Форум Кайрон клана

Добрый день!

Разбирал двигатель, снимал ГБЦ, менял прокладку, маслосъемные колпачки, притирал клапана. Собрал все на место, метки выставил. 

Попытка завести не удалась, сначала просто крутил без признаков жизни, потом начал на один цилиндр подчихивать, при нажатии педали газа в пол, чихает, дергается, легкие хлопки в трубу, попытки схватывать но не успешные. Выдает ошибки P0120 и P0171, я так понимаю ошибка дросселя и слишком бедная смесь.

При сборке все детали прочищал и промывал, в частности впускной коллектор мыл соляркой, внутри до суха не протер, не достанешь. Дроссель промывал очистителем карбюратора.

Установлено ГБО, при принудительном запуске двигателя сразу на газу симптомы те же.

Есть у кого какие мысли?

Одна мысль , мало бензина (бедная смесь), проверить бензонасос и т.д. по топливной. Еще раз проверить правильно ли выставил зажигание.

Итак, двигатель завелся! Проблема была в банальном.. При рассухаривании клапанов погнул электроды на 2 свечах  Свечи поставил новые, двигатель завелся с пол оборота. Проблема в следующем. При подгазовке обороты очень медленно падают, секунд 10, останавливаясь на 2, на 1,5 тыс. пока не упадут до холостых. Включаю передачу, пытаюсь тронуться, обороты наоборот падают, нажимаешь газ в пол, обороты падают до 400 примерно, двиг трясет, еле работает. Несколько раз так потупил, выскочила ошибка. Видимо встал в аварийный режим и более менее поехал. На газ реагирует лучше но не тянет. Заглушил. На прогретый движок без нажатия на педаль газа не заводится, только подчихивает. Если нажать газ, заводится.

Ошибка P0171(Слишком богатая смесь, в первый раз ошибся с расшифровкой). Проехал 4 км, Torque показал расход в 70 литров на 100 км. Проверил показания кислородного датчика 1: 0.2-0.8  вольт на холостом ходу. Датчик MAP показывает расход 9 грамм в секунду. Катушки проверял приложив свечи к блоку, искра нормальная.

Итак симптомы:

-не заводится на горячую

-не стабильная работа на холостом ходу

-не тянет

-очень медленно падают обороты после перегазовки

-слишком большой расход

Ошибка P0171

Расход на холостом ходу и прогретом двигателе Torque показывает 3.2 литра в час. До этого в нормальном состоянии был 1.1

...Итак симптомы: -не заводится на горячую 

Попробуй еще это

Попробуй еще это

А он от Мercedes ML230 не подойдет? Есть просто MLка прям в гараже) А то дорого такие эксперименты проводить, 3 тысячи он уже стоит:(

А он от Мercedes ML230 не подойдет? Есть просто MLка прям в гараже) А то дорого такие эксперименты проводить, 3 тысячи он уже стоит:(

Я же только попробовал версию нащупать, раз на горячую не хочет заводится. Насчет подойдет ли от ML230 не подскажу, просто не знаю.

Еще вспомнил, мерсоводы пробуют этот датчик охладить поливая водичкой )

И еще датчик t двигателя не глючит? Нормально t показывает?

Проблема решена! выпускной распредвал был провернут на 2 или 3 зуба. Выставил по меткам, двигатель заработал как надо. Метки можно выставлять сняв лишь крышку двигателя и открутив гидронатяжитель.

В общем шарады с моей движкой так и не закончились, опять ошибка P0172 слишком бедная смесь. Завожу машину после долгой стоянки, завелась, 2 секунды работает, заглохла. Завожу еще раз, завелась норм, работает не идеально. Один раз сама подняла обороты до 1,5 или 2 тысяч и опустила. Сажусь, пытаюсь выехать из гаража, трогаюсь, давлю на тормоз а тормозов нет, педаль тяжелая, еле остановился. Дальше тормоза появились. После прогрева движок работает ровно. Тормоза больше не пропадали.

Думаю тормоза и слишком бедная смесь взаимосвязаны, может быть что то с вакуумным шлангом.

Если у кого есть дельные советы, жду)

Может с метками опять что нето?.....то богатая смесь...то бедная...Как-то из крайности в крайность - подозрительно. Тормоза из-за вакума могли пропадать. Шланг нигде не поврежден, перекручен?

метки,метки, выствляем и крутим разиков 10 и смотрим как сходятся

Шланги осматривал 10 раз, вроде все впорядке. Метки тоже выставлял ведь, не должны были уйти. В общем в первый день появления ошибки скидывал ее, она не уходила, на след день заметил что двиг работает ровно, скинул ошибку, через день появилась опять, снова скинул и вот уже 4 день езжу, не появляется, движок работает нормально. Может комп выставил непойми какие параметры по регулировке смеси когда я насиловал его со сбитыми метками а теперь потихоньку приходит в норму?

Во всех прочих источниках Р0171 - смесь БЕДНАЯ, обычно появляется при прогреве движка, в некоторых источниках так и расшифровывается: бедная смесь сразу после пуска двигателя.

Эта ошибка часто встречается на разных авто после установки ГБО, люди не заморачиваются - скидывают и ездят дальше.

Видимо, надо дилерским сканером в мозгах что-то править.

ГБО у меня тоже стоит.Но ошибок изза него не было. А ошибка именно Р0172, но тоже Бедная смесь означает. Больше она так и не появлялась, но что заметил, при прогреве после ночи движок работает неровно, будто изредка бывают провалы в тактах, это не троение как таковое, но как будто изредка пропуски зажигания или неправильная смесь. Как только температура становится посередине, работает идеально. Ошибка на прогреве не выскакивает.

В общем буду здесь дневник вести, может кому-то когда-то поможет. Опять загорелся чек, он всегда загорается почему то в гараже   На след день сам погас. Машина так же не идеально работает на холодную, при прогреве симптомы пропадают. Сегодня торопился, сел в машину завел и сразу поехал, машина не тянет пока не прогретая, будто кто за хвост держит. Буду опять метки проверять..