Форум Кайрон клана

При очередном ТО выявили значительную дыру в раме, вызванную коррозией. Где-то сантеметров 50  в районе переднего правого колеса с внутренней стороны. Надо простукивать, зачищать, обрабатывать, закрывать-наваривать... Может у кого есть знакомый мастер, желательно в северном полушарии столицы? На сервисе объявили ориентировочную стоимость ок. 100т.р. Сильно до фига по моим возможностям.

https://m.vk.com/alb...01051_284836179
Это не дорого, сейчас под 200 со снятием

А можно новую раму и номер от старой?
Т. Е произвести таким образом ремонт старой.
Сообщение отредактировал Bionder: 03 July 2023 - 04:43 PM

https://m.vk.com/pho...photos387201051 Я надеюсь что вы очень внимательно прочитаете, это решение суда ,чёрным по белому гласит, если у вас на раме нету номера идентифицировать машину невозможно восстановить номер возможно за хорошие бабки

А можно новую раму и номер от старой?
Т. Е произвести таким образом ремонт старой.

всё можно всё зависит от региона набить номер стоит 15 руб а у того чтоб узаконить наверное ещё четыре раза по столько же

Читали. 7 кругов ада с номером этим.
Неужели проще нельзя ?
Просто это не единичный случай.

Читали. 7 кругов ада с номером этим.
Неужели проще нельзя ?Просто это не единичный случай.

проще можно ,только менты на это не идут каждый старается заработать, и вытащить из вас по максимуму

Если номер сгнил, я беру птс и этот номер зачищаю и сверху на раме набиваю?

Если номер сгнил, я беру птс и этот номер зачищаю и сверху на раме набиваю?

И это уже уголовка...

Если номер сгнил, я беру птс и этот номер зачищаю и сверху на раме набиваю?

набивайте никаких проблем до тех пор пока гаишник не залезет туда, если ему вдруг покажется что-то странным он отправит вас на экспертизу, если там вдруг у кого-то возникнет хоть какой-то малейшее подозрение то как правильно здесь написали вот выплывает уголовка, вот тут уже начнёте ихать деньги уже следователю, сколько? наверное намного больше чем дать гаишнику , а если он не возьмёт? Обставить дело Так что вы даёте взятку, всё что вы делаете это всё на свой страх и риск

Владелец машины сказал что сгнила рама с внутренной стороны, может номер еще живой. А что бы качественно отремонтировать надо кузов снимать , варить , красить и антикорозийку делать. А просто заплатка не остановит коррозию.

Владелец машины сказал что сгнила рама с внутренной стороны, может номер еще живой. А что бы качественно отремонтировать надо кузов снимать , варить , красить и антикорозийку делать. А просто заплатка не остановит коррозию.

Коррозию уже ни что не остановит. Вырезать ржавый кусок по месту и вварить новый... На пару лет хватит.

И это уже уголовка...

Понятно.

Коррозию уже ни что не остановит. Вырезать ржавый кусок по месту и вварить новый... На пару лет хватит.

Не согласен. При правильной обработке : с преобразователем рж. цинковой грунтовкой и окраской с антикором , еще походит и не один год.

У тебя железо рамы уже представляет из себя расслоившиеся листы ржавчины... Химия не всесильна)

У тебя железо рамы уже представляет из себя расслоившиеся листы ржавчины... Химия не всесильна)

Но химия способна продлить жизнь рамы , на пример сульфатация замедляет коррозию. Вся наша жизнь это химия--то есть химические процессы , даже и внутри человека химия-- желудочный сок это кислота и химическая реакция.!

Вот картина маслом для понимания.

Вот картина маслом для понимания.

А за опорой КПП тоже дыра?
Так то нехило сгнило. По-идее и снаружи должны быть дыры, надо внимательно осмотреть.

Обнаружил пока только здесь.

Умельцы и не такое ремонтируют.Там у того мастера много разных видео
https://youtu.be/srZrqtf8db0

Обнаружил пока только здесь.

Так же визуально было ( не у меня) в одном месте рамы , а кузов сняли и другие места увидели.