Сообщений в теме: 731

[Nochnoydispetcher]

Гы а чем лучче? в северсе двигателя то же нет? вернее он есть но в нём вроде щёток нет и китаец 2500 с пересылкой

[Nochnoydispetcher]

Поглядел -ЦЕНА СОПОСТАВИМА- китаец меньше размером, и не требует вроде как установочного комплекта врезка идёт в шланги с блока...

[Кот Бегемот]

Вчера, в Проксиме ставил Северс (попытка №2). С первого раза не получилось, т.к. не подошел штуцер. К сожалению, тюменцы перестали выпускать монтажные комплекты для Кирюхи и штампуют "универсальные", якобы, подходящие под большинство иномарок. Универсализмом пострадал только соединительный шланг, а штуцер, в сливную пробку, оказался с меньшим диаметром резьбы (М12х1,5 вместо М 17х1,5). Прилагаемые тройники, тоже не блещут соотвествием диаметров, так что, тоже еще одна головная боль добавляется.
Выточив штуцер у знакомого токаря, двинулся в Проксиму во второй раз. Можно, конечно поставить и самому, но без эстакады, подъемника или ямы, принимать горячий душ из антифриза, лежа на земле и откручивая сливную пробку из блока, мне совсем не улыбалось.
Вооружившись фотками установки Северса, из моего планшетника, ребята ПРОКСИмены за 30 минут установили котелок.
Сегодня утром 0, решил проверить и включил котел в сеть на 30 мин. Собрался на работу, завел двигатель. Прогревать не понадобилось - t ОЖ 40 гр., сразу и поехал. Красота!
Опыт эксплуатации котлов-подогревателей на автомобилях у меня около 15-и лет, долгое время жил на Севере и там, без этого девайса вообще не жизнь.
Конечно, нельзя пренебрегать и забывать про пользительные присадки в солярку, а то, как не грей блок, а парафин через трубки не идет.
Всем удачи!

[Brams]

Опыт эксплуатации котлов-подогревателей на автомобилях у меня около 15-и лет, долгое время жил на Севере и там, без этого девайса вообще не жизнь.
Конечно, нельзя пренебрегать и забывать про пользительные присадки в солярку, а то, как не грей блок, а парафин через трубки не идет.
Всем удачи!

Сейчас при желании можно все греть, и топливо и масло. Каких только электроподогревов нет. Вот здесь у Хотстарта полно подогревов, хоть на авто хоть на тепловоз

[северный]

Задолбала вебаста. замерзает соляра в насое и писец. утром дети пешком в школу пошли . хочу вмандячить котел от 220 .кто ставил. как его правильно нам лепить?

[Олег03]

Задолбала вебаста. замерзает соляра в насое и писец. утром дети пешком в школу пошли . хочу вмандячить котел от 220 .кто ставил. как его правильно нам лепить?

обчитайся
http://kyron-clan.ru...%B5%D0%BB%D1%8C

Сообщение отредактировал Олег03: 02 December 2013 - 03:54 PM

[Oberst]

КОМПЛЕКТ МОНТАЖНЫЙ № 2602

В0

Для монтажа подогревателя “Северс-М1“ на автомобили:

SsangYong «Kyron»
с дв. (664) D20DT, (2,0 л.)

Руководство по монтажу (РМ МП-2602)

1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1 Настоящее руководство по монтажу служит для обеспечения проведения монтажа подогревателя «СЕВЕРС-М1», именуемого в дальнейшем «подогреватель», на автомобили SsangYong «Kyron» с дв. D20DT (2,0 л.) при использовании комплекта монтажного № 2602 (КМП-2602).
1.2 Рекомендуется применять подогреватели мощностью 1,5 кВт.


2 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

2.1 Комплект поставки КМП-2602 соответствует перечню - таблица 1.

Таблица 1

№
п.п.

Наименование

Количество, шт.

Примечание

1

Кронштейн 1100

1

2

Тройник 8322

1

22х14

3

Штуцер 6191

1

14-М18х1,5

4

Шпилька 9212

2

М5х75

5

Втулка 9312

2

12х3-28

6

Гайка М5

4

7

Шайба 5

4

8

Шайба пружинная 5

4

9

Хомут S16-27

4

10

Хомут S25-40

2

11

Рукав (шланг) 14х23:

- входной;

- выходной

1

L=730 мм
L₁=440 мм
L₂=290 мм

12

Труба гофрированная

1

L=100 мм

13

Ремешок крепежный ISS 4,8

3

L=200 мм

14

Руководство по монтажу РМ МП-2602

1

15

Приложение ПРМ-2602

1

16

Пакет упаковочный

1

3 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

№ п.п.



