Форум Кайрон клана

Вопрос вот в чем :

есть ли в системе отопителя салона электо-нагревающиеся элементы (типа спирали накаливания ) ??

И с какого показания температуры двигателя должен уже поступать теплый воздух ?

х.з, печка гуано. радиатор надо менять. на более мощный. есть же там радиатор отомления? ну не от двигателя же дует хотя писец

х.з, печка гуано. радиатор надо менять. на более мощный. есть же там радиатор отомления? ну не от двигателя же дует хотя писец

Серёга, на -50 его не готовили. Такие температуры редко где на Земле встретишь. Хотя система продумана слабовато - стёкла и потеют и обмерзают. Мне кажется, вся проблема в воздуховодах.

Так вот в чем дело то,
машинка щас у меня пробег двести с чем то км,
когда машину забирал то мне как раз показалось,что есть
нечто нагревающее при непрогретом двигателе и дурно пахнущие(запах как первые включение нового фена,когда первый раз нагреваются электоро-спирали),
а потом резко как то заметил,что печка слабее стала греть(думал,мож показалось) и этого запаха нету даже чуть-чуть,
и при холодном моторе если включить дует исключительно холодный воздух.

Так вот в чем дело то,
машинка щас у меня пробег двести с чем то км,
когда машину забирал то мне как раз показалось,что есть
нечто нагревающее при непрогретом двигателе и дурно пахнущие(запах как первые включение нового фена,когда первый раз нагреваются электоро-спирали),
а потом резко как то заметил,что печка слабее стала греть(думал,мож показалось) и этого запаха нету даже чуть-чуть,
и при холодном моторе если включить дует исключительно холодный воздух.

Нет на бензиновых этой спиральки, только на дизеле.

Так вот в чем дело то,
машинка щас у меня пробег двести с чем то км,
когда машину забирал то мне как раз показалось,что есть
нечто нагревающее при непрогретом двигателе и дурно пахнущие(запах как первые включение нового фена,когда первый раз нагреваются электоро-спирали),
а потом резко как то заметил,что печка слабее стала греть(думал,мож показалось) и этого запаха нету даже чуть-чуть,
и при холодном моторе если включить дует исключительно холодный воздух.

Так откуда теплу то взяться если двигатель холодный,отопитель нагревается охл жидкостью.

В мануале нашел тока про эл.отопитель на дизельной версии,
про бензин нет ниче..

В мануале нашел тока про эл.отопитель на дизельной версии,
про бензин нет ниче..

Да это про свечи подогрева на дизеле а не про сам отопитель,он как на всех машинах имеет радиатор .На бензине свечей разогрева нет потому и найти не можешь в схемах.

еще

незнаю,но мне действительно казалось,что еще на не прогретой машине уже шел теплый воздух с характерным запахом,
еще обратил на это внимание и удивился,неужели мя переглючило так ,вроде бы в своем уме был и не пьяный..

Серёга, на -50 его не готовили. Такие температуры редко где на Земле встретишь. Хотя система продумана слабовато - стёкла и потеют и обмерзают. Мне кажется, вся проблема в воздуховодах.

да и не писят, за 30 уже нехватает. радиатор полностью закрыт и снизу тоже, на полную и один фик то ногам холодно то стекла потеют. воздуховоды ваще илиотские.я водительский вытащил так сразу стало мощнее по ногам хлестать. хотя при нагретом двигателе воздух не сказать что горячий. видимо перемешка идет И НАЙТИ БЫ ГДЕ. мне кажется именно она (перемешка подача холодного) мне коленку убивала.

если кто из владельцев бензиновых версий проверит,включение печки на непрогретом моторе,
отпишется о результате,буду благодарен весьма..

да и не писят, за 30 уже нехватает. радиатор полностью закрыт и снизу тоже, на полную и один фик то ногам холодно то стекла потеют. воздуховоды ваще илиотские.я водительский вытащил так сразу стало мощнее по ногам хлестать. хотя при нагретом двигателе воздух не сказать что горячий. видимо перемешка идет И НАЙТИ БЫ ГДЕ. мне кажется именно она (перемешка подача холодного) мне коленку убивала.

я на зиму фильтра из печки вытаскиваю, немного обдув по лудше.а на воздухане колено разворачиваю в сторону вентилятора,двиг в морозы запускается и работает лудше и темрература выше.

Установил насос отопления от Газели 20мм. Эффект есть, особенно на малых оборотах.

если кто из владельцев бензиновых версий проверит,включение печки на непрогретом моторе,
отпишется о результате,буду благодарен весьма..

На холодном двигле - из печки холодный воздух. Нагревается по мере прогрева двигателя.

а на воздухане колено разворачиваю в сторону вентилятора,двиг в морозы запускается и работает лудше и темрература выше.

а смысл? вентилятор же холодный .я наоборот на двигатель направил трубками на 50 от пластиковой канализации. вебаста двигатель нагревает и воздух немного теплей идет на запуск

а смысл? вентилятор же холодный .я наоборот на двигатель направил трубками на 50 от пластиковой канализации. вебаста двигатель нагревает и воздух немного теплей идет на запуск

А выхлопную от котла на защиту не выводил

А выхлопную от котла на защиту не выводил

от какого котла?

если кто из владельцев бензиновых версий проверит,включение печки на непрогретом моторе,
отпишется о результате,буду благодарен весьма..

Пока двигатель холодный то и воздух холодный и никакого запаха нет.

Сегодня поэксперементировал,для начала проверив целосность предохранителей в моторном отсеке.
Температура наружного воздуха примерно -3 или -4,
завел сразу включив печку на 25' без авто-режима,
вентилятор на 3 деления,
воздух шел холодный примерно 3-4мин,затем понемногу рука начала чуствовать легкое тепло,
через минут 7-8 уже шел конкретно теплый воздух,дальше по нарастающей..
Запаха небыло,возможно первые включения запах был просто от нового радиатора печки,
который только начал работать.


Хмурый
примного благодарен.

от какого котла?

от вебасты