Сообщений в теме: 4315

[Kukas]

Если б зима была круглый год, а то полный привод на кайроне включаешь только зимой, а понижайку вообще пару раз в год. А на "телеге" ездишь то круглый год. Тут и начинаешь думать: а как то раньше ездил на моноприводной и ниче... Одни сомнения. В общем машина хороша только в такое месиво, а в остальном - в гараж...

Да я пп и зимой включаю редко, не привычно как то, я больше к заднему привык.

[xtroll33]

Если б зима была круглый год, а то полный привод на кайроне включаешь только зимой, а понижайку вообще пару раз в год. А на "телеге" ездишь то круглый год. Тут и начинаешь думать: а как то раньше ездил на моноприводной и ниче... Одни сомнения. В общем машина хороша только в такое месиво, а в остальном - в гараж...

наконец-то золотые слова от потребителя. Нах заднеприводный автомобиль (телега), если включать ПП только зимой, для того что бы парковаться во дворе в сугроб . А если уж монопривод, то только передний!!! На передне, если клиренс взять повыше можно в такой же сугроб заехать-выехать

[кот учетный тм]

ага ржал над ети не знаю уж какой там привод был - позавчера возле габричевского пытались за мной в целину запарковаться, и равчик еще тоже сунулся

Сообщение отредактировал кот учетный тм: 07 February 2013 - 09:33 PM

[кот учетный тм]

Москва- Краснодар 16 часов в среднем если че так что кайрон достойная машина за свои деньги

[Kukas]

наконец-то золотые слова от потребителя. На передне, если клиренс взять повыше можно в такой же сугроб заехать

А Кайроном вытащить

[Sergey M]

А Кайроном вытащить

Согласен, что кайрон ща король. Но что то не очень то я видел жаждущих на трос подсесть. Одна несчастная девятка, да и та в Павловском Посаде во двор поперек колеи пыталась въехать. А остальные то, хоть и побуксовывали, да не критично. Думаю на рексе то можно спокойно ездить. Раньше то вообще на жигулях ездили, да и зимней резины не знали. Так что носим мы кольчугу и латы в мирное время.

[Tiger62]

Отлично просто идет, я даже два видео разместил "как отлично". Это наверное на скорости в 40 км? На нем по гололеду на полном без ЕСП низяяя

Олег, что все незя да незя? А я то как, 3 зима заканчивается и ЕСП нет. И хорошо что нет!

[Kukas]

Так что носим мы кольчугу и латы в мирное время.

Это Вы носите кольчуги и латы, а я в "лаптях" круглый год

[Tiger62]

наконец-то золотые слова от потребителя. Нах заднеприводный автомобиль (телега), если включать ПП только зимой, для того что бы парковаться во дворе в сугроб . А если уж монопривод, то только передний!!! На передне, если клиренс взять повыше можно в такