Сообщений в теме: 14417

[Rushad]

Конечно перед.
 

 

 

Тройник ставят ПЕРЕД грушей и ,к примеру на Бинаре рекомендовано в вертикальном положении.

Почему его надо ставить перед грушей, есть какое-то объяснение логическое? Например после груши - я магистраль до насоса спокойно наполнил топливом качая грушу. Кусок шланга от груши до тройника прозрачный, воздуха там не наблюдается (надо бы и после тройника прозрачный поставить).

И выяснилось что на заведенной машине он работает как надо (правда не стал ждать до конца, на 65 отключил и поехал), возможно не из-за топлива - может аккум ему не нравится. Основная проблема как у всего китайского Г - вся инструкция по установке, программированию и ошибкам уместилась на 1 листочке (основную часть которой занимают картинки зачем-то)

[ПИОНЕР]

Почему его надо ставить перед грушей, есть какое-то объяснение логическое? Например после груши - я магистраль до насоса спокойно наполнил топливом качая грушу. Кусок шланга от груши до тройника прозрачный, воздуха там не наблюдается (надо бы и после тройника прозрачный поставить).
И выяснилось что на заведенной машине он работает как надо (правда не стал ждать до конца, на 65 отключил и поехал), возможно не из-за топлива - может аккум ему не нравится. Основная проблема как у всего китайского Г - вся инструкция по установке, программированию и ошибкам уместилась на 1 листочке (основную часть которой занимают картинки зачем-то)

Не буду утверждать, предположу, что если тройник будет стоять после груши, то при неработающем двигателе, насос котла будет сосать соляру и из бака, и из фильтра, в фильтре появится разряжение, а может и воздух..

[Rushad]

Не буду утверждать, предположу, что если тройник будет стоять после груши, то при неработающем двигателе, насос котла будет сосать соляру и из бака, и из фильтра, в фильтре появится разряжение, а может и воздух..

Да в принципе возможна такая ситуация, надо будет таки поставить еще одну прозрачную трубку и понаблюдать.

Еще конечно может быть такое что типа насос кетаебасты слабый и не может протянуть через два обратных клапана груши (там же стоят наверняка хоть и слабые но пружинки), а когда двиг работает и тнвд тянет то из этой реки насосик и себе ручеек может усосать...

[ПИОНЕР]

Да в принципе возможна такая ситуация, надо будет таки поставить еще одну прозрачную трубку и понаблюдать.
Еще конечно может быть такое что типа насос кетаебасты слабый и не может протянуть через два обратных клапана груши (там же стоят наверняка хоть и слабые но пружинки), а когда двиг работает и тнвд тянет то из этой реки насосик и себе ручеек может усосать...

Думаю, клапана оба нормально-открытые, и когда поток идёт в сторону фильтра, там всё сквозняком, а вот при попытке в обратную сторону, оба будут стараться закрыться...

[glider]

Подскажите пожалуйста где найти информацию про ремонт механизма складывания зеркал! Может кто сталкивался с ремонтом этого механизма или зеркало сразу новое покупать? Привык я зеркала на стоянке складывать, теперь жить без этого не могу!

Для начала можешь проверить проводку в гофре или подать 12в на моторчик через разъем зеркала.

А так если там моторчик складывания сдох, то только или с донора снимать ил зеркало в сборе брать.

Я себе с донора снял, с разбитого зеркала из запасов. Правый левый одинаковые, только полярность подключения меняется.

 

тут писал, правда на рекстон, но суть понятна

https://www.drive2.r...67593602702724/

Сообщение отредактировал glider: 20 February 2026 - 10:01 AM

[Астраханец]

Проводка и сама цепь работает, так как моторчик жужжит и само зеркало дёргается. Что-то с редуктором. Буду искать донора, или бу зеркало!

Сообщение отредактировал Астраханец: 20 February 2026 - 01:02 PM

[холмогорец]

Проводка и сама цепь работает, так как моторчик жужжит и само зеркало дёргается. Что-то с редуктором. Буду искать донора, или бу зеркало!

Вот про ремонт из интернета.  https://yandex.ru/se...&win=735&lr=213

[Earth2Space]

Так может просто заледенело\забилось?

[Rushad]

не, у меня так же, и летом тоже жужжит не складывается. читал про это - там шестеренка разваливается пластиковая. Но чтобы туда добраться надо всю дверь разобрать...

Пишут что можно либо напечатать на 3Д принтере, либо от какого-то хундая вроде подходит... 

Проводка и сама цепь работает, так как моторчик жужжит и само зеркало дёргается. Что-то с редуктором. Буду искать донора, или бу зеркало!

Если деберешься туда, сфотай шестерню с размерами, может получится подобрать или напечатать... донора или б/у как то дороговато получится скорее всего, это ж зеркало в полном фарше...

[Астраханец]

не, у меня так же, и летом тоже жужжит не складывается. читал про это - там шестеренка разваливается пластиковая. Но чтобы туда добраться надо всю дверь разобрать...
Пишут что можно либо напечатать на 3Д принтере, либо от какого-то хундая вроде подходит... 

Если деберешься туда, сфотай шестерню с размерами, может получится подобрать или напечатать... донора или б/у ко дороговато получится скорее всего, это ж зеркало в полном фарше...

Совершенно верно

[Астраханец]

Немного потеплеет, буду разбирать, надо немного дверь прогреть, а то клипсы дверной карты с корнем вырывает! На озоне нашёл пару шестерёнок ( пишут что от нашего зеркала, даже размеры даны) В общем вскрытие покажет

[Rushad]

Немного потеплеет, буду разбирать, надо немного дверь прогреть, а то клипсы дверной карты с корнем вырывает! На озоне нашёл пару шестерёнок ( пишут что от нашего зеркала, даже размеры даны) В общем вскрытие покажет

Ждем инфы, хророшо будет если какая то шестерня подойдет...

[Василий Мытищи]

Слетела тут на днях тяга с привода стеклоочистителя с пассажирской стороны.Сунулся, а там пластиковый вкладыш "пешком" ,переставил там где шар,на центральную ось и в ней отверстие просверлил и саморез,чтобы тяга не слетала.
Вроде диаметр у нас 12 мм, вот такую штуку никто не пробовал там применить ?

https://www.ozon.ru/...2-mm-894429258/

[Юрист]

 

Мне Вебасто ставили в салоне ОД при покупке машины.

Вебасто подключен в разрез верхнего патрубка отопителя (от двигателя к верхнему патрубку).

Выход Вебасто - к верхнему патрубку отопителя. На фотке это длинный шланг справа (смотришь на фото).

Вход Вебасто с помпой - к нижнему отрезку шланга, который в двигатель.

 

Есть отдельная тема по Вебасто. http://kyron-clan.ru...webasto/page-13

Боже мой! Как же там наворочано!!! Глянул и понял , что я лучший специалист по установке вебасто на кайрон дизель)))

[Uygur]

Боже мой! Как же там наворочано!! ...

 

Что не так? 

[Юрист]

Что не так? 

Да, нет! С технической стороны вроде все так. не спорю. Но котел , как будто на шлангах висит...Как попало все сделано! 

[Uygur]

Да, нет! С технической стороны вроде все так. не спорю. Но котел , как будто на шлангах висит...Как попало все сделано! 

 

Стоит в штатном месте для ППП, со штатным крепежом.

Там же стоял ППП Эберспехер на бывшем Кайроне.

Ставили спецы дилера Вебасто, крепеж для Кайрона был в комплекте, никакого колхоза.

 

Тонкие шланги сверху - шланг фильтра и питания модулятора турбины.

Толстые - вход/выход, ребристый шланг - фильтр питания.

Запитан топливом из общего бака.

 

Вроде, ничего не мешает.

Всё работает уже 11 лет и не вредничает.

Если его периодически (не реже раза в месяц) включать весной-летом-осенью.

[хант]

Так может просто заледенН

Нет у меня не работает.