sportcraf...ipon-high-9104/ - вот этот Thule во всяком случае рекомендовали для Musso. можно проконсультироваться у них и наверняка померить.
в питере же есть их диллеры.
Ответить

Фотография GuesT GuesT 19 Jun 2011

Перелопатил 11 страниц раздела - такой темы не нашел.

Пришла необходимость периодически перевозить на машинке 2-3 велосипеда. Кто как выходил из этой ситуации.
Крыша высоко - остается задняя дверь. Нужно ли ставить фаркоп (а на него уже покупать крепления) или можно найти какие то приспособы для перевозки великов без фаркопа на задней двери?

на верхний багажник комплект накладок (сталь) под один велосипед будет стоить 1570руб.

http://kyron-clan.ru...=1
Сообщение отредактировал GuesT: 19 June 2011 - 06:11 AM
Ответить

Фотография Мрамор Мрамор 19 Jun 2011

вообщем-то, зря писал.

http://www.sportcraf...ipon-high-9104/ - вот этот Thule во всяком случае рекомендовали для Musso. можно проконсультироваться у них и наверняка померить.
в питере же есть их диллеры.


Спасибо - буду искать - примерять - смотреть.
За 18000 - это модель с дублирующими фонарями - при креплении за 6500 задние фонари перекрываются - хотя тоже надо мерять, смотреть
Ответить

Фотография Мрамор Мрамор 19 Jun 2011

на верхний багажник комплект накладок (сталь) под один велосипед будет стоить 1570руб.

http://kyron-clan.ru...=1


Уважаемый, ну не нужно мне на крышу. Высокая крыша у Кайрона - высокая.
Собираюсь покупать вот это
http://ru-elbike.liv...l.com/3705.html

или что то типа того - он тяжелый (без батарей 44 кг) и я не штангист
Ответить

Фотография ПрЫзрак ПрЫзрак 19 Jun 2011

Уважаемый, ну не нужно мне на крышу. Высокая крыша у Кайрона - высокая.
Собираюсь покупать вот это
http://ru-elbike.liv...l.com/3705.html

или что то типа того - он тяжелый (без батарей 44 кг) и я не штангист

в таком случае, извиняюсь, но тему начинать надо было именно с этого. все багажники на заднюю дверь крепят велосипеды за верхнюю трубу рамы, которая у данного отсутствует, а так же имеют малую грузоподъемность. да и дверь у нас не рассчитана на перевозку грузов.

при такой конструкции велосипеда возможно только крепление RideOn - за колеса, а это только на фаркоп.
максимальная грузоподъемность большинства велобагажников - 45 кг. при этом максимальный вес одного велосипеда - 20 кг. (это и для багажников на заднюю дверь и для багажников на фаркоп).
Вам не велобагажник, а, наверно, прицеп надо покупать.
Ответить

Фотография Мрамор Мрамор 19 Jun 2011

Ну это пока только желания.
Нужен электровелосипед - в торговой сети есть или на совсем маленьких колесиках или электроскутер (короче для города и шоссе).
На больших колесах есть только эта модель - но она по сути "грузовик" для Китая - конструкция усилена для перевозки грузов - поэтому излишне тяжелая.

Пока в семье есть обычный дорожный велосипед и вожу я его на своей машине прямо в салоне - благо все помещается

Изображение

Кайрон - машина жены, да и джип - заехать можно подальше - поэтому и хочется оснастить велокреплениями...
Ответить

Фотография ПрЫзрак ПрЫзрак 19 Jun 2011

не в тему:
относительно электровелосипедов - есть модели и на 28" колесах. только система управления двигателем у них отслеживает усилие, прилагаемое велосипедистом и помогает ему, т.е. как я понял из описания - педали крутить в любом случае надо.
http://www.velosite....pedi/0/0/0/0_0/ - вот целый раздел в каталоге магазина Velosite.
Ответить

Фотография Мрамор Мрамор 19 Jun 2011

Совсем не против крутить педали. Так случилось, что мы с женой любим отдыхать на острове (там база отдыха) в Финском заливе, рыбалка, лес, горные дороги, тропинки. На обычном велосипеде, с удочками и каким-никаким скарбом ехать там очень проблематично. А пешком идти далековато. Получается, что на обеды - ужины - надо ходить с рыбалки - туда-сюда. На острове запрещена мототехника, как создающая шум. Остается только электричество.
Да и вообще, так покататься - прикольно - далеко можно уехать. Гараж у меня есть - хранить можно там, аккумуляторы съемные - заряжаются дома. Полный бак (одна зарядка) на 50-70 км пробега обходится в 7 рублей)))

По Вашей ссылке цены совершенно заоблачные, хотя и дешевле питерских (у нас аналогичные модели великов продаются от 70000 руб).
В Питере есть вот эта команда:
http://www.elbike.ru...trovelosipedov/

цены совсем другие. Поэтому решил покупать у них.
Ответить

Фотография Tigrusha Tigrusha 28 Mar 2013

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, может быть у кого был опыт использования багажников под велосипеды с креплением на дверь багажника?
Интересует насколько они крепкие, удобно ли пользоваться, дверь не протирают ли?

