Форум Кайрон клана

Ну, что, господа хорошие! Разомнёмся? )

Собственно, фрагмент передачи

У кого какие мнения?

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов *(6), имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.


Кстати, нигде не написано, что при наличии доп. секции на основной обязательно должны быть нарисованы стрелки!

а какие здесь могут быть мнения?

Цитата из ГОСТа:
4.2.10 При наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки направлений движения.

Иначе - светофор не соответствует ГОСТу = неисправный.

Получается, в передаче показан неисправный светофор?

а какие здесь могут быть мнения?

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Но инспектор в передаче говорит, что всё ОК.

Знаю несколько таких светофоров:
есть дополнительная секция со стрелкой, а на основном зелёном контурной стрелки нет. При загорании основного зелёного и при отсутствии помехи на перекрёстке, спокойно поворачиваю куда мне надо, только потому, что на основном светофоре горит зелёный не дожидаясь дополнительной секции.
Докажите мне, что я нарушаю.
На эту тему где-то много читал (ГАИшники были вынуждены наклеивать изолентой стрелки на основную секцию..).

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Но инспектор в передаче говорит, что всё ОК.

любите Вы с инспекторами ГИБДД спорить :biggrin:

любите Вы с инспекторами ГИБДД спорить :biggrin:

Владимир Ильич, в споре рождается истина! ))
PS стараюсь ездить по правилам, поэтому и хочу разобраться. Не буду же я к гайцам подкатывать с такими вопросами?! )

Не буду же я к гайцам подкатывать с такими вопросами?! )

а почему бы и нет, я всегда так делаю. Практически всегда очень подробно объясняют. Причем объяснения обычно сопровождаются очень колоритным юмором)))

секции-шмекции...
я теперь после америки всегда на красный направо поворачиваю

я теперь после америки всегда на красный направо поворачиваю

Ну да, я читала, что это придумали в штатах во времена великой депрессии с целью сэкономить топливо. Да так и оставили.

секции-шмекции...
я теперь после америки всегда на красный направо поворачиваю

Украинцы придумали круче. Рядом с основным светофором табличка с нарисованной зелёной стрелкой направо. Видел летом очень много.

Украинцы придумали круче. Рядом с основным светофором табличка с нарисованной зелёной стрелкой направо. Видел летом очень много.

Ага, ага, но когда поворачиваешь, приходится пешеходов пропускать. Пару раз чуть в ...опу местным кренделям не въехала...

приходится пешеходов пропускать.

а ты не пропускай :biggrin: зачем себя насиловать