Сообщений в теме: 531

[хант]

только воздушный тракт нахлебался. при подаче воздуха завелась сразу же

Это хорошо.

[SrSerg]

Подскажите, свист турбины можно спутать со свистом ремня, похожи по характеру эти звуки? Дело в том что заменил картридж, и через пару недель под нагрузкой после 2000 оборотов появился свист, на холостых неслышно вроде. Но у меня натяжитель родной уже 170 тыс. прошел (на холостых сейчас немного позвякивает, если прислушаться), и свист этот, только еле слышный, был еще до замены, а сейчас усилился, надеюсь это все же пора натяжитель менять, а не с турбиной опять проблемы?

Сообщение отредактировал SrSerg: 15 September 2015 - 01:20 PM

[yag1roma]

Подскажите, свист турбины можно спутать со свистом ремня, похожи по характеру эти звуки? Дело в том что заменил картридж, и через пару недель под нагрузкой после 2000 оборотов появился свист, на холостых неслышно вроде. Но у меня натяжитель родной уже 170 тыс. прошел (на холостых сейчас немного позвякивает, если прислушаться), и свист этот, только еле слышный, был еще до замены, а сейчас усилился, надеюсь это все же пора натяжитель менять, а не с турбиной опять проблемы?

Свист у меня был очень коротким, и я так понимаю , у меня сломался валик, а свист был металл об металл соответственно все лопатки и загнулись. До этого были подвывания. 

 

Кстати я себе тоже собрался менять картридж, все таки дешевле выходит... Но как на деле я так понимаю тоже лотерея... надеюсь я удачливый человек)))

[Псих]

свист у меня тоже есть УСЛЫШАЛ СПУСТЯ ГОД когда окно открыл без музыки..пробег(надеюс) около 70 тыщ

[68wolk]

Пару дней назад менял гидронатяжитель цепи,ну и пришлось разобрать воздушный тракт до турбины. На входе в турбину обнаружил немного масла. Воздуховод снутри тоже весь в масле. Перед турбиной стоит какой-то датчик-тоже в масле весь.Даже разъем.Кто скажет-это нормально?

[avto111]

В принципе нормально, если масло не рекой. На входе в турбину стоит не датчик. Это нагреватель для вентиляции картера, что бы конденсат не замерзал. Через этот шланг вместе с картерными газами летят масляные пары. Проверь хомуты на предмет затяжки. Посмотри внимательно не лопнул ли сосок во впускном патрубке, в том месте где стоит размораживатель. Масло замой и катайся.

[шао]

то ж воет,говорю молчи ,а она уууууууууууууууууууу

[Псих]

то ж воет,говорю молчи ,а она уууууууууууууууууууу

пробег какой у турбины??(ПОДТВЕРДЕННЫЙ!!!!!!!

[шао]

126

[Псих]

126

ну верю..у меня корешь продал дизель туксон..тыщ 120 пробег И НЕ ЗНАЛ ЧТО ТАКОЕ ФОРСЫ!!!!!!!!!!!!!!!

а потом взял жене сенг актион с рук НЕ ЗНАЛ ЧТО ТАКОЕ ФОРСЫ!!!!!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Mikesm: 15 September 2015 - 04:33 PM

[Sash01]

У меня 150, тоже не веришь? Подвывает зараза, у меня правда пробеги в день не меньше сотни.

[Псих]

У меня 150, тоже не веришь? Подвывает зараза, у меня правда пробеги в день не меньше сотни.

с форсами что? турбина то хрен с ней как повезет

[Sash01]

Михаил, мне проще перечислить, что у меня не ломалось  А форсы ремонтировались ,около 60 было, ставили две новые, две ремонт. Сейчас все отлично

[Псих]

Михаил, мне проще перечислить, что у меня не ломалось  А форсы ремонтировались ,около 60 было, ставили две новые, две ремонт. Сейчас все отлично

то исть кайрон после ремонта ходит? может мне не надо его продавать??

[Sash01]

Еще как ходит, даже бегает! Зачем продавать то?

[Псих]

Еще как ходит, даже бегает! Зачем продавать то?

воще то хочу рекстон 5 цилиндров..прошу не бить сильно..кайрон лучшая машина что было..было штук 20

[шао]

4 клапана поменяны на 120т,у меня в подписи линейка,в сентябре было 5 лет,я не понял ,чему не веришь?поменяна одна помпу(зря рабочая60т),рулевые наконечники,и одни шаровые,шаровые прошли сотню ,но так как надо было ехать на юг то поменял от греха их,а пардон вискомуфта(120т) и ролик генератора(зря рабочая100т)

так профилактика(про какой ремонт  идет речь?)

[Vahmurka]

а там еще где-то мой бывший котэ катается с родной топливной. из всех поломок только разрыв трубки 3й форсы. ну и турбин тыщ с 15 подвывать начал. а к полтосу по утрам выл дурниной. потом правда к сотне ближе вроде угомонился. это все от "рекомендованных" говномасел

Сообщение отредактировал Vahmurka: 16 September 2015 - 05:05 AM

[SrSerg]

то исть кайрон после ремонта ходит? может мне не надо его продавать??

На 75тыс. ремонтировались форсы, после установил сепаратор и заправлялся только на Лукойл, сейчас 170тыс., по запуску изменений нет.

[Kukas]

Всем привет. Вчера заменил масло, с промывкой системы, турбина стала значительно тише работать и гидрокомпенсаторов практически не слышно. До этого была залита Липкая моль,(её залили в НП), сейчас Пентосин НС. Возможно завтра плесну присадку для компенсаторов от LM.

Пробег, после ремонта в НП, 2000км, а масло слилось как дёготь, да и промывочное то же после 15 минут работы на хх, было не очень "чистое".