Форум Кайрон клана

У кого на бензинке шины стоят 265/75/16, как расход?

Изменил название темы.
Сообщение отредактировал Олег03: 27 March 2014 - 08:13 AM

У кого на бензинке шины стоят 265/75/16, как расход?

Будет зависеть от многих факторов, в среднем по трассе должен уменьшиться, по городу увеличиться.

Не измерял, не заморачивался, даже если допустить что будет на +1л, то например с моим пробегом 15ткм/год, это в плюс 4,5труб, а это совсем немного, можно сказать мизер, по сравнению с общими расходами на содержание авто.

ну как это не париться ,это больше месяца можно ездить бесплатно...

У кого на бензинке шины стоят 265/75/16, как расход?

Изменил название темы.

У меня такие только зимние, расход не на много больше, но сама резина не комфортна по трассе. на лето предпочитаю меньше размер,лучше дорогу держит.

У меня такие только зимние, расход не на много больше, но сама резина не комфортна по трассе. на лето предпочитаю меньше размер,лучше дорогу держит.

а чем именно не комфортна?

а чем именно не комфортна?

. Слишком высокий и гирокий профиль, машина выше 110 км.ч начинает раскачиваться!!! На ямках плохо, ловить приходится, к примеру на той же штатной прет как влитой!!!

а чем именно не комфортна?

. Чем ниже профиль тем устойчивее!! Для зимы 265.75 милое дело.

я в принципе по трассе больше 110 и ни езжу, бензин экономить надо, прир скоростях 90-110 я в 10-ку укладываюсь, как только больше 120 расход от 13 до 15 литров получается

тут еще идея появилась, 17 диски воткнуть и резину по ниже

Всем привет. На форуме не давно. Если что не пинайте. В планах заиметь кайрон бензин на механике,образец на примете. В связи с этим есть интерес поставить авто на 33дюйма, 285х75х16 думаю совсем тяжело будет,поэтому интересует именно 255х85х16. До этого сидел на пикапклубе с любимой л200. Так вот на ней с лифтом и хорошей подвеской с заменеными гл парами на 285х75х16 авто радовало и глаз и душу. Позже чипанул вообще ураган стало.
Ребят подскажите может кто ставил или всетаки придется на недо32 ездить . Чиповать в любом случае буду, пары менять врядли в основном езжу по асфальту. И еще по подвеске от ОМЕ что нибудь подходит на этот авто? Заранее спасибо.

Темы объединены.
Сообщение отредактировал Олег03: 19 January 2015 - 02:31 AM

тоже интересует, ждемс

Если сравнивать динамику стоковых авто то бензин на автомате (правда не помню сколько ступеней) разгоняется по ощущениям немного по лучше чем л200 на автомате . Скорее всего это из-за узкого рабочего диапазона оборотов дизеля. Да и колеса 255х85х16 ненамного тяжелее 265х75х16 и намного легче 285х75х16( со слов соратников)

Бензиновый кай на стоковой-то резине не очень едет. На 235/85 еще хуже. На предлагаемой вами резине, о слове "динамика" можно забыть.

Бензиновый кай на стоковой-то резине не очень едет. На 235/85 еще хуже. На предлагаемой вами резине, о слове "динамика" можно забыть.

Если учесть факт что л200 на автомате разгоняется за 17,8сек, то любой разгон уже считается приемлемым. асфальтовые характеристики сводятся только к установке жесткой подвески для избавления кренов в поворотах. Тыкаться в пробках(и не только) удобнее на лифтованном авто,где по верх крыш можно спрагнозировать себе маршрут без лишних дерганий педалью газа. А со светофоров пускай заниженные приоры стартуют,им тоже отрываться иногда надо.
В основном конечно интересует тяга на пониженной в условиях среднего,может чуть больше бездорожья, пониженная ведь нормальная 2,5. у митсубиси 1,9 мне хватало .

Это тебе надо у куролесов спросить.

Это тебе надо у куролесов спросить.

Ну если не договоримся то придется там поклоны отбивать. А так может и здесь чего нарассуждаем. В любом случае делать буду у сдешнего гуру по бодикам и подвескам, ну а пока за неимением предмета для воодушевления приходтся просто размышлять.

Ездят на 33. Едет он.
тяжело очень в горочку.

Про расход умалчиваю вообще.

serpol77 с нами на Памир ездил, вот у него поинтересуйся, на куролесах есть пост его про это дело, он вообще на 31" вернулся.
Сообщение отредактировал Wanderer: 16 January 2015 - 03:00 AM

Свое мнение скажу. У меня чипованый. Лето 265х75х16, зима 265х70х16. Так вот я разницу в динамике зима-лето здорово чувствую. И в хорошей грязи тяжело такой размер крутить. Осенью в глине на понижайке тяжко. Думаю 255х85х16 для бензинки перебор. Уточню: лето ханкук ат, зима максис шип.
Жалею, что на лето не взял мт 245х75х16. Размер внешне примерно тот же, но мне кажется ехать полегче будет, да и для бездора лучше.

Чип тюнинг не дает такого прироста как на л200

Л200 гонка по сравнению с каем на акпп 6 и 265/70/16

Чип тюнинг не дает такого прироста как на л200

Л200 гонка по сравнению с каем на акпп 6 и 265/70/16

Обидно. Без замены гл. пар наверно и в правду не обойтись,хотя какие на авто мосты пока для меня загадка. Значит придется сначала все таки на 265х75х16 поездить и на своих ощущениях уже решить надо или нет ставить колеса больше. Может кто подскажет сколько дорожный просвет под передком на 265х75х16 с лифтом подвески.
Спасибо всем откликнувшимся.