Операция



УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая
Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); герметик (типа “Автосил” для герметизации резьбовых соединений); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу
Нарезать рукав резиновый отрезками длиной
(входной рукав) L₁ = 440 мм,
(выходной рукав) L₂ = 290 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек см. приложение ПРМ-2602 рис. 1.
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка двигателя автомобиля
Снять, защиту картера. Cлить ОЖ с блока двигателя через сливную пробку.
Примечание. Герметичность соединения сливной пробки с блоком двигателя осуществляется медной (алюминиевой) шайбой (18х23х1,5). Указанная шайба понадобится для установки штуцера 6191 при дальнейшем монтаже.

4

Монтаж
подогревателя
Подогреватель с кронштейном закрепить на болт подушки двигателя см. рис. 3 стрелка Б.

5

Монтаж штуцера 6191 (выход из подогревателя)
После слива ОЖ с блока двигателя выкрутить сливную пробку. Переставить шайбу с пробки на штуцер 6191 и закрутить его вместо пробки см. рис.3. (выноска В)

6

Монтаж тройника 22х14 (вход в подогреватель)
Разрезать шланг расширительного бачка. Установить в разрез тройник 22х14, боковой отвод тройника направить в сторону подогревателя. Зафиксировать соединения хомутами рис.2 (выноска А).

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения
Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника 22х14, показанного на рис.2 (выноска А). Зафиксировать соединение хомутом. Используя трубу гофрированную и ремешки защитить рукав.
Залить в подогреватель через выходной рукав 290 мл ОЖ.
Выходной рукав с хомутом надеть на штуцер 6191 (показанного на рис.4 выноска Г). Зафиксировать соединение хомутом.
Заполнить систему охлаждения.

1

2

3

8

Фиксация сетевого провода
Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

9

Заключительная операция
Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить снятые при подготовке детали.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя
Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.


4 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1 Транспортирование комплектов монтажных производится любым видом транспорта, при защите изделий от атмосферных осадков и механических повреждений, по условиям и правилам, действующим на транспорте соответствующего вида.
4.2 Условия транспортировки в части воздействия механических факторов по группе «С» ГОСТ 23216-78.
4.3 Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов по группе 5 (ОЖ 4) ГОСТ 15150-69.
4.4 Условия хранения по группе 2 (С) ГОСТ 15150-69.



5 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ И ПРОДАЖЕ

Комплект монтажный КМП-2602 соответствует конструкторской документации и признан годным к эксплуатации.

Дата выпуска _________________________ Упаковщик ____№ 123____

Продан ________________________________________________________________
наименование предприятия торговли


Дата продажи _________________________ Подпись _____________________ М.П.


Подпись владельца ____________________

Особые отметки ________________________________________________________


6 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

6.1 Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие каждого комплекта конструкторской документации при условии соблюдения условий хранения и рекомендаций по монтажу.
6.2 Гарантийный срок хранения в заводской упаковке – 24 месяца со дня изготовления.
6.3 Срок службы составных частей монтажного комплекта соответствует сроку службы подогревателя и устанавливается не менее 24 месяцев.
6.4 Приобретая комплект монтажный, требуйте наличия штампа магазина и даты продажи в руководстве по монтажу, проверки на отсутствие механических повреждений и комплектности, в противном случае претензии изготовителем не принимаются.

ВНИМАНИЕ! По всем интересующим вопросам, связанным с электроподогревом транспортных средств, Вы можете обратиться к предприятию-изготовителю:

ЗАО «ЛИДЕР»
Адрес: 625002, г. Тюмень, ул. Циолковского, 1
Тел./ Факс: (3452) 50-80-50, 50-80-60, 50-80-70

Прикрепленные файлы

•  крепление на подушку.jpg   8.5К   394 Количество загрузок:
•  Кронштейн с северсом.jpg   4.85К   330 Количество загрузок:
•  тройник северса.jpg   5.79К   371 Количество загрузок:

[Oberst]

Фотографии не зачётные, на сайте производителя "Северс-М" можно скачать.... Они, по моему, даже могут выслать сам котёл и готовый монтажный комплект для Кайрона

[cigord]

так для северов лучше бензиновый ппп брать
или мешать соляру пополам с керосином и запитывать ппп из отдельного бака
хотя иметь электроподогреватель как дополнительный не помешало бы
особенно учитывая его цену
и еще можно поставить штатный ппп на 12 вольт и в зависимости от обстоятельств использовать его как ппп и как отопитель салона

[северный]

хотя иметь электроподогреватель как дополнительный не помешало бы

так точно

кто лично ставил?

