Форум Кайрон клана

Машина наглоталась тополиного пуха.
На радиаторе за несколько лет собрался приличный коврик.
Причем коврик и на конденсере кондиционера и на радиаторе двигателя.
Керхером с конднсора не весь, но удается протолкнуть во внутрь к радиатору, а вот с радиатора чето никак...
Был бы этот коврик к зиме..., но к жаре он не нужен...

У кого какой опыт?
Кто знает средство?

Машина наглоталась тополиного пуха.
На радиаторе за несколько лет собрался приличный коврик.
Причем коврик и на конденсере кондиционера и на радиаторе двигателя.
Керхером с конднсора не весь, но удается протолкнуть во внутрь к радиатору, а вот с радиатора чето никак...
Был бы этот коврик к зиме..., но к жаре он не нужен...

У кого какой опыт?
Кто знает средство?

снимать, и керхером с обеих сторон.

правильно с 2х сторон,а из нутри просто надо снять кожух и вентелятор,хорошенько все залить ,хоть солярой чтоб просто отмокло и вдарить напором

А попроще, без разбора?
Мож химия какая?

.

А попроще, без разбора?
Мож химия какая?

без разбора не получится керхер подвести так чтоб под всеми углами пробил.

без разбора не получится керхер подвести так чтоб под всеми углами пробил.

А керхер соты не загнет на радиаторе?

не получится,вариант другой,снимаешь просто кожух и едешь на мойку,вентелятор не трогай,.и тогда подлезть будет легко сложного там нет ничего надо просто заняться, чтоб не кипеть потом

А керхер соты не загнет на радиаторе?

я сужу по своему который в гараже он по слабже и все ок,на мойке возможно или напор убавить все можно просто лень

А керхер соты не загнет на радиаторе?

ну без фанатизма же...
Професиональный керхер на приближении 10-15 см режет автомобильный коврик на ура. соответственно увеличивая растояние до детали снижается ударная сила и риск возможных повреждений.
Сообщение отредактировал GuesT: 30 May 2011 - 09:28 AM

Думаю вот типа мелкой металлической сетки засунуть между декоративной решеткой и радиатом,
что бы она забивалась пухом,мухами и прочей фигнёй(снять,почистить её куда проще),а не радиатор,
только вот опасаюсь не помешает ли она нормальному охлаждению автомобиля особенно в жару, есть у кого мысли,опыт в этом плане ??

Думаю вот типа мелкой металлической сетки засунуть между декоративной решеткой и радиатом,
что бы она забивалась пухом,мухами и прочей фигнёй(снять,почистить её куда проще),а не радиатор,
только вот опасаюсь не помешает ли она нормальному охлаждению автомобиля особенно в жару, есть у кого мысли,опыт в этом плане ??

сетку по любому ставить надо, как защиту от каменюг, которые летят на встречу и хотят наделать дыр в радиаторе... а от грязи врядли поможет (имхо)

сетку по любому ставить надо, как защиту от каменюг, которые летят на встречу и хотят наделать дыр в радиаторе... а от грязи врядли поможет (имхо)

Тогда 2 сетки ставить надо.
Первую перед конденсором, вторую перед радиатором...
И защищать от камней надо не радиатор, а конденсор. Это как раз он камни то может словить, а радиатор он защищает.
Кстати, пуха больше именно на радиаторе. Наверное потому, что на нем соты поплотнее, но долезть до него тяжелее...

Попробуй: http://izmer.tomsk.r...p?productID=566


Если без фанатизма, то ничего кроме пуха не сожжешь, а пепел водой смоешь.

Попробуй: http://izmer.tomsk.r...p?productID=566


Если без фанатизма, то ничего кроме пуха не сожжешь, а пепел водой смоешь.

А попроще зажигалка с баллоном не проканает? Костры вроде нормально разжигаются...

А попроще, без разбора?
Мож химия какая?

А воздухом продуть с обратной стороны не вариант? Прфессиональные компрессоры же по многу атм выдают, не меньше кёрхера, а то и намного больше...

А лучше тогда подуть,пожечь,подуть,пожечь,подуть,помыть...

А попроще зажигалка с баллоном не проканает? Костры вроде нормально разжигаются...
А воздухом продуть с обратной стороны не вариант? Прфессиональные компрессоры же по многу атм выдают, не меньше кёрхера, а то и намного больше...
А лучше тогда подуть,пожечь,подуть,пожечь,подуть,помыть...

После таких процедур продувать и мыть уже будет нечего...

После таких процедур продувать и мыть уже будет нечего...

Не,ну потихоньку так, дозируя процедуры...

Вариант профилактики, чтобы потом не думать как почистить радиатор.
У нас в летнее время 90% водил маскитку на решетку вешают и мухи, комары и прочие летуны не попадают на радиатор, и пух на ней застревает. Осенью снял маскитку, прополоскал в ведре и повесил до следующего года. От камней, конечно не спасет, но камней гораздо меньше летает чем пуха.
Забыл добавить, сетку можно за решетку натянуть(кого смущает внешний вид с сеткой).

Думаю вот типа мелкой металлической сетки засунуть между декоративной решеткой и радиатом,
что бы она забивалась пухом,мухами и прочей фигнёй(снять,почистить её куда проще),а не радиатор,
только вот опасаюсь не помешает ли она нормальному охлаждению автомобиля особенно в жару, есть у кого мысли,опыт в этом плане ??

у меня уже на второй мафыне стоит мелкая сетка из нержавейки,тоже боялся перегрева,но она уже прошла все температурные испытания,так что меня уже лет 6 чистка радиатора не беспокоит никоим образом

у меня уже на второй мафыне стоит мелкая сетка из нержавейки,тоже боялся перегрева,но она уже прошла все температурные испытания,так что меня уже лет 6 чистка радиатора не беспокоит никоим образом

Когда всё уже зАсрано, то существует лишь один способ - механический, - мы же все это прекрасно понимаем.
Никаких пылесосов и Керхеров,если не хотите загубить радиатор, только вручную на холодном радиаторе, аккуратно вращая длинным мягким ёршиком снизу, либо со снятием радиатор.
Иначе НИКАК, к сожалению.
Ну а предохраняться - это потом.

Стальная оцинкованая сетка 5мм (примерно),
ставится несложно :
вырезается кусок 60х70см,снизу снамается защита(у кого она есть),
и подсовывается сама сетка(не особо удобно корячиться,но на самом деле все просто),
закрепить можно аккуратно подвязать проволочками - там есть большие тех.отверстия изнутри на центральной горизонтальной балке,
снаружи "колхоза" незаметно.