Форум Кайрон клана

Всем привет! Хочу поделиться своими разочарованиями. Два дня назад лопнул шланг гидроусилителя, лопнул на ходу, скорость была небольшая. Шланг между двумя трубками, примерно 15 см. длиной, лопнул чуть выше хомута. Что самое обидное, машине три года, пробег 58000 км., лето. До этого была японка, брал 7 летнюю и сам 7 лет проездил даже не знал где гидрач находится, а тут, нет слов. Дело было в Слюдянке, пришлось поездить км. 20 примерно без гидрача. Шлангов нужных в Слюдянке нет, нашел только масло. Поставил кислородный, вроде ничего, до дому доехал. Досадно, такая мелочь, а столько времени, нервов, а самое главное машина то почти новая. Теперь свистит ремень. Вопрос: - где взять шланг маслостойкий, - как избавиться от свиста ремня. И на всякий случай, где взять ремень?

Всем привет! Хочу поделиться своими разочарованиями. Два дня назад лопнул шланг гидроусилителя, лопнул на ходу, скорость была небольшая. Шланг между двумя трубками, примерно 15 см. длиной, лопнул чуть выше хомута. Что самое обидное, машине три года, пробег 58000 км., лето. До этого была японка, брал 7 летнюю и сам 7 лет проездил даже не знал где гидрач находится, а тут, нет слов. Дело было в Слюдянке, пришлось поездить км. 20 примерно без гидрача. Шлангов нужных в Слюдянке нет, нашел только масло. Поставил кислородный, вроде ничего, до дому доехал. Досадно, такая мелочь, а столько времени, нервов, а самое главное машина то почти новая. Теперь свистит ремень. Вопрос: - где взять шланг маслостойкий, - как избавиться от свиста ремня. И на всякий случай, где взять ремень?

от проскальзывания ремня - конифоль рулит .

. До этого была японка, брал 7 летнюю и сам 7 лет проездил даже не знал где гидрач находится, а тут, нет слов.

В соседнем кабинете коллега сидит,у него новая Витара.Короче говоря навернулся коробас,выгнало масло,хорошо что масло на выхлоп попало и он заметил облако дыма и сразу остановился.Эвакуатор и оф дилеру.Ремонт по гарантии,но осадок от чистой японки остался.А шланг на гидраче и в самом деле из за узкого хомута может порваться,я ставил не червячный, а винтовой хомут Норма с шириной ленты около 20 мм.

За зиму три штуки поменял. Покупал на Баррикад магазин "Корея-Дизель" инстановский.

Дорабатывайте клапан на бачке ГУРа и проблема исчезнет, а то так можно постоянно менять шланги.

от проскальзывания ремня - конифоль рулит .

Про конифоль пожалусто по подробней. Где взять, как пользоваться?

Дорабатывайте клапан на бачке ГУРа и проблема исчезнет, а то так можно постоянно менять шланги.

Крышку просверлить?

Про конифоль пожалусто по подробней. Где взять, как пользоваться?

Конифоль (используется для пайки) растолочь в порошок и нанести этот порошок на приводной ремень и шкивы . И про проскальзывания ремня забудете.

А наносить каким образом и как?

Крышку просверлить?

Здесь пример как дорабатывал Алексей
http://www.drive2.ru...l/1136036/#post