Форум Кайрон клана

Добрый день! Недавно ехал при температуре воздуха минус 45 градусов. Загорелся "чек". На работе двигателя показалось никак не повлияло. Через сутки поездки и повышения температуры до минус 25 "чек" погас. Приехал домой и при диагностике выдал ошибку Р0113. В чем кроется причина и как ее отремонтировать? Какой номер самого датчика и можно ли заменить его каким - то аналогом с других авто?

Стереть и забыть. Не стоит дергаться, если ошибка сама пропала. Холодно корейцу в минус 45

В том то и дело что не стирается. Удаляю и при повторном скане появляется вновь, хоть чек и не горит.

Дело либо в датчике, либо в ECU, либо в проводке между ними.

Дело либо в датчике, либо в ECU, либо в проводке между ними.

Я понимаю, что одно из трех. Больше склоняюсь к датчику. Мне и надо марку самого датчика. На датчике написано лицензия сименс и на обороте 2b18-2 или 2b1s-2. В инете искал такой номер не нашел. Может кто знает точную марку или аналог?

Я понимаю, что одно из трех. Больше склоняюсь к датчику. Мне и надо марку самого датчика. На датчике написано лицензия сименс и на обороте 2b18-2 или 2b1s-2. В инете искал такой номер не нашел. Может кто знает точную марку или аналог?

1610943248 - вроде этот.
Вы проверьте сам датчик. на остывшей машине включите зажигание и компьютером посмотрите какую температуру показывает. Можно сопротивление самого датчика мультиметром проверить. В таблице выше указаны контрольные значения сопротвления от температуры.

1610943248 - вроде этот.
Вы проверьте сам датчик. на остывшей машине включите зажигание и компьютером посмотрите какую температуру показывает. Можно сопротивление самого датчика мультиметром проверить. В таблице выше указаны контрольные значения сопротвления от температуры.

На заведенной машине на х.х показывает плюс 18 градусов при движении падает до нуля. потом прога ругается на сильно холодно и показывает 0 градусов.

На заведенной машине на х.х показывает плюс 18 градусов при движении падает до нуля. потом прога ругается на сильно холодно и показывает 0 градусов.

На зеведенной не показательно, нагревается от движка.
Сообщение отредактировал Alex2040: 27 January 2015 - 05:13 PM

На счет "прога ругается на сильно холодно" не понял. поясните. У меня бывает отрицательную температуру показывает. например, когда по трассе еду

Добрый день! Недавно ехал при температуре воздуха минус 45 градусов. Загорелся "чек". На работе двигателя показалось никак не повлияло. Через сутки поездки и повышения температуры до минус 25 "чек" погас. Приехал домой и при диагностике выдал ошибку Р0113. В чем кроется причина и как ее отремонтировать? Какой номер самого датчика и можно ли заменить его каким - то аналогом с других авто?

Была подобная проблема, правда летом, но кроме этой ошибки загорались еще Р0111 и Р0112. Стирал ошибки, некоторое время не появлялись, потом опять проскакивали одна ошибка из трех. Начал подумывать что пришел конец датчику. Затем почитал форум и попытался тупо проверить разъем. Снял, почистил отверткой контакты, продул поставил на место. Стер ошибку. Вот уже пара месяцев как забыл про нее.

Сообщение отредактировал adolfic: 24 November 2015 - 05:44 AM

...Начал подумывать что пришел конец датчику. Затем почитал форум и попытался тупо проверить разъем. Снял, почистил отверткой контакты, продул поставил на место. Стер ошибку. Вот уже пара месяцев как забыл про нее.

Аналогичная проблема была 1000км- дилер сбросил ошибку и сказал, что ждем датчик рано заказывать.
Потом была где на 16000км, но ехать к дилеру было лень. Снял разъем почистил, компрессором подул и вот уже 30тыс. ошибки нет.

проблему решил просто. Снял датчик и думая что ему все равно пипец прочистил его простым дезиком аэрозольным. Просушил на батарее и теперь все нормально работает.

Сегодня купил обд2 блютуз. При незаведенном двигателе ошибок не, а на заведенном выдает p0113. Это вроде что то с датчиком t-ры всасываемого воздуха, а другие источники говорят что это короткое замыкание в цепи этого датчика. Где искать неисправность или только замена датчика?

 

Темы объединены.

Сообщение отредактировал Олег03: 22 December 2015 - 10:19 AM

Сегодня купил обд2 блютуз. При незаведенном двигателе ошибок не, а на заведенном выдает p0113. Это вроде что то с датчиком t-ры всасываемого воздуха, а другие источники говорят что это короткое замыкание в цепи этого датчика. Где искать неисправность или только замена датчика?

Так с ним и надо разбираться.

Проверить сопротивление по таблице температур, дополнительно проверить проводку.

Документацию на G23D можно скачать здесь в FAQ

Дело в том, что в электрике я не силен. Для меня это иероглифы

Сбросил, теперь чисто:-)

Год назад зажегся чек, оказалась Р0113, сбросил забыл. Осенью повторилось, сбросил забыл.

А вот 2 недели назад сброс помог до следующего пуска.

Полез разбираться, прога кажет -40, стал смотреть датчик, провод один обломился под корень и фишки.

Как потеплеет полезу ковырять, может получится как то подпояться.

Что интересно, на работу двигателя никак не влияет...

Сообщение отредактировал Горын73: 10 January 2017 - 05:20 PM

Развалился разъем проводов к датчику температуры. Когда снимал просто рассыпался в руках.

В магазине на глаз купил разъем от датчика детонации для ГАЗели - оделся на наш температурный датчик , как родной
Если кому то нужно вот код детали который был на пакете AX-806

Сообщение отредактировал невыездной: 22 February 2017 - 12:48 PM

Невыездной опередил ))

Я со своим разъемом зашел в магазин ваз, и там подобрали фишку от датчика детонации ваз. На вид не очень похож, но оделся как родной.

Цена 100р, все работает.

Сообщение отредактировал Горын73: 24 February 2017 - 09:12 AM