Сообщений в теме: 4315

[Курон]

ну покурим пока они сношаются с подемчиками за грязами )))мы покурим нервно да и проедем к кондером,фарамаи и музычкой )) и ничего не начнент дохнуть

не верю своим глазам! Северный хвалит кайрон

[Driver]

Да у него ваще любовь к этой машине,у нас же есть прикол ,мол бьёт потому,что любит

[Bionder]

Ох уж эти Северные люди с горячим темпераментом.

[северный]

не верю своим глазам! Северный хвалит кайрон

так чо. в горку то не поехать по асфальту )) тут ничего выдающегося

[Курон]

так чо. в горку то не поехать по асфальту )) тут ничего выдающегося

наверное, под горку) или это снова похвала?

[kostegaj]

Ох уж эти Северные люди с горячим темпераментом.

Не забывай про его корни, он только на вид "северный".
А ведь на улицах становится всё больше Ссаных Ёнгов и Какайронов и Анакшионов. Пердекстоны только не часто вижу. Народ делает свой выбор, и в ус не дует.

[северный]

это от бедности ))

[kostegaj]

это от бедности ))

От бедности берут ладу. Ехал сегодня за одной. Порадовала её высокая посадка, так то приличная машинка, только тесная, я в неё сесть за руль не смог.

[Bionder]

От бедности берут ладу. Ехал сегодня за одной. Порадовала её высокая посадка, так то приличная машинка, только тесная, я в неё сесть за руль не смог.

А может просто кто-то много ест?

[северный]

От бедности берут ладу. Ехал сегодня за одной. Порадовала её высокая посадка, так то приличная машинка, только тесная, я в неё сесть за руль не смог.

оо понтанулся мол я такой здоровый что тазик мне мал ))))))) а ваще да. тазы тесноватые.

[mcaxs]

А он вообще едет? хотябы с горки

Иногда ))

[северный]

Иногда ))

при попутном ветре ))))

[mcaxs]

при попутном ветре ))))

[svoi]

Вот вам и L200!Товарищ купил год назад,новую,пробег 20000.Поехал в Ростовскую обл. В Ростове на обр дороге оборвало привод г.р.м. движок поймал клина,оттащили к официалам, сейчас мотается туда.

Сообщение отредактировал svoi: 16 March 2014 - 08:58 AM

[svoi]

Вот вам и L200!Товарищ купил год назад,новую,пробег 20000.Поехал в Ростовскую обл. В Ростове на обр дороге оборвало привод г.р.м. движок поймал клина,оттащили к официалам, сейчас мотается туда.

Пробег 20000тык я имел ввиду на сёня.

[Курон]

это единичный случай. В современных колхозах все спецы (агрономы, инженеры) катаются на Л200, машина неказистая, но в тяжелых условиях эксплуатации хорошо себя показала.
Таких случаев можно найти про любую марку авто. С нашей "любимой акпп-6" очень много владельцев саненгов обрели головную боль на небольших пробегах.

[svoi]

Вот товарищ попал терь в тему я с ним пообщаюсь и напишу единичный случай аль нет.

[Bionder]

Пробег 20000тык я имел ввиду на сёня.

Может 20 тык?

[svoi]

это единичный случай. В современных колхозах все спецы (агрономы, инженеры) катаются на Л200, машина неказистая, но в тяжелых условиях эксплуатации хорошо себя показала.
Таких случаев можно найти про любую марку авто. С нашей "любимой акпп-6" очень много владельцев саненгов обрели головную боль на небольших пробегах.

А по поводу авто6-ступка я перед тем как покупать кая общался со знакомыми слесарями,те однозначно говорили сырая,и если хоть немного заезжаешь в говна то лучше механика,Что не скажешь о старой 5ступке которых не было на тот момент,я и взял механику

[ЖеньЖень]

Парни немного отлистал ветку от последней темы на страничек 10 - и понимаю что у всех всё по разному..Наверное при эксплуатации Кайрона стоит учитывать условия и отношение к машине. Много товарищей которые реально относятся к авто как наездники. В этом вся и соль..Ну или на деются на диллера ...Кайрон оправдывает свои деньги за его покупку. Это даже в стоке нормальный авто с бооольшими притензиями на проходимость и комфорт. Я в 2009году Кайрон купил совершенно случайно не рассматривая модель как таковую и не жалею, так как в планах была покупка другого авто классом более выше но Б/У ( трёх летка без пробега по РФ). Но по подсказке знакомого протестил на тест-драйве Кирюху - тут же взял - в чём вспоминая советчика - благодарю в который раз..
И вот уже отъездив почти пять лет и 120 000 - и тьфу три раза проблем особых не испытывал. По гарантии поменяли один раз Вакумный модулятор турбины + сам один раз менял. , поменял за один месяц (год назат) две свечи накала, пару лет назат приговорили левый наконечник рулевой тяги - стоимость вопроса запчасти была копеечная ( помоему 350 рублей) так как всеравно после ремонта делать сход развал купил правый и менял оба и всё на данный момент по подвеске. Доработал и убил механически ЕГоРку. поставил ксенон и поставил проставки по кругу и клубные пневмоболоны - это отношу не ремонту, а к своим хотелкам.
Клубни - это все телодвижения по авто. Лью нормальную соляру добавляя присадочки регулярно, на все пройденные ТО начиная с 5000км исключительно приезжаю со свими расходниками так дешевле и надёжнее.. Сейчас после окончания гарантии так же по регламенту все работы произвожу по авто по срокам ( за исключением доп промежуточном между регламентом - замена масла в LSD мосту 75-140), стиль езды 50/50 - спешу - еду агресивно- нет - спокойная езда в потоке. За городом при нормальном покрытии крейсерская скорость 130-140км/час. Единственное - я не лазил никогда в экстримальные грязевые говна за исключением умеренного летнего и зимнего бездорожья...
Итог- на что мне жаловаться на Кайрон? Служит пока верой и правдой при небольших в сущности затратах на обслуживание и вменяемого расхода солярки! Сейчас задумываюсь что всё таки возраст уже к пяти годам а на что менять адекватное по цене, комфорту, проходимости, вместимости - пока не знаю !!!
Сколько наблюдал за наездниками которые относятся к авто непотребно даже в мелочах, а потом на форумах льют белужьи слёзы что гаФФно-мобиль.

Сообщение отредактировал ЖеньЖень: 16 March 2014 - 10:21 AM