Не думаю что это верный путь,тогда бы ошибки были други,если бы критически просела компрессия,по ощущениям как бутто нажимаеш на газ на электро моторе а какой-то проводок не совсем отвалился и переодически отскакивает.Компрессия нормальная? На холодном лучше замерить...
Вопросы бывалым от новичков
#14801
Отправлено 03 October 2026 - 01:59 PM
#14802
Отправлено 03 October 2026 - 04:42 PM
#14803
Отправлено 04 October 2026 - 07:21 AM
если форсы и турбина в норме то остается -компрессия,а в чем изначально была проблема с уплотнителями,как проявлялось?
Пробило медную шайбу,поменял,и с того момента понеслось.
#14804
Отправлено 04 October 2026 - 08:51 AM
#14805
Отправлено 04 October 2026 - 09:39 AM
надеюсь,посадочное место ,фрезернули,или отшарошили,или проще проверели,как сейчас не травит?
да всё это сделал все инструменты есть,всё сухо не сифонит,очеь похоже на электрическую проблему пишут что может в ЭБУ может датчик коленвала чудит
Сообщение отредактировал Kay68: 04 October 2026 - 09:44 AM
#14806
Отправлено 04 October 2026 - 09:56 AM
#14807
Отправлено 04 October 2026 - 12:04 PM
да всё это сделал все инструменты есть,всё сухо не сифонит,очеь похоже на электрическую проблему пишут что может в ЭБУ может датчик коленвала чудит
После замены колечка, плескали в колодец водички, на предмет пузырей.?
#14808
Отправлено 04 October 2026 - 01:55 PM
Не думаю что это верный путь,тогда бы ошибки были други.
по признакам вполне возможное направление,и чтобы не гадать нужно проверить компр.-ю
#14809
Отправлено 04 October 2026 - 04:05 PM
по признакам вполне возможное направление,и чтобы не гадать нужно проверить компр.-ю
Не совсем согласен отработую по электрике потом буду копать туда,спасибо за участие
Сообщение отредактировал Kay68: 04 October 2026 - 04:06 PM
#14810
Отправлено 05 October 2026 - 05:18 AM
Что то стало немного машинка утром на холодную подергивать.
И так неприятно,едешь на первой,а она "козлит",подтыкаешь вторую,все в норме.После прогрева пропадает.
Дай как тест на обратку замучу.Ну завел,секунды считаю,а она бац,заглохла,обратку не заглушил.
Что то сомнения гложат,вроде надо глушить,а мысли,ранее то не глушил.
Или все же мне "кааажется",глушить обратку надо обязательно ???
Какие есть мнения,спасибо.
Да,тест не порадовал,первая 2,остальные от 6 до 7 ,при почти 250т.км пробега.При
Обратку глушить не нужно, нужно подкачивать, не спеша грушей.
#14811
Отправлено 05 October 2026 - 09:16 AM
Мнений дохрена,эта,или ьа.
Тем более появился некий магаз КГМ,мол мамой клянусь оригинал и Корея,вроде и шильдики,голограммы и прочая и зроблено в Корее.
Вот только с Китая доставка.
Дельный бы совет,что ему из НОВОГО приобрести,проверенного,понятно,что в инете как грязи.
Может опыт у кого имеется?
Спасибо
#14812
Отправлено 05 October 2026 - 10:39 AM
Не думаю что это верный путь,тогда бы ошибки были други,если бы критически просела компрессия,по ощущениям как бутто нажимаеш на газ на электро моторе а какой-то проводок не совсем отвалился и переодически отскакивает.
Да, из-за "электрики" вполне возможно "троение", но вот белый дым...да ещё с чёткой привязкой к температуре...имхо маловероятно, но конечно не исключено..
#14813
Отправлено 05 October 2026 - 02:36 PM
Год назад поставил вот такую NK 755702,пробежал 20 тысяч полёт нормальный!Тут коллега,на рекстоне,а они в принципе с каем одинаковые,приговорил переднюю ступицу.
Мнений дохрена,эта,или ьа.
Тем более появился некий магаз КГМ,мол мамой клянусь оригинал и Корея,вроде и шильдики,голограммы и прочая и зроблено в Корее.
Вот только с Китая доставка.
Дельный бы совет,что ему из НОВОГО приобрести,проверенного,понятно,что в инете как грязи.
Может опыт у кого имеется?
Спасибо
#14814
Отправлено 05 October 2026 - 05:24 PM
Спасибо.Год назад поставил вот такую NK 755702,пробежал 20 тысяч полёт нормальный!
#14815
Отправлено 06 October 2026 - 07:09 AM
Да, из-за "электрики" вполне возможно "троение", но вот белый дым...да ещё с чёткой привязкой к температуре...имхо маловероятно, но конечно не исключено..
Ну белый дым понятен не сгоревшая соляра,машина едет не троит, не трясёт но при резком на газ ощущения что то срывается на доли секунд,потом все как обычно набирает скорость уверенно,масло сколько залил столько и слил Допустим что нет компресии,это же капиталка,если смысл капиталить этот ДВС или проще взять контрактный
#14816
Отправлено 06 October 2026 - 08:46 AM
#14817
Отправлено 06 October 2026 - 09:42 AM
Так вот, чтобы "не думать", и нужно померить компрессию, чего раньше времени переживать?Ну белый дым понятен не сгоревшая соляра,машина едет не троит, не трясёт но при резком на газ ощущения что то срывается на доли секунд,потом все как обычно набирает скорость уверенно,масло сколько залил столько и слил Допустим что нет компресии,это же капиталка,если смысл капиталить этот ДВС или проще взять контрактный
"Срывается " - не понятное определение...Затуп при ускорении?
ЕГР - заглушен?
ДМРВ правильно работает?
Чёрный дым, от переизбытка подачи топлива или от недостатка воздуха,при исправном сгорании.Вроде всю жизнь не сгоревшая солярка давала черный дым...
Белый дым, если это не масло или попадание антифриза, это нарушение процесса сгорания.
#14818
Отправлено 06 October 2026 - 10:51 AM
Так от масла вообще синий дым.
#14819
Отправлено 06 October 2026 - 04:35 PM
Так от масла вообще синий дым.
Наверное правильно сказать: с оттеночком синего) Чисто синего, видеть не приходилось))
#14820
Отправлено 06 October 2026 - 07:16 PM
Ну белый дым понятен не сгоревшая соляра,машина едет не троит, не трясёт но при резком на газ ощущения что то срывается на доли секунд,потом все как обычно набирает скорость уверенно,масло сколько залил столько и слил Допустим что нет компресии,это же капиталка,если смысл капиталить этот ДВС или проще взять контрактный
Почему сразу ДВС капиталить. Может дефект в ГБЦ, белый дым от попадания антифриза в камеру сгорания.Скорее всего пробило прокладку под ГБЦ! В августе у товарища была похожая проблема только на бензиновом двигателе , так вот вскрытие показало пробитие прокладки.Ну белый дым понятен не сгоревшая соляра,машина едет не троит, не трясёт но при резком на газ ощущения что то срывается на доли секунд,потом все как обычно набирает скорость уверенно,масло сколько залил столько и слил Допустим что нет компресии,это же капиталка,если смысл капиталить этот ДВС или проще взять контрактный
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых
-
Yandex (1), Baidu (1)








