Сообщений в теме: 1342

[Vahmurka]

презжал камрад GuesT, хвастался 11зубатым стартером. теплую заводит на тьфу аж противно
завтра обещает блокбастер снять на видео

[Darkid0l]

Я вот в дружественном магазе брал 632644 за 6450 р., пока не поставил, на работе запарки. Где можно поставить быстро и недорого? Желательно в районе м.Молодежная и сколько обычно берут за замену?

[Радик 577]

перекурив всю тему с просмотрами все видео рулят только два стартера 432644 и 6611513801

[Vahmurka]

годные остатки батарейки 10.8V, -10С. с пол оборота не завелся

[Executer]

годные остатки батарейки 10.8V, -10С. с пол оборота не завелся
...

Ну воооот... И Валя не помогла

Сообщение отредактировал Executer: 03 December 2013 - 11:30 AM

[шао]

с пол оборота не завелся

при таком акб(заряди),теперь я вам отвечу как и вы мне,ЗАЖРАЛИСЬ ВЫ СУДАРЬ,3 секунды на завод в -10 и вам все мало
Если Димка завтра свой получит (как у тебя)сниму как было до и как после,так как она будет к тому времени холодная вот и оценим

[Vahmurka]

при таком акб(заряди),теперь я вам отвечу как и вы мне,ЗАЖРАЛИСЬ ВЫ СУДАРЬ

чем? дегенератор еле-еле 13V пердит. новый еще дня 3 ехать будет

[Радик 577]

чем? дегенератор еле-еле 13V пердит. новый еще дня 3 ехать будет

ого,мой дегенерат выдает 14.6 14.8

[GuesT]

презжал камрад GuesT, хвастался 11зубатым стартером. теплую заводит на тьфу аж противно
завтра обещает блокбастер снять на видео

я в очередной раз напомню, что данный автомобиль мог высадить пару новых акб при -5 и не завестись(без подогрева или жидкого старта)....

проделанные работы:
замена 4-ой форсы.
замена стартера на 11-ти зубый от Валико
куча изменений в настройках ЭБУ ДВС от Ромы (многократно и учитывая персональные потребности данного мотора).

температура за бортом -9
температура на бинаре -7
напряг в сети с клем бинара 12,6

блокбастер:

Сообщение отредактировал GuesT: 03 December 2013 - 12:37 PM

[wingle1961]

я в очередной раз напомню, что данный автомобиль мог высадить пару новых акб при -5 и не завестись(без подогрева или жидкого старта)....

проделанные работы:
замена 4-ой форсы.
замена стартера на 11-ти зубый от Валико
куча изменений в настройках ЭБУ ДВС от Ромы (многократно и учитывая персональные потребности данного мотора).


температура за бортом -9
температура на бинаре -7
напряг в сети с клем бинара 12,6

блокбастер:
<iframe src="http://api.video.mai...myvideo/6.html" width="626" height="367" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe>

Во крутит, не завелся а тахометр уже показывает.

Сообщение отредактировал wingle1961: 03 December 2013 - 01:21 PM

[Vahmurka]

напряг в сети с клем бинара 12,6

нет ви таки на него посмотгите! и этот человек мне вчера плакался за аккумулятор.

блокбастер:

таки завелся! внезапно...

Сообщение отредактировал Vahmurka: 03 December 2013 - 01:30 PM

[GuesT]

нет ви таки на него посмотгите! и этот человек мне вчера плакался за аккумулятор.

а шо не так? это не мой шнурок не хочет шить эбу и ругается на низкий уровень напряга в бортовой сети.

таки завелся! внезапно...

я тоже не ожидал... но! консенсус достигнут.. хочу -25.

[Vahmurka]

а шо не так? это не мой шнурок не хочет шить эбу и ругается на низкий уровень напряга в бортовой сети.
я тоже не ожидал... но! консенсус достигнут.. хочу -25.

