Сообщений в теме: 13473

[psihoz123]

Лью енисинт агип который.10/40.
Саляра только Лукойл.зимой ещё и масло в дизель 2-х тактное.

[Руслан Тамань]

Лью енисинт агип который.10/40.
Саляра только Лукойл.зимой ещё и масло в дизель 2-х тактное.

По ходу вот это.

МОТОРНОЕ МАСЛО ENI I-SINT DIESEL 10W40 CF

По топливу согласен, только Лукойл. АЗС Роснеть в Тамани времен казаков-переселенцев, емкости древние... Ну а больше ничего и нет.

 

В кпп, раздатку, мосты что заливать посоветуешь?

[psihoz123]

Неа.у меня для всех видов двигателей.all. там mb-229.3

[psihoz123]

Пока не менял ещё.

[Kukas]

За фильтр понял, спасибо. Пока по совету в бак залил Хайгир для промывки форсов. Хз, на бензине особе не помогало, больше для самоуспокоения. А масло какое льешь в двигатель?

Привет Руслан. Почитай тему: "Масло для дизеля". Там много информации. 2т масло лить нужно скорее всего в зимний период, смягчает зимнюю солярку, особенно актуально для Лукойла. Дозировка 150гр на полный бак. Мотор работает заметно мягче.

Воздушный фильтр с металлической сеткой, без неё может деформироваться и пропускать. Топливный только Делфи 924. Влагоотделитель, по моему вообще вечный. Но если много лет, то может просто проржаветь. Купить оригинал и не парится. Фильтры салона покупаю оригинал, угольные. Один раз купил не оригинал, пришлось дополнительно проклеивать, шумкой, ибо они не хотели там держаться, а ходить менять товар за 150 руб. желания не было. Вообще тут много разных, полезных тем только не советую читать их на ночь!!!! Особенно по топливной!!!!!

[psihoz123]

Ага.а то придёт волшебник дядя Шао и начнёт дергать дергать дергать .....форсунки

[Руслан Тамань]

Так, все законспектировал. Пошел курить тему про масла для дизеля...

Надо учить мат. часть.

Всем спасибо за ответы. Чую, скоро возникнут новые вопросы))

[psihoz123]

Обращайся-поможем

[nihsurk]

За фильтр понял, спасибо. Пока по совету в бак залил Хайгир для промывки форсов. Хз, на бензине особе не помогало, больше для самоуспокоения. А масло какое льешь в двигатель?

Больше ничего лучше не трогай ))))

Выдерни ключ зажигания и читай теперь форум как избавиться от солярки с промывкой ))))))

 

Пробег то какой?

Чую, скоро возникнут новые вопросы))

Я  уверен в этом 

[Руслан Тамань]

Больше ничего лучше не трогай ))))

Выдерни ключ зажигания и читай теперь форум как избавиться от солярки с промывкой ))))))

 

Пробег то какой?

Я  уверен в этом 

150 т км

2009 год

Состояние в целом неплохое, ожидал худшего.

Пока так, легкая диагностика. Замер уровня жидкостей, их состояние, где какие потеки, резинки..

Промыл егорку, уж больно загажено было. Турбина масло не кидает, люфт небольшой имеется, хз на сколько это страшно. Хотя опыта в дизеле нет, только рашн автопром перебирал.

[nihsurk]

150 т км

2009 год

Состояние в целом неплохое, ожидал худшего.

Пока так, легкая диагностика. Замер уровня жидкостей, их состояние, где какие потеки, резинки..

Промыл егорку, уж больно загажено было. Турбина масло не кидает, люфт небольшой имеется, хз на сколько это страшно. Хотя опыта в дизеле нет, только рашн автопром перебирал.

Больше не лей всякие очистки в топливную, в твоем случае высока вероятность что не заведешь потом. И ремонт может встать далеко з сотку если не повезет.

Достаточно провести тест на обратку (гугли) и использовать оригинал топливный фильтр.

 

Турбина даст знать, когда её время наступит. 

Сообщение отредактировал nihsurk: 14 June 2016 - 09:05 PM

[Kukas]

Так, все законспектировал. Пошел курить тему про масла для дизеля...

