Сообщений в теме: 1892

[Вездеход]

Игорь, всего лишь за брехло. Зная тебя как адекватного члена Кайрон Клана, 

извини если  обидел...

хочется отметить что некоторые неисправности имеют тяжелые последствия потому что сам прошляпил и сразу не устранил...

по хабам такой проблемы у моих друзей ни у кого не было, а кайрон есть еще у четырех...

[худой]

 

у меня в инструкции на Кайрон было.

Блин. Ну что там было то и есть .Включать до 70  ( 80 ?). Где написано, что выше нельзя ?  Зачем ехать на ПП, если зимний дорога сухой. ?.

А Вот Кайрону, как авто, это мало повредит. )))

[807]

На этом форуме котируются Пётр Муссовод и Алексей блэк чётотамтам. Давайте спросим их аргументированого и авторитетного мнения насчёт езды по снегу и льду на пп?

[худой]

На этом форуме котируются Пётр Муссовод и Алексей блэк чётотамтам. Давайте спросим их аргументированого и авторитетного мнения насчёт езды по снегу и льду на пп?

Ну эт ты перегибаешь ))). Данные люди заточены на бездор. 

[Uygur]

Ну да, остальные-то все фуфло, в т.ч. и профессионалы со всеми категориями и большим стажем.

[Вездеход]

Блин. Ну что там было то и есть .Включать до 70  ( 80 ?). Где написано, что выше нельзя ?  Зачем ехать на ПП, если зимний дорога сухой. ?.

А Вот Кайрону, как авто, это мало повредит. )))

ну если использовать только до 70км/ч, то значит выше нельзя...зачем искать какой то подтекст...

[807]

К тому и написал

[худой]

извини если  обидел...

хочется отметить что некоторые неисправности имеют тяжелые последствия потому что сам прошляпил и сразу не устранил...

по хабам такой проблемы у моих друзей ни у кого не было, а кайрон есть еще у четырех...

Принято  .

Кайроны разные. У меня нет блоки  в зм, йссипи разных ))), 

[Вездеход]

На этом форуме котируются Пётр Муссовод и Алексей блэк чётотамтам. Давайте спросим их аргументированого и авторитетного мнения насчёт езды по снегу и льду на пп?

Если нравится гонять на ПП то купи авто где на шильдике переключения привода есть режим "авто" и наслаждайся безопасной ездой...

Принято  .

Кайроны разные. У меня нет блоки  в зм, йссипи разных ))), 

таки у всех нету блоки в зм))) мосты простые ,ездием и не паримся)))

[ПИОНЕР]

Блин. Ну что там было то и есть .Включать до 70  ( 80 ?). Где написано, что выше нельзя ?  Зачем ехать на ПП, если зимний дорога сухой. ?.

А Вот Кайрону, как авто, это мало повредит. )))

Да есть всё в инструкции, зачем спорить:

Не двигайтесь со скоростью выше 80 км/ч при движении с полным приводом.

 

И при покрытие, оказывается есть:

4Н полный привод, высокая скорость

Используйте эту позицию при движении по влажным и скользким дорогам, например, дорогам, покрытым песком, грязью или снегом.

 

[худой]

Ну да, остальные-то все фуфло, в т.ч. и профессионалы со всеми категориями и большим стажем.

Хм, Володя, ты о ком ? Вот Кукас хвалится своим стажем на большегрузах. Я ? На КАМАЗе могу, Стаж есть. Категории ? Нада? Будут ))) Будешь спорить с Муссоводом о мостах и т.д. ? Шибко удивлюсь, точно также, если Муссовод начнет с тобой оспаривать юридические дела.

[худой]

Да есть всё в инструкции, зачем спорить:

И при покрытие, оказывается есть:

Осталось только определить. Это написано в целях безопасности (ДД) или во избежание поломок ? ))))

С пьяну мысль возникла. А кто знает, что написано в инструкции Шеви Нива, для использования пониженной ? ))))

[807]

Если нравится гонять на ПП то купи авто где на шильдике переключения привода есть режим "авто" и наслаждайся безопасной ездой...

таки у всех нету блоки в зм))) мосты простые ,ездием и не паримся)))

Ну кагбэ, я тут бьюсь за использование пп именно на кайроне по скользкому покрытию и расписываю все плюсы по сравнению с ездой чисто на зп. Или тема в бок ушла?

[худой]

Ну кагбэ, я тут бьюсь за использование пп именно на кайроне по скользкому покрытию и расписываю все плюсы по сравнению с ездой чисто на зп. Или тема в бок ушла?

Зависли люди. По инструкции не положено .     )))))

[Uygur]

Хм, Володя, ты о ком ? Вот Кукас хвалится своим стажем на большегрузах. Я ? На КАМАЗе могу, Стаж есть. Категории ? Нада? Будут ))) Будешь спорить с Муссоводом о мостах и т.д. ? Шибко удивлюсь, точно также, если Муссовод начнет с тобой оспаривать юридические дела.

 

Я очень люблю задний привод и умею на нем ездить.

За это и говорю.

Не нравится мне, что его опускают беспричинно.

Тем более, на Кайроне, где развесовка зад/перед по осям 45/55.

(Кто не верит про развесовку, может поддомкратить его под раму примерно в полуметре к заду от поперечины рамы с креплением КПП).

 

По мостам: вообще-то я сначала технарь, а потом уж юрист (жизнь заставила, потом втянулся).

Мосты для меня не темный лес, - было дело с Джипом, там такие же, как у нас, мосты. И на Мерседесе перебирал...

С Петром мне не тягаться, да и зачем?.

А споры "о предпочтениях" вечные, как небо и земля, не разрешимые. 

 

Тем более, что всё уже обсудили, т.е. все особенности ПП, поэтому и ушли в препирательства...

Все, пошел я куда-нибудь из темы, как-то не к месту зашел.

[худой]

Я очень люблю задний привод и умею на нем ездить.

За это и говорю.

Не нравится мне, что его опускают беспричинно.

Тем более, на Кайроне, где развесовка зад/перед по осям 45/55.

(Кто не верит про развесовку, может поддомкратить его под раму примерно в полуметре к заду от поперечины рамы с креплением КПП).

 

По мостам: вообще-то я сначала технарь, а потом уж юрист (жизнь заставила, потом втянулся).

Мосты для меня не темный лес, - было дело с Джипом, там такие же, как у нас, мосты. И на Мерседесе перебирал...

С Петром мне не тягаться, да и зачем?.

А споры "о предпочтениях" вечные, как небо и земля, не разрешимые. 

 

Тем более, что всё уже обсудили, т.е. все особенности ПП, поэтому и ушли в препирательства...

Все, пошел я куда-нибудь из темы, как-то не к месту зашел.

Ну что сказать. Красиво   

[807]

Зависли люди. По инструкции не положено . )))))

Держись, братан. Против часовой крутнуть крутилку рука не дрогнет!
Вот честно, пробовал я на зп ездить. В занос пускаю на безлюдной трассе - ну очень трудно занос контролировать на кирюхе. Опыта особо нет, на заднеприводных - только 2106 классика, которая зимой рулится так же, как кирюха. Короче тоска смертная.
Работал я как-то на северах нашей Родины. Ездил на вездеходах. Легковых, грузовых, скуки ради даже бульдозер 55т. пускал в боковое скольжение, но даже он рулится куда более предсказуеме, чем кирюха на зп. Ну очень лёгкая у него (у Кайрона) джёппа.

[Uygur]

Ну что сказать. Красиво   

 

Эт я в юристах насобачился 

[Driver]

В данном случае, конечно очень странно, что переднеприводный автомобиль стало заносить, это возможно, только при сочетании факторов: лёд и торможение при вывернутых колёсах

Не согласен,ехал со скоростью около 50 макс 60 км\час по Ноябрьску ,прямолинейное движение .не успел чухнуться как выбросило на обочину по ходу движение ,причём выбросило багажником в сугроб.

[Серый кот]

Не согласен,ехал со скоростью около 50 макс 60 км\час по Ноябрьску ,прямолинейное движение .не успел чухнуться как выбросило на обочину по ходу движение ,причём выбросило багажником в сугроб.

Такая-же ситуация на переднеприводной была. Ушёл тоже в районе 80 км/ч, может меньше. Была свежая скользкая ледяная корка. Вижу, пара машин в кювете с небольшим промежутком. Думаю, надо малость скорость сбросить... Просто чуть газ отпустил, совсем немного, и в ту же секунду закрутило волчком, ничего не возможно сделать. По тормозам. Остановился на обочине встречки задним бампером в малость сугроб. В том месте была большая колейность, в сочетании со свежим льдом зад и закрутило. Как волчок.