Заранее спасибо!

Прикрепленные файлы

Ответить

Фотография Олег03 Олег03 28 Mar 2013

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, может быть у кого был опыт использования багажников под велосипеды с креплением на дверь багажника?
Интересует насколько они крепкие, удобно ли пользоваться, дверь не протирают ли?
Заранее спасибо!

а на крышу не надежней? и действительно поделитесь, кто как велики возит на Кае?
Ответить

Фотография Tigrusha Tigrusha 28 Mar 2013

а на крышу не надежней? и действительно поделитесь, кто как велики возит на Кае?

У меня 3 велосипеда (мой, жены и ребёнка), крепление на крышу есть... Но грузить их сущий гемор, особенно средний, плюс в сумме три велика это около 50 кг. Многовато, в поворотах чувствуется хорошо.
Ответить

Фотография Олег03 Олег03 28 Mar 2013

У меня 3 велосипеда (мой, жены и ребёнка), крепление на крышу есть... Но грузить их сущий гемор, особенно средний, плюс в сумме три велика это около 50 кг. Многовато, в поворотах чувствуется хорошо.

три велика закинуть на крышу пожалуй действительно затруднительно
Ответить

Фотография KonstantinP KonstantinP 28 Mar 2013

пятая дверь и так тяжелая, не будет ли она неподъемная с таким багажником?
Ответить

Фотография зюзя зюзя 28 Mar 2013

У меня был багажник на крышу для двух велов. Вел сына еще влазил в багажник. Ну его нах! Очень высоко и тяжело. Купил багажник на фаркоп. Не нарадуюсь! Сейчас жена может не напрягаясь выйти с сыном, достать багажник, установить, закрепив 2 велика ехать кататься. После так же легко снимает и убирает в багажник. После такого багажника стали в 2 раза чаще выезжать за город кататься! очень рекомендую! При необходимости открыть багажник нужно потянуть за ручку и все велики опускаются на землю. Единственный минус это 3 велика загораживают номер а главное фонари. Думаю купить внешние фары от прицепа, вешать их на велики и подключать к розетке фаркопа.
Ответить

Фотография Олег03 Олег03 29 Mar 2013

У меня был багажник на крышу для двух велов. Вел сына еще влазил в багажник. Ну его нах! Очень высоко и тяжело. Купил багажник на фаркоп. Не нарадуюсь! Сейчас жена может не напрягаясь выйти с сыном, достать багажник, установить, закрепив 2 велика ехать кататься. После так же легко снимает и убирает в багажник. После такого багажника стали в 2 раза чаще выезжать за город кататься! очень рекомендую! При необходимости открыть багажник нужно потянуть за ручку и все велики опускаются на землю. Единственный минус это 3 велика загораживают номер а главное фонари. Думаю купить внешние фары от прицепа, вешать их на велики и подключать к розетке фаркопа.

Миха, а подскажи что-за багажник на фаркоп используешь для Кая? а то действительно иногда хочется за город выехать с великом )
Ответить

Фотография зюзя зюзя 29 Mar 2013

вот этот http://www.2aufa.ru/...hangon-972.html
для закрепления его на фаркопе нужно затянуть болт ключом входящем в комплект. видел подобные багажники у которых не чего крутить не нужно, шар фаркопа зажимается за счет распорки. когда на скорости 130 влетаешь в яму на выходе из которой все вещи из багажника подлетают до потолка радуешься что у тебя надежный тулевский багажник хорошо зафиксированный на фаркопе.
Ответить

Фотография Олег03 Олег03 29 Mar 2013

вот этот http://www.2aufa.ru/...hangon-972.html
...

благодарю, принцип понятен, еще один аргумент за установку фаркопа, вот поясняющее видео
http://youtu.be/yLJWqBuV93U
Сообщение отредактировал Олег03: 29 March 2013 - 04:42 PM
Ответить

Кайрон клан в телеграмм Вконтакте