Надо учить мат. часть.

Всем спасибо за ответы. Чую, скоро возникнут новые вопросы))

Главное читать форум, но без фанатизма и не на ночь, меньше слушать тех кто на дизелях ни когда не ездил, "но всё про них знает!!!" и не мешай машине работать. Комплексная диагностика в хорошем сервисе, лучше у ОД. Сразу узнаешь ВСЁ, а дальше уже не спеша доведёшь до ума. Удачи!!

[шао]

Ага.а то придёт волшебник дядя Шао и начнёт дергать дергать дергать .....форсунки

вы мне еще за Севастополь ответите

[Kukas]

150 т км

2009 год

Состояние в целом неплохое, ожидал худшего.

Пока так, легкая диагностика. Замер уровня жидкостей, их состояние, где какие потеки, резинки..

Промыл егорку, уж больно загажено было. Турбина масло не кидает, люфт небольшой имеется, хз на сколько это страшно. Хотя опыта в дизеле нет, только рашн автопром перебирал.

Вот только не нужно мыть наш дизель "кёрхером." Сразу попадёшь на ремонт топливной. Если очень хочется чистоты, то только "вручную" с салфетками и ветошью. Имхо.

[nihsurk]

Вот только не нужно мыть наш дизель "кёрхером." Сразу попадёшь на ремонт топливной. Если очень хочется чистоты, то только "вручную" с салфетками и ветошью. Имхо.

И не только керхером ))). Двигатель у нас самоочищаемый, размачивается в глубокой луже сначала, потом зеленая высокая травка полирует.   И на скорости по асфальту отлетает все что не отвалилось и высушивается

Сообщение отредактировал nihsurk: 14 June 2016 - 09:13 PM

[Руслан Тамань]

Вот только не нужно мыть наш дизель "кёрхером." Сразу попадёшь на ремонт топливной. Если очень хочется чистоты, то только "вручную" с салфетками и ветошью. Имхо.

Движки в принципе никогда не мою. Только тряпочкой, а кое где и ватной палочкой))

На крайняк, снизу,где потеки и грязь можно сжатым воздухом отбить.

Главное читать форум, но без фанатизма и не на ночь, меньше слушать тех кто на дизелях ни когда не ездил, "но всё про них знает!!!" и не мешай машине работать. Комплексная диагностика в хорошем сервисе, лучше у ОД. Сразу узнаешь ВСЁ, а дальше уже не спеша доведёшь до ума. Удачи!!

Здесь ближ. толковый сервис только в Новороссийске, км 150 примерно. Пока мат часть изучу немного, а потом к ним. А то навешают с 3 короба. Типа, принеси ведро компрессии...

Спасибо за советы!!

[Kukas]

И не только керхером ))). Двигатель у нас самоочищаемый, размачивается в глубокой луже сначала, потом зеленая высокая травка полирует.   И на скорости по асфальту отлетает все что не отвалилось и высушивается

+1!

[Nikolay]

Вот только не нужно мыть наш дизель "кёрхером." Сразу попадёшь на ремонт топливной. Если очень хочется чистоты, то только "вручную" с салфетками и ветошью. Имхо.

Всегда мою керхером и химия для мытья двигателя бесконтактная. Недавно мыл-только немножко думать надо.Пробег пока 140000км с копейками.

[Kukas]

Всегда мою керхером и химия для мытья двигателя бесконтактная. Недавно мыл-только немножко думать надо.Пробег пока 140000км с копейками.

Ну народ моет, конечно, а потом, каждый второй вопросы задаёт, типа: "А почему двигатель не заводится или заводится но троит?!"

[KOGOR]

 2т масло лить нужно скорее всего в зимний период, смягчает зимнюю солярку, особенно актуально для Лукойла. Дозировка 150гр на полный бак. 

Дмитрий, что то маловато будет. Льется 1:200, то есть на бак 0,4 литра. Я вообще не парюсь с миллиграммами, покупаю литровую канистру, за две заправки "под горло" опорожняю.