Сообщений в теме: 1892

[Gorky]

Есть тема - обрыв крепления пер, моста, Не зависит от резкости поворота руля, зависит от величины обратного (реактивного) момента силы, приложенного в точке крепления кожуха моста к балке. Навскидку поболе трёх тонн может быть.

не понял что Вы хотели сказать.

[rostovcev]

не понял что Вы хотели сказать.

При движении назад на кожухе моста создаётся обратный момент силы = моменту силы, приложенному к оси колеса (действие всегда = противодействию, только с обратным знаком). Иными словами кожух будет пытаться проворачиваться в обратную сторону с силой = моменту силы, приложенному к оси колеса, который достигает больших величин при движении назад с вывернутыми колёсами по цепкому грунту, буксе в песке, снегах на понижайке. У нас одно из креплений кожуха к раме дохлое и работает на отрыв. Последствия - печальны. Найдите поиском на форуме MySsangong.Там найдёте исчерпывающую инфу.

[npv66]

На днях в деревне решил срезать путь и проехать не по дороге а через поле когда снег дошёл до порогов остановился включил полный привод ,а он сказал хрен тебе !!! передок так и невключился .Когда вытащили с помощью НИВЫ (и тут я испытал чувство стыда) передок включился так значит в нужный момент может и подвести.Почему он невключился когда надо

Он-то как раз включается когда надо, просто для этого "Кайрону" нужно иметь под колёсами более или менее твердое покрытие, чтобы прошла как бы пробуксовка - тогда зубья .легче "смыкаются".

потому, что включать его надо заранее. много раз уже об этом говорили. иногда не успевают зубья "сомкнутся"

Присоединяюсь к сказанному с небольшой добавочкой - если уж прозевали момент включения полного привода на нормальном покрытии, и уже начали заезжать в грязь/снег и т.д., не поленитесь, после того, как повернули тумблер ПП, дать задний ход, и проехать буквально один-два метра по своей же, уже чуть-чуть накатанной колее (для пробуксовки). И только после того, как убедитесь, что ПП включился, можете двигаться вперёд.

[rostovcev]

Подскажите как работает полный привод.на днях ездил с семьёй на шашлыки и посадил кирюху на пузо,пока буксовал заметил что калёса крутятся правое переднее и левое заднее.

Это нормально, Обязательно два, одно из передних и одно из задних. Но могут и три или все четыре, если под ними силы трения одинаковы.

[SWlad]

Знаю такую тему у первых Актионов...

До середины 2010 г. та же проблема была у Актион-Спорт. Потом от этой проблемы вроде как избавились.

[Дезертир]

Это нормально, Обязательно два, одно из передних и одно из задних. Но могут и три или все четыре, если под ними силы трения одинаковы.

Если мост с ЛСД то 3 крутятся. У меня так во всяком случае.

[rostovcev]

Если мост с ЛСД то 3 крутятся. У меня так во всяком случае.

У него крутились два, скорее обычный мост. Но и не все самоблоки дают 100% блокировки. При большой разнице в силах трения на колесах или при малой разнице в скоростях вращения колёс на оси может и одно буксовать.

[YRAN786]

Привет всем из Комсомольска-на-Амуре! Хочу поделиться своей проблеммой и попросить совета! У меня двухлитровый Кайрон 08г. пробег 93т.км.Привез из Кореи с пробегом 83т. Стал замечать что при езде на полном приводе на скорости 65км/ч появляеться чуть заметная вибрация руля. Не могу понять в чем проблемма! Объясните в чем дело. Спасибо!

[Сыч]

Привет всем из Комсомольска-на-Амуре! Хочу поделиться своей проблеммой и попросить совета! У меня двухлитровый Кайрон 08г. пробег 93т.км.Привез из Кореи с пробегом 83т. Стал замечать что при езде на полном приводе на скорости 65км/ч появляеться чуть заметная вибрация руля. Не могу понять в чем проблемма! Объясните в чем дело. Спасибо!

Чаще всего - кривые диски колес или их дисбалланс. Проверьте баллансировку передних колес.

[YRAN786]

Два месяца назад поменял резину и соответственно делал балансировку. Да и причем тут это? Ведь при езде на заднем приводе на больших скоростях вибрации нету.

[миха76]

Два месяца назад поменял резину и соответственно делал балансировку. Да и причем тут это? Ведь при езде на заднем приводе на больших скоростях вибрации нету.

проверь передний кардан и крестовины, привода передние

[slast]

так и вопрос новичка Подключать ПП рекомендуется до 70 км/ч А ездить с полным приводом на какой или до какой скорости можно тоже только до 70 км? Не бросайтесь помидорами, помогите тупому

[Призрак]

При вождении переключение стоит производить при скорости ниже 70 км/ч,не двигаться со скоростью выше 80 км/ч при движении с полным приводом.

[YRAN786]

Каким образом можно проверить в гаражных условиях кардан, крестовины ,привода и т.п. Заранее Спасибо!

[НИКОЛАИ4]

Кардан нужно осмотреть оченнно внимательно на предмет деформаций, может где-то приложил его. Хотя чаще всего этого можно и не увидеть, а вибрацию он может давать.
Крестовины и ШРУСа тупо подергать во все стороны на предмет обнаружения люфтов, их быть не должно.

[hydro]

Каким образом можно проверить в гаражных условиях кардан, крестовины ,привода и т.п. Заранее Спасибо!

если вибрации идут спереди, есть пара домкратов подкатных (если нет, снимаем задний кардан и поднимаем перед) вывешиваем передний мост и на полном приводе один слушает другой газует. иначе это все гадание на гуще. и отсюда уже пляшем - кардан, шрузы и т.д.

ЗЫ! но чаще всего вибрация идет из-за: люфта нижних шаровых, сломанного крепления выхлопного коллектора (справа по курсу от коробки), трещины в креплении переднего моста (к балке)

Сообщение отредактировал hydro: 14 February 2012 - 07:49 AM

[slast]

При вождении переключение стоит производить при скорости ниже 70 км/ч,не двигаться со скоростью выше 80 км/ч при движении с полным приводом.

Спасибо!

[dek_k]

Мне кажется можно ездить на ПП и более 80км/ч (80-120), но только по прямой. Уж очень мало 80км/ч для нашей машинки.

[hydro]

Мне кажется можно ездить на ПП и более 80км/ч (80-120), но только по прямой. Уж очень мало 80км/ч для нашей машинки.

есть истории, коробка и раздатка разваливались на части о такой езды. не сразу понятно. смотря сколько авто будете пользоваться
и много вы у нас видели прямых дорог?

[dim.a7]

Мне кажется можно ездить на ПП и более 80км/ч (80-120), но только по прямой. Уж очень мало 80км/ч для нашей машинки.

А зачем это делать?