Сообщений в теме: 13473

[Kukas]

Дима (привет!), ты что, обалдел?

180 км/ч 

Наша машина слишком легка и высока для скоростей выше ... разумного предела.

Примерно в районе 170 км/ч.

Да и то, надо убрать все лифты и поставить штатную 225/75-16 резину.

 

Возможно, это аэро-планирование (как аквапланирование - аква-вода, аэро-воздух).

Не только из-за резины, но и аэродинамики автомобиля, в частности, наличия защит снизу.

Не наступай на чужие грабли.

Но ведь едет!!! Защиты стоят, ВСЕ! Думаю ни чего страшного ей не будет, если 20-30км она проедет со скоростью 180-190. Дольше и быстрее боюсь за свою мт резину 235\85...... Но мотору тоже полезно просраться. Хотя обороты до 4х тысяч не доходят.

Да и дорога эта пустая, как оплату "конскую" ввели, она и опустела. Камер нет, знаков ниже 110 то же нет.

Ты проверь, может элероны на крыльях прогнили!..

А тебе лишь бы под@нуть.  Ваши то машинки ТАК не бегают!!!

[Uygur]

Думается, сцепление колес с поверхностью на такой скорости совсем никакое.

https://otvet.mail.r...estion/86299620

[Kukas]

Думается, сцепление колес с поверхностью на такой скорости совсем никакое.

https://otvet.mail.r...estion/86299620

Я думаю нормально прижимает. Был бы ещё гидроусилитель с нормальной, обратной связью. Что бы руль с набором скорости тяжелел.

[Big Man]

Больше 170 не разгонял, ну на...но запас еще был.

[Uygur]

На бывшем разгонялся до 170, на нынешнем - максимум 140, да и то 1 раз.

Жалко его, он мне, как живое, близкое существо.

Как кот (например), ну или жена.

[888]

195 разгонял, но на небольшом повороте почувствовал как  резина "подламывается" в сторону и больше ни - ни

Сообщение отредактировал 888: 31 July 2016 - 05:33 AM

[ELSTAL150]

195 разгонял, но на небольшом повороте почувствовал как  резина "подламывается" в сторону и больше ни - ни

Да, не каждая резина выдержит такую скорость

 

На бывшем разгонялся до 170, на нынешнем - максимум 140, да и то 1 раз.

Жалко его, он мне, как живое, близкое существо.

Как кот (например), ну или жена.

Согласен, до 140 нормально. Мне тоже жалко Кирюху так гонять... Да и не для гонок он, а для перемещения в нужных направлениях)))

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 31 July 2016 - 08:33 AM

[alexanderivanov]

Согласен, до 140 нормально. Мне тоже жалко Кирюху так гонять... Да и не для гонок он, а для перемещения в нужных направлениях)))

при этом и расход увеличивается на больших скоростях.У меня при 100-120 расход около 8-9 на сотку,на 140 около 10-12,а на 90-100 около 7-8 на сотку.(всё по БК)

Сообщение отредактировал alexanderivanov: 31 July 2016 - 02:12 PM

[yojik]

а при 80- 90 и на четвертой передаче меньше семи

[alexanderivanov]

а при 80- 90 и на четвертой передаче меньше семи

тоже заметил это.

[malzev]

Очень опытный моторист сравнивает любой двигатель автомобиля с лошадью. Если лошадь гнать очень долго галопом - она запалиться и упадет, так же и любой двигатель. Но хозяин лошади кормит ее отборным овсом, а мы кормим свои двигатели маслом, которое г...
Удачи на дорогах

[Big Man]

при этом и расход увеличивается на больших скоростях.У меня при 100-120 расход около 8-9 на сотку,на 140 около 12-13,а на 90-100 около 7-8 на сотку.(всё по БК)

Вообще расходы странные и очень разные. Я с кондеем и двумя седоками до 130 в десятку укладываюсь. Трое в машине, уже при 120 только.

