Форум Кайрон клана

Собственно сабж....всё понятно из названия.(ведь есть же тема про неудобно сидеть...)

У меня 47-й размер обуви,рост 188 см и порой,точнее почти постоянно носком ботинка или кроссовок при переносе ноги с педали газа на тормоз зацепляюсь носком за воздуховод,который над ногами.

А меня это порой очень бесит...

У кого-нибудь есть ещё такая проблема?Снимать воздуховод?Переносить?Он вроде как прикручен и его сдвинуть сложно,выше его не поднять,а не хватает всего несколько сантов чтоб он не зацеплял за ботинок.

P.S. Только не надо советовать отрезать пальцы на ногах...

У меня тоже размерчик не маленький. Зимние ботинки 46. Постоянно цеплялся, особенно зимой. И постоянно упирался коленкой в руль при переносе ноги на тормоз. Было принято решение опустить педаль тормоза и за счет этого увеличить верхнее пространство. Педаль регулируется элементарно. Ослабить контргайку на штоке, отрегулировать высоту и законтрить, отрегулировать положение "лягушки". Теперь практически не цепляюсь. Вспоминаю об этом раз-два за месяц. Летом вобще без проблем.

Ну что уж тут посоветуешь, ЗДОРОВЕННЫЙ ТЫ МУЖИК! Тебе бы Жип типа Додж Рам .. Там бы не цеплял...

У меня рост 170 и нога 41. Ничем не цепляю, Для меня Кай комфортный авто..Но я Бы тоже хотел БОООООЛЬШОЙ АМЕРИКАНСКИЙ ЖИП.
 

Было принято решение опустить педаль тормоза 

тем самым уменьшив ход педали...

Ну может как вариант и подойдёт.

Зимние ботинки 46. 

 

я себе летние как-то покупал,так там вообще размер был 48.

.........Тебе бы Жип типа Додж Рам .. Там бы не цеплял...

..........
 

На ремах тоже педали не очень удобные. Поверь, я знаю. Там только в хороших комплектациях есть электро регулировка педалей. А это от 3х лямов.   

ЗДОРОВЕННЫЙ ТЫ МУЖИК! 

да я бы так не сказал.

тем самым уменьшив ход педали...

Ну может как вариант и подойдёт.

 

я себе летние как-то покупал,так там вообще размер был 48.

Ход педали не изменяется. Она опускается немного ниже и при переносе ноги не надо ее задирать к потолку. Посмотри высоту своей педали над педалью газа. У меня она сейчас выше газа примерно на 1 см. В дополнение к регулировке надо выбросить пластинки с тормозных колодок. Они бесполезны и при деформации увеличивают ход педали тормоза. Вместо них использовать термопасту.

так тормоз у всех немного выше

так тормоз у всех немного выше

В стоке намного. Я на всех своих машинах переделывал педали. На одной даже сделал педаль газа плавающую, на подшипниках. Аля 3D. Поскольку с размерами сейчас полные непонятки, посмотрел таблицу размеров в см. На мне сейчас ботинки 46го российского размера. Чистая длина подошвы 34 см. При этом с опущенной педалью тормоза ничего не цепляется. Сиденье поднято на максимум вверх. Это уменьшает угол положения ноги. При переносе ноги на тормоз пятку не надо отрывать от пола. Все удобно. 

А меня это порой очень бесит...

У кого-нибудь есть ещё такая проблема?

Так может быть стоит бороться с бешенством, а не с авто?

О себе - 196см, 46-47 размер. С Вашей проблемой столкнулся впервые, прочитав эту тему...

 

 С Вашей проблемой столкнулся впервые, прочитав эту тему...

но я же не единственный,как уже выяснилось.

но я же не единственный,как уже выяснилось.

http://www.romano.ru...ws/news7085.jpgГен,откуси ему ...

но я же не единственный,как уже выяснилось.

да, не единственный. сейчас очень много стало нервных 

...У меня 47-й размер обуви,рост 188 см и порой,точнее почти постоянно носком ботинка или кроссовок при переносе ноги с педали газа на тормоз зацепляюсь носком за воздуховод,который над ногами.

А меня это порой очень бесит... У кого-нибудь есть ещё такая проблема?

Точно носком цепляешься? 

ступня 29 см...так легче?

Точно носком цепляешься? 

 

В ФАК  надо добавить 

а может у меня просто как-то не правильно стоит этот самый воздуховод?

Я Вам уже отвечал, на другом форуме, НУЖНО РЕЖЕ ТОРМОЗИТЬ!!!

Я Вам уже отвечал, на другом форуме, НУЖНО РЕЖЕ ТОРМОЗИТЬ!!!

Спасибо.

ступня 29 см...так легче?

Нифига себе у тебя болт  .. Сань ,с таким размером,можно им и тормозить,ногу с газа , не снимать..