Форум Кайрон клана

Доброго времени суток. Вот и я стал счастливым обладателем Кайрона 2 бензин механика (с 19.01.12 г.). Принимайте новенького. До этого были только отечественные авто, карбюраторные. Доволен как "слон". Сегодня мороз -23 завелся без проблем, пробег пока 300 км. Только одно смущает, при переключении передач идет задержка (доли секунды) сброса газа (оборотов). Разгоняешься, бросаешь газ, выжимаешь сцепление, а обороты растут как по инерции. На отечественных авто (у меня еще ВАЗ 21093, и УАЗ Буханка) привод газа тросик и мгновенно реагируют на положение педали. Дал газу мгновенно повышаются, резко бросил тут же падают. Скажите у всех так, может я еще не привык или со временем это пройдет после обкатки? Спасибо.

У меня тоже так. Думаю это сделано специально, что бы двигатель не слишком сильно сбраывал обороты и после переключения не приходилось "поддавать газу". Плюс ко всему особенность электронной педали газа. Так у всех.

У меня тоже так. Думаю это сделано специально, что бы двигатель не слишком сильно сбраывал обороты и после переключения не приходилось "поддавать газу". Плюс ко всему особенность электронной педали газа. Так у всех.

Спасибо.

на последних моделях ГАЗ 31105,у меня была раньше такая ,тоже при переключении обороты немного поднимаются,а когда выжимаешь сцепление падают не сразу так задумано на заводе.

на последних моделях ГАЗ 31105,у меня была раньше такая ,тоже при переключении обороты немного поднимаются,а когда выжимаешь сцепление падают не сразу так задумано на заводе.

Дебилы какие-то задумывали! Меня это реально в Кае раздражает!!!

Мя тоже несколько обескураживала эта "особенность",что газ медленно сбрасывается,со временем попривык вродь,
но у этого есть один существенный минус -
торможение двигателем,особенно при заносе на скользкой дороге не так эффективно и не своевременно получается.
Сообщение отредактировал hirodger: 26 January 2012 - 10:31 PM

все тоже самое - пробег около 500км

тоже самое..
отец привыкнуть пока не может((

Так же!

Подвожу итог: у всех.

Щас ещё стала фича проявляться,что газ залипает и держит обороты(например разгоняешьшься 3000 оборотов,выжимаешь сцепу а обороты висят! )..что это может быть?или к дилеру ехать?

Щас ещё стала фича проявляться,что газ залипает и держит обороты(например разгоняешьшься 3000 оборотов,выжимаешь сцепу а обороты висят! )..что это может быть?или к дилеру ехать?

Кстатии, тоже сегодня заметил, завелся нормально, прогрелся, поехал через 10 км на светофоре педаль бросил а обороты сами пошли вверх до 4500 тысяч. Заглушил. Поправил коврик (кто то где то писал что он может там что то задевать) завелся все стало в норму . Но глюки с педалью реально напрягают! То обороты сами поднимаются, то не сбрасываются, пару раз на холостых заглохла. Может морозы, конденсат???? ХЗ. пробег уже 900 км.

. Скажите у всех так, может я еще не привык или со временем это пройдет после обкатки? Спасибо.

То же самое - сначала удивлялся, а теперь привык. Педаль электронная, ничего страшного, сервопривод так отрабатывает закрытие. Это же не пружина с тросиком.

Лучше бы пружина с тросиком была !

На шниве тоже также......

Интересно а у "чипованых"так же или после прошивки этого нет..?

А я думал, только у меня такая бодяга! Пробег 700 км.

Таже самая проблема пробег 8000км.

Таже самая проблема пробег 8000км.

Это не проблема, это фишка такая у Кирьяна.

Это не проблема, это фишка такая у Кирьяна.

эта фишка уж очень напрягает, особенно зимой!!! Еле до работы доехал.... заводишь, а кирьян сразу глохнет...сервисмены сказали, что от конденсата замерзает дроссельная заслонка.. пипецездил 3 года на приоре( на ней такого не было), а тут((( Сейчас это единственное. что напрягает в машине.
Сообщение отредактировал artemijy1987: 26 May 2013 - 08:06 PM