Форум Кайрон клана

Тут такую ситуёвину обнаружил...полным приводом пользуюсь редко,но иногда бывает, при полном приводе машина не едет назад,как будто во чтото упирается, В перёд все ок, едет без проблем ,а вот назад не хочет чувство как будто на ручнике стоит, при выключенном полном приводе все ок. как вперёд так и назад.... грешу на раздатку....пробег 57000, 2008 год, но суть в том что я особо то его никогда и не насиловал по бездорожью,да и полным приводом только зимой, в крайних случаях... может у кого было такое?! подскажите пжалуйста )

колеса при езде назад вывернуты или прямо стоят ?

Вот насчёт колёс ,сегодня попробую и на прямой и на вывернутых... Но были вывернуты.

На вывернутых не поедет! И не вздумай газовать,что-нибудь накроется!!!
Такая вот,Владимир,техническая особенность данного авто. Полный привод вывернутые колеса не едет.
Тут уже много раз это описывалось,поищи в темах.

не он едет но для этого нужен лед снег песок
но ни как не голый асфальт

не он едет но для этого нужен лед снег песок
но ни как не голый асфальт

ну, на асфальте и полный не нужен! а по грязюке должно ехать!!!

Парни, я прошлой зимой, около подъезда, залез в очень приличный сугроб и "греб" назад на полном приводе с вывернутыми колесами, и ничего, все работало и крутило!

ключевое слово сугроб
там колеса проскальзывали


нужно читать руководство по эксплуатации а то потом народ жалуется сломал привод
конечно на сухом асфальте вывернуть колеса включить полный привод и газку поддать а потом кричать что "ой спасите помогите крепление переднего моста не выдержало"

слава богу в это ситуации автор поста не догадался поддать газку по серьезному

На вывернутых не поедет! И не вздумай газовать,что-нибудь накроется!!!
Такая вот,Владимир,техническая особенность данного авто. Полный привод вывернутые колеса не едет.
Тут уже много раз это описывалось,поищи в темах.

Андрей, удивляюсь. Как будто мы все о разных машинах говорим. У меня заезд в гараж очень крутой и с малым радиусом поворота. На исходную позицию для заезда могу встать только задним ходом. Чтоб не создавать себе проблем , заезжаю туда на ПП. Что вперед, что назад - все ОК. По сухому покрытию. Никаких неприятных ощущений не испытываю. Машинка плавненько заползает в гараж с крутого поворота и в крутую горку. Четвертый год. PS: Что на Кайроне, что на Ниве передние колеса , действительно, "в упор" никогда не загоняю.
Сообщение отредактировал vlad44: 05 September 2012 - 06:53 PM

Хотел добавить, но возможности правки уже заблокировались. Не загоняю рулевые колеса "в упор" совсем не из-за того, что машина при этом не едет. Едет вперед и назад "в упоре" прекрасно. Просто я твердо знаю, что такое действо не полезно для ПП, поэтому стараюсь этого не делать.

Да ,действительно хорошо я не поддал газку ))) Спасибо большое !!!!! Всем!!!! Постараюсь всетаки выбраться на покатушки, а то столько раз звали, и из ньюпроксимы.и из клана,а все никак... А "Кирюха" рулит!!!!Машина зверь, ни разу не пожалел что приобрёл !!!

на полном ПП до упора руль и все ок было. в сугробах ни чета ващим щас трещит. походу порвал мост. за пять лет полного бездорожья
Сообщение отредактировал северный: 05 September 2012 - 07:26 PM

Зимой на ПП в подземный теплый паркинг супермаркета въезжаешь, машина нихрена не едет на поворотах, стукнешь себя по лбу, опять перед въездом забыл выключить ПП...
Сообщение отредактировал vadis512: 05 September 2012 - 08:44 PM

Да-а, интересная и нужная инфа, в жизнь бы не догадался! Привык ездить на машинах с постоянным полным приводом. Хорошо, что КИРЮХУ не успел изнасиловать по незнанке! СПАСИБО ФОРУМЧАНЕ!

Да-а, интересная и нужная инфа, в жизнь бы не догадался! Привык ездить на машинах с постоянным полным приводом. Хорошо, что КИРЮХУ не успел изнасиловать по незнанке! СПАСИБО ФОРУМЧАНЕ!

Ага, смари как бы он тебя не изнасиловал

На вывернутых не поедет! И не вздумай газовать,что-нибудь накроется!!!
Такая вот,Владимир,техническая особенность данного авто. Полный привод вывернутые колеса не едет.
Тут уже много раз это описывалось,поищи в темах.

Это не особенность данного авто, это особенность всех авто с бездифференциально жёстко подключаемым мостом.

,
Интересная особенность: замечают те, у кого механика.

на полном ПП до упора руль и все ок было. в сугробах ни чета ващим щас трещит. походу порвал мост. за пять лет полного бездорожья

Сергей, если трещит на полном с вывернутыми колёсами, скорее всего цепь - гусеница в раздатке начала проскакивать.

,
Интересная особенность: замечают те, у кого механика.

Мы на автоматах работаем только правой ногой (газом), а у вас левая нога чувствует. что машина начинает трогаться поэднее (при более высоком положении педали, т.е. при большем крутящем моменте на диске сцепления). Хотя и у нас чувствуется, что газку надо поддавать побольше.

Сергей, если трещит на полном с вывернутыми колёсами, скорее всего цепь - гусеница в раздатке начала проскакивать.

не не трещит то чота другое было. забил я. постоянно забиваю на разные звуки и прочие траблы. как приходят так и уходят

трещал задний, убрал тросик стояночного тормоза и ртеск пропал было при движении назад.