Форум Кайрон клана

Или лучше брать катион?

Смысл покупки внедорожника на моноприводе? Особый вид извращений?
Тогда уж легковую.

Смысл покупки внедорожника на моноприводе? Особый вид извращений?
Тогда уж легковую.

ну может просто не ждать от него внедорожности? как например большой семейный авто. разве есть варианты за 700 то тыров?

пысы. а девочки молоденькие будут думать что у парня жып!

Моё мнение, что этот вариант не для России с её дорогами и снежными зимами. Тут недавно на волге сел в лужу, такое позорище!!! МОЖНО СКАЗАТЬ НА РОВНОМ МЕСТЕ. Конечно Кайрон на задке попроходимее, но бояться каждой серьезной лужи и сугроба не по мне.

Если б не русская зима..., а зимой на заднем очень грустно бывает и очень опасно, особенно без стабилизирующей электроники. Если машина пустая, зад легкий, ездить по льду на заднем приводе требуется немалое мастерство. И чуть ямка зимой - будешь шлифовать без полного...
Сообщение отредактировал vadis512: 21 August 2013 - 10:09 PM

Прочитал комплектацию - комплектация Welcome 2,3 привод ПЕРЕДНИЙ.
Это вообще другая машина. Это не к нам, тут у народа Парт - тайм с основным задним приводом.
Как будет вести себя машина с передним - хз.

С передним она будет более управляема чем с задним
А смысл брать тяжелую машину с рамой с расходом 17л по городу без полного привода
уж лучше взять ченить полегче с меньшим расходом
Хотя с другой стороны хоть и тяжелые зато крепкие в плане аварий

До этого было много разных Седанов... Пежо 408, шевроле Круз, цивик, лачетти, 21010... По этому хочется чего то нового... А ездить буду по городу

Возми вон лучше чери тиго если без полного привода
По качеству они такие же по отделке наверно похуже зато расход по городу в 2 раза ниже будет не 17л а 8л
Размер там почти такой же цена ниже клиренс такой же привод передний

Китайцев что то не очень хочется а другого по этой цене нет ничего

Как я понимаю я сделал не правильный выбор :( но уже поздно птс уже заказали

По качеству енги такие же как тигго !
на 3 минусом пойдут как говориться

Возми вон лучше чери тиго если без полного привода
По качеству они такие же по отделке наверно похуже зато расход по городу в 2 раза ниже будет не 17л а 8л
Размер там почти такой же цена ниже клиренс такой же привод передний

Ну Вы предложили Чери тиго в разы меньше Кайрона, его к нам в багажник можно поставить, будет чуть торчать

тигго поменьше немного канешно на 30 см но не в разы !
но зато на бензике он жрет в два раза меньше и стоит дешевле
если брать без полного привода и на ручке то лучше тигго взять

Про расход говорили 8-10 и 12-14 по этому я особо и не думал об этом. Единственное что меня смущает это задний...

расход на бензике на палке будет по городу под 15 однозначно
а задний с ЕСП да полным приводом будет хорошая управляемость но зато проходимость хуже чем блокировкой моста

Нормально задний. Я на кае только на заднем и ездил. Полного боялся. Не предсказуемый он. А сейчас на аытобусе катаюсь. Тоже задний. Так что, не нужно грустить. Задний лично мне больше нравится.

Спасибо

Чёта тема вооще странная!? Обсуждать покупку дорожного внедорожника или внедорожного дорожника.....Знакомый работает в не крупной фирме, где такая машина используется для представительских встреч, но брать для себя....??? Зад возить по городу альтернатив море...

в мексике вроде где климат иной все внедорожники заднеприводные.