[KOGOR]

Всем привет. Не понял что у меня за фигня. Сегодня ехал с дачи, по м11. На скорости около 180 машина, вдруг, стала плавать по дороге. Бокового ветра не было. Шаровые и рулевые тяги проверял неделю назад, ни каких люфтов. Давление в колёсах 1,9.(на скорости она у меня нагревается изрядно и давление поднимается, максимум было 3,6атм) На той неделе ездил там же и всё было норм. До 175 идёт нормально, а после начинает рыскать. Пробовал до 188 но стало страшно, ряда не хватает. Что за муйня?

Завтра ехать в Калужскую область, с утра, тащится не хочется.................

Не хочу пугать, но у меня после того как машину начало водить по дороге на скорости через 2 недели вырвало шаровую (люфта и стука не было).

[владимир к]

Всем привет. Не понял что у меня за фигня. Сегодня ехал с дачи, по м11. На скорости около 180 машина, вдруг, стала плавать по дороге. Бокового ветра не было. Шаровые и рулевые тяги проверял неделю назад, ни каких люфтов. Давление в колёсах 1,9.(на скорости она у меня нагревается изрядно и давление поднимается, максимум было 3,6атм) На той неделе ездил там же и всё было норм. До 175 идёт нормально, а после начинает рыскать. Пробовал до 188 но стало страшно, ряда не хватает. Что за муйня?

Завтра ехать в Калужскую область, с утра, тащится не хочется.................

может просто на колейность напал, небольшую? надо на другом участке попробовать

[Xorius]

Уважаемые, а если ставить вопрос как новый с 0 Патриот в топе или Кайрон 13-14 год. Как тут в плане ваших личных ощющений по раскладу? Заехал в УАЗ узнал что по акции можно Йети фактичиски без переплат обменять на новый УАЗ в максималке.

Вас очень круто кидает: от легкового авто (Йети) до пикапа (L200). А ведь машину подбирают под потребности, ИМХО. Патриот любит руки - племянник регулярно самоотверженно чего-то крутит (покупал в 2014 или 2015 - уже не помню).

Исходя из озвученного Вами я бы приобрёл SGV* и комплект АТ-шной резины (ту же Йоку). Лично мне в ней (SGV) не хватило только багажника (поэтому купил Кайрон).

 

*Почему:

- надёжность, ИМХО, выше чем нашемарок (УАЗ, Шнивка);

- 4WD+короткие свесы позволяют ездить на рыбалку/охоту/в глубинку.

[Spak]

Ну так жизненные условия то меняются. К тому же важнейшая задача для машины это удовольствие. Покупка участка смещает вектор в сторону полного привода. Была бы машина второй в семье рискнул бы купить какой нибудь ренглер 92 года. А по скольку приходится брать основной нужна универсальность, полный привод простор детишкам и какая то надежность. Сыпучесть и некоторые другие особенности Уаза компенсируются гарантией и новизной. Вопрос больше празный. Задавался с целью послушать рассуждения на тему, атне под жесткий ответ.

[Xorius]

Вопрос больше празный. Задавался с целью послушать рассуждения на тему, атне под жесткий ответ.

А чего рассуждать-то? Только Вы знаете о своих потребностях (приоритетах) достаточно для того, чтоб сделать осознанный выбор. Вполне вероятно, что "вместимости", с Вашей точки зрения, Кайрона будет много (тогда SGV) или мало (тогда, например, Starex 4WD) или вместимости достаточно, а проходимости мало - так мы и до Pinzgauer 712/МТ-ЛБ дойдём.

У Кайрона немало проблем, но их меньше чем у УАЗки и больше, чем у SGV, ИМХО.

[Uygur]

Эта тема находится в разделе "Техобслуживание и ремонт".

Предлагаю закончить обсуждение покупки/непокупки Кайрона,

а интересующимся отбыть в соответствующий раздел.

 

Не стоит здесь флудить, так как люди очень нуждаются в технической помощи.

  

[kekc]

привет Бывалые!!! подскажите кто в клане может помочь узнать раздаточное число редуктора

[Nikolay]

Вообще расходы странные и очень разные. Я с кондеем и двумя седоками до 130 в десятку укладываюсь. Трое в машине, уже при 120 только.

А я еще и с прицепом,только дизель.