Форум Кайрон клана

Подскажите кто знает.
Имеем лодочный прицеп МГСА 2011г\в, есть желание изготовить на него кузов и использовать как обычный грузовой. Какие могут быть подводные камни при регистрации в гибдд и потом при общении с ними на трассе?
Если у кого есть лодочный прицеп, посмотрите в ПТС и СОР как он по докам проходит? Как лодочный или как грузовой? Есть ли какие спец отметки?
Спасибо!

Подскажите кто знает.
Имеем лодочный прицеп МГСА 2011г\в, есть желание изготовить на него кузов и использовать как обычный грузовой. Какие могут быть подводные камни при регистрации в гибдд и потом при общении с ними на трассе?
Если у кого есть лодочный прицеп, посмотрите в ПТС и СОР как он по докам проходит? Как лодочный или как грузовой? Есть ли какие спец отметки?
Спасибо!

Просто грузовой в ПТС обзывается - БОРТОВОЙ,ТЕНТ.,У меня с дугами и тентом,наверное и лодочный обзывается как то конкретно.Вряд ли можно без согласований переделывать.

Подскажите кто знает.
Имеем лодочный прицеп МГСА 2011г\в, есть желание изготовить на него кузов и использовать как обычный грузовой. Какие могут быть подводные камни при регистрации в гибдд и потом при общении с ними на трассе?
Если у кого есть лодочный прицеп, посмотрите в ПТС и СОР как он по докам проходит? Как лодочный или как грузовой? Есть ли какие спец отметки?
Спасибо!

У меня обратная задача. На универсальном прицепе перевожу лодку с мотором. Для этого в кузов вставляются салазки с лодочными ложементами. Проблем не было. В документах \указано: Тип ТС - прицеп к легковым ТС. Больше никаких уточнений нет. Тягаю его Кайроном или Нивой. Есть еще один старый универсальный прицеп. В его документах написано: Тип ТС - прицеп легковой. Думаю, проблем у вас никаких не должно быть. Номер прицепа ведь пробит на раме. Мой вам совет: регистрацию пройдите в его родном варианте, а потом ездите, как хотите.
Сообщение отредактировал vlad44: 10 May 2013 - 08:22 PM

У меня обратная задача. На универсальном прицепе перевожу лодку с мотором. Для этого в кузов вставляются салазки с лодочными ложементами. Проблем не было. В документах \указано: Тип ТС - прицеп к легковым ТС. Больше никаких уточнений нет. Тягаю его Кайроном или Нивой. Есть еще один старый универсальный прицеп. В его документах написано: Тип ТС - прицеп легковой. Думаю, проблем у вас никаких не должно быть. Номер прицепа ведь пробит на раме. Мой вам совет: регистрацию пройдите в его родном варианте, а потом ездите, как хотите.

Владимир,скорее всего ты прав,потому что ,если в ПТС у меня указан конкретно - "бортовой",то в регистрационном написано просто -"прицеп к легковым автомобилям".А так как техосмотр на прицеп теперь не проходим ,то внимание на какие то несоответствия могут обратить только при регистрации.Поэтому как ты и пишешь номера получать так как он есть,а затем,хоть дачу из него сделать.

Владимир,скорее всего ты прав,потому что ,если в ПТС у меня указан конкретно - "бортовой",то в регистрационном написано просто -"прицеп к легковым автомобилям".А так как техосмотр на прицеп теперь не проходим ,то внимание на какие то несоответствия могут обратить только при регистрации.Поэтому как ты и пишешь номера получать так как он есть,а затем,хоть дачу из него сделать.

Привет, Сергей! Еще раз с праздником!!! Я постоянно отслеживаю дискуссии на рыболовном сайте, в части касающейся перевозки лодок на прицепах. Ребята именно так и делают.

Здравствуйте. У меня прицеп респо-v52 в доках написано прицеп для лодок. До этого был мзса бортовой,возил на нём лодку-пвх на самодельных релингах.Для прохождения то релинги приходилось снимать. Сейчас то отменён,но на постах гаи могут докапатся.

Здравствуйте. У меня прицеп респо-v52 в доках написано прицеп для лодок. До этого был мзса бортовой,возил на нём лодку-пвх на самодельных релингах.Для прохождения то релинги приходилось снимать. Сейчас то отменён,но на постах гаи могут докапатся.

Судя по соответствующим форумам, не было случаев придирки ГАИ к перевозкам лодок на самодельных или других ложементах на универсальных прицепах. Главное, чтоб выступающие габариты не превышались или бы были необходимым образом обозначены.

Здравствуйте. У меня прицеп респо-v52 в доках написано прицеп для лодок. До этого был мзса бортовой,возил на нём лодку-пвх на самодельных релингах.Для прохождения то релинги приходилось снимать. Сейчас то отменён,но на постах гаи могут докапатся.

На постах ГАИ, по идее, докапываться не должны - релинги-то у Вас съемные. Вот если вы вносите "необратимые" изменения в конструкцию прицепа... Как написал выше Владимир, главное - соблюдать правила перевозки грузов, предусмотренные ПДД.

По поводу перевозки лодок на обычных прицепах всё понятно. Если правильно закрепить-вопросов нет. Интересует именно обратный вариант, т.к. любая лодка- это груз, но не любой груз является лодкой. Спасибо всем кто отписался, будем ещё посмотреть...

Регистрировать без переделок!!!
А при движении по трассам, главное при наличии лодки в прицепе иметь все документы! И на машину и на прицеп и на лодку!
Проблем быть не должно!

В Свидетельстве на лодочный прицеп у меня написано Категория ТС ПРИЦЕП . Не указанно там для чего он .