[alexipatov1]

Я ставил Северс-М.

[PaintBallMan]

я поставил Альянс.

[северный]

ну так куда там что цеплять? можно с фото

[PaintBallMan]

сфотаю завтра.
нижний правый (если по ходу движения) толстый патрубок, входщий в радиатор, разрезается. в рассечку ставится тройник из комплекта. Узкий выход тройника заводится (20 см) в сам проточный обогреватель, который фиксируется тут же скобой прямо к раме, чуть ниже шкива генератора получается (место позволяет). А горячий ВЫХОД из обогревателя длинным (около 1 м) патрубком идет в сливную пробку (она также по правой стороне двигателя, её выкручиваем). Сам обогреватель получается нижней точкой системы отопления/охлаждения. В комплекте с обогревателем был шланг - но он не качественный... брал отдельно ... 250 руб/метр. Обогреватель с термоконцевиком, без принудительного циркнасоса, движение жидкости создается конвекцией.

Сообщение отредактировал PaintBallMan: 02 December 2013 - 05:47 PM

[PaintBallMan]

фотки.

Прикрепленные файлы

•  Фото-0104.jpg   72.09К   497 Количество загрузок:
•  Фото-0109.jpg   48.69К   474 Количество загрузок:
•  Фото-0110.jpg   96.88К   475 Количество загрузок:

[Олег Романов]

http://fotki.yandex....12/view/831159/url=http://fotki.yandex.ru/users/olegromanov2012/view/831160/][/url]
http://fotki.yandex....12/view/831160/я вот такую приблуду поставил, врезал в верхниу шланг печьки (не трогая ориг.шланг) наростил с помошью шланга от газели чтобы небыло изгибов, влез спокойно под расшерительный бочек . стоит 1400р. без доставки. в отличии от нашего он с помпой т.е. гоняет о.ж. своей помпой что ускоряет подогрев. для примера в -10 хватает 30 минут до темпиратуры двиг.+30-40 гр. если держать 1 час греет до 60 гр.(проверенно)

[serg717]

Задолбала вебаста. замерзает соляра в насое и писец. утром дети пешком в школу пошли . хочу вмандячить котел от 220 .кто ставил. как его правильно нам лепить?

Задолбала вебаста. замерзает соляра в насое и писец. утром дети пешком в школу пошли . хочу вмандячить котел от 220 .кто ставил. как его правильно нам л

Серёга,привет! Две недели назад поставил подогреватель Defa в блок и пластину на картер.Розетку купил с таймером,выставляю на 4ч утра,в 7 завожу,через 15мин.выезжаю,зима по х.На работе то же подъезжаю и на хомут,крЫсота.На сайте Defa.com.ru показано как и куда лепить на любую модель. И когда высылають тоже на проспекте все доходчиво видно.
Задолбала вебаста. замерзает соляра в насое и писец. утром дети пешком в школу пошли . хочу вмандячить котел от 220 .кто ставил. как его правильно нам лепить?

[северный]

Серёга,привет! Две недели назад поставил подогреватель Defa в блок и пластину на картер.Розетку купил с таймером,выставляю на 4ч утра,в 7 завожу,через 15мин.выезжаю,зима по х.На работе то же подъезжаю и на хомут,крЫсота.На сайте Defa.com.ru показано как и куда лепить на любую модель. И когда высылають тоже на проспекте все доходчиво видно.

в лапти не собираешся ? я бы глянул

фотки.

ок

[северный]

единственно что не понял в какую пробку заходит. (сливная ,рубашка)

[худой]

И я не понял. Обычно забор ОЖ через нижнею точку-сливная пробка на блоке. А вот подача в верхний патрубок или датчик температуры(верхняя точка) Вообще удобно-благодаря термодатчику можно оставлять на ночь. Ставил на других машинах.