Форум Кайрон клана

Поставил ГБО на Кайрон. Баллон всего на 65 л., но должно влазить не более 55 л. Установлен фаркоп. Зад просел заметно, еще немного и машина будет на отбойниках. Кто и как вносил изменения в подвеску, что бы вернуть машину в стоковое состояние? Может кто то прибегал к различным вариантам? поделитесь опытом и впечатлениями.

Поставте проставки под пружины и проблема уйдет.

Поставте проставки под пружины и проблема уйдет.

Какие проставки? От какой машины? Может есть каталожный номер?

Сто раз писалось о пневмохелперах. Если не хотите менять родные пружины то поставьте их. Если пружины меняете, то пож. почитайте тему Пружины от Соренто, Патриота, ТЛК...

Здесь на форуме где то описывалось точно не помню. Поищите в поиске точно найдете. И цена вопроса там копейки.

Поставил ГБО на Кайрон. Баллон всего на 65 л., но должно влазить не более 55 л. Установлен фаркоп. Зад просел заметно, еще немного и машина будет на отбойниках. Кто и как вносил изменения в подвеску, что бы вернуть машину в стоковое состояние? Может кто то прибегал к различным вариантам? поделитесь опытом и впечатлениями.

Тоже бак с газом сзади вместо докатки и фаркоп, поставил пружины от шнивы - зад поднялся.

Поставил "мягкие" пружины от "патриота", зад поднялся, проставки под передние пружины. Машина поднялась, и стала мягче проходить неровности. Вибраций нет. Пока устраивает.
Сообщение отредактировал SWlad: 01 May 2013 - 08:31 PM

в сообщении №4 написана тема, где это всё обсосалось до рентгеновских снимков. зачем плодить ненужные темы и путать людей! там разные варианты настройки подвески, читайте выбирайте и делайте как вам надо! а проставки, лично моё мнение, полный бред. Машина поднимется спору нет, но подвеска не будет работать как надо. хотя и про это там написано!

в сообщении №4 написана тема, где это всё обсосалось до рентгеновских снимков. зачем плодить ненужные темы и путать людей! там разные варианты настройки подвески, читайте выбирайте и делайте как вам надо! а проставки, лично моё мнение, полный бред. Машина поднимется спору нет, но подвеска не будет работать как надо. хотя и про это там написано!

Строго говоря в той теме и выбирать не из чего, процентов 99 обсуждаются пружины от Шнивы и Рекстона, мелькают пружины от УАЗа и Соренто. Может и правда выбирать не из чего. Мне вот, что понравилось, что обсуждение в более 100 стр., а производитель продолжает выпускать гуано - задние пружины. Теперь, получив в руки задние пружины, удивляюсь их мягкости, такое впечатление, что задние пружины от ВАЗовской десятки-универсал, покрепче будут на сжатие. Не удивительно, что Шнивовские пружины пользуются такой популярностью.