Сообщений в теме: 95

[buba71]

во, тоже хорош!



и с калиткой

тынц

Всем привет! На этом фото уж слишком он полированный. На мой взгляд подходит под категорию "джипера сосисочника", это те люди которые заезжают в лужу рядом с асфальтом и часами обсуждают как им из этой лужи выехать. Пороги, если не силовые-бутафория. Ставь их для красоты и жди когда тебя достанут. Съемная лебедка-лебедисть и рихтуй свой американский фаркоп, а еще такой полированый ЖИП по определению не может даже в траву заехать, жалко ведь.

[BlackRJ4]

На нем весь обвес бутафорский! Даже за бампер домкратом поднять нельзя, все перекашивается и упирается в кузов.

[buba71]

На нем весь обвес бутафорский! Даже за бампер домкратом поднять нельзя, все перекашивается и упирается в кузов.

Леш, от меня +, ну нельзя же так над машиной издеваться.

Сообщение отредактировал buba71: 16 January 2013 - 07:16 PM

[BlackRJ4]

Леш, от меня +, ну нельзя же так над машиной издеваться.

Так получается суть установки всего это железа не достигнута! Чисто вид сделать. Это уже точно подходит под издевательство над машиной.

[Sergey M]

на фотошоп уж больно похоже

[night]

я где то про это корытце статью читал, типа серьёзно подготовленный авто!

[Kukas]

полированый ЖИП по определению не может даже в траву заехать, жалко ведь.

Ага, она же зелёная, машину испачкает

[utro007]

в ноябрьском номере журнала "Полный привод 4х4".
и здесь тема была.
http://kyron-clan.ru...ыложил/page__hl__ увидел снял выложил

[BlackRJ4]

Я его в Калужской области видел живьем

[mospeh]

У нас есть рубрика "гараж" с предложением выложить там какие когда у кого были автомобили. Не стал свой заполнять, вряд ли все вспомню, а не могу вспомнить, зачем заполнять. Так вот, я никогда не зацикливался на предмет "трястись" над куском железа. Каждая машина была и есть для меня как средство сокращения по времени исполнить задуманное. Главное следить за его техническим состоянием для безаварийного управления на дорогах. Мужики мы или не мужики, или будем каждый раз трястись над ней, как женщины над колготками. Кто дополняет опции, значит ему хочется расширить возможности автомобиля для нужных дел. Почему мы считаем установка музыки нормальным явлением, а что либо другое - излишеством, лишенным здравого рассудка. Может проведенная параллель сравнения не вписывается в данную тему, но похоже по сути имеет право на существование. Можно проще, одним картина "Монна Лиза" нравится, другим порнографические фотографии, т.е. авто в стоковом варианте да, а в подготовленном для определенных целей нет. Разве не так.

[SWlad]

в ноябрьском номере журнала "Полный привод 4х4".
и здесь тема была.
http://kyron-clan.ru...%d0%bb/page__hl__ увидел снял выложил

И где такое можно заказать?

[impulsdi]

Нигде!
Это официалы эксперимент делали!
Денег стояло под 250 тыров!
НАФИГ не надо!
И вроде как реально бутафория! поражает даже излишняя блестючесть! ;)

[Tiger62]

Нигде!
Это официалы эксперимент делали!
Денег стояло под 250 тыров!
НАФИГ не надо!
И вроде как реально бутафория! поражает даже излишняя блестючесть! ;)

Ай, яй, яй, дайте Дмитрий ему телефон, пусть 250 тыс. потратит

И где такое можно заказать?

Не заворачивайтесь, там много недостатков.,

[зюзя]

правда где то написано "серьезно подготовлен"? его обули в алл терейн! это явно не для грязи (а для чего подготовлен?) !!
где взяли цифру 250 тысяч за подготовку? из журнала 4х4:
Поэтому ограничимся констатацией того факта, что без стоимости колес тюнинг обошелся в 400 тысяч рублей. Прибавьте к этой сумме 1 039 000 рублей – столько стоит стоковый Ssang Yong Kyron 2.0Xdi в автосалоне – и получите цену вопроса.

[night]

Лично я, резину гудрича Ат, вообще за резину не считаю! непонятное её предназначение. у моего брата на шниве такая стоит. так где он на ней пытался проехать и застревал, я на стоковом нексене проезжал! так что, либо ставить нормальную резину для нормально подготовленной машины, либо ездить на 18 катках на стоковой резине! Этот гудрич только рисунком красив, не более того, а воспринимать её как грязевую!? Лажа! Но это лично моё субъективное мнение!

[зюзя]

я тоже считаю что аллы от бфг кроме красоты мало чего дают. на асфальте хуже шоссейки но чуть лучше "в грязи", в грязи не сравнивается с резиной МУД но чуть лучше на асфальте. хотя сейчас вышла новая алл у них, она по отзывам не так мылится.
я не так критичен к резине АТ. мудовая резина на мокром асфальте едет куда тебе не надо, шоссейная на мокрой грунтовке не едет куда тебе надо. резина АТ и то и то плохо но делает!

p.s. топикстартер прости за офф в твоей теме.