ну ругается и ругается. считаем до 10 и все работает
это не консенсус это просто принципиальная возможность. думать надо, а мыслей нет

[cigord]

Заметил что акумулятор в момент запуска просаживает напряжение до 10.5 вольт те на 2 вольта
Как я понял это нормально для свинцовых акумулуляторов
Подключил паралельно второй акумулятор просаживать стало до 11 и крутить стало еще быстрее
Если бы была возможность держать напругу около 12.5 вольт то стартер бы крутил уже заметно быстрее - те на 15-20%
А это уже много значит - вместо 250 сделать 300 оборотов старта
Есть один вариант поставить паралельно акумулятору суперконденсатор-ионистор
Чтобы отдавать 200ампер в течение 5 секунд надо поставить ионистор на 200 фарад

посмотрел на китае 6 ионисторов на 2.7 вольта каждый на 200 фарад стоит 70 зеленых с доставкой

[шао]

а шо не так?

да все,немо же таки долго запускатится,при таком стартере и прокрутке? соляры нет , нет ее ,она уходит,пока груша фильтра тнвд ,рампа и форсы,по всей линии у тебя пустота 7 сек на запуск и Ромы 3сек в -10

Сообщение отредактировал шао: 04 December 2013 - 07:48 AM

[Kafka]

Скажу и я про валео 11 зубчиков, машина стояла на улице с 6 вечера до 8 утра, за окном -20, отвел ребенка в садик, а вибасту забыл включить, ну думаю ради эксперемента, так вот завелась спокойно машина, но скожу точно не с пол оборота, но на 2-3 секунде. В общем, за стартер огромное спасибо

[GuesT]

да все,немо же таки долго запускатится,при таком стартере и прокрутке? соляры нет , нет ее ,она уходит,пока груша фильтра тнвд ,рампа и форсы,по всей линии у тебя пустота 7 сек на запуск и Ромы 3сек в -10

ок. тогда ряд вопросов:
1. куда уходит? (давление в рампе перед запуском 350бар или около того, точно не помню, если что то Роман поправит) (тест на обратку дает почти эталонные показатели 0,04-0,06мл)
2. какие варианты?

Серег, реально при прочих равных, раньше он вообщебы не завелся. так что прогресс на лицо.

была шальная мыслишка поставить доп насос подкачки (перед пуском) внешний проточный.

[Рус]

ого,мой дегенерат выдает 14.6 14.8

Добрый вечер!Кстати,у меня по приборам тоже заряд без нагрузки 14,8 выдает!С нагрузкой около 14.Акумщик сказал,что генератор перезаряд дает.Вот не пойму.У Вас,Радик, и у Ромы Вахмурки (по видео) тоже около 14,8 дает.Так может это для наших дизельных кайронов норма?А то меня пугают,что акум скоро опять сдохнет.
И еще ко всем вопрос,из-за этого напряжения генератора могут лампочки лететь,а то за полтора месяца вторую лампочку ближнего меняю.

Сегодня, кстати, бендикс новый на свой родной десятизубовый нашел,а то уже три раза его реставрировал,на долго не хватало.Думал опять придется,но случайно нарвался на базаре.Продавец сказал их сами только недавно в Кореи нашли.Посмотрим насколько протянет.

[шао]

была шальная мыслишка поставить доп насос подкачки (перед пуском) внешний проточный.

надо одеть прозрачные шланги и посмотреть куда все стекает не спеша то что уходит точно,надо поставить клапан,который остановит соляру на подобие того что ставили в брызгалки на капоте

[Радик 577]

Добрый вечер!Кстати,у меня по приборам тоже заряд без нагрузки 14,8 выдает!С нагрузкой около 14.Акумщик сказал,что генератор перезаряд дает.Вот не пойму.У Вас,Радик, и у Ромы Вахмурки (по видео) тоже около 14,8 дает.Так может это для наших дизельных кайронов норма?А то меня пугают,что акум скоро опять сдохнет.
И еще ко всем вопрос,из-за этого напряжения генератора могут лампочки лететь,а то за полтора месяца вторую лампочку ближнего меняю.

Сегодня, кстати, бендикс новый на свой родной десятизубовый нашел,а то уже три раза его реставрировал,на долго не хватало.Думал опять придется,но случайно нарвался на базаре.Продавец сказал их сами только недавно в Кореи нашли.Посмотрим насколько протянет.

именно из за этого и летят у нас лампочки, была отдельная тема по этом поводу, некоторые ставят какой-то то регулятор на освещение, а на счет акума я поставил 100-ку и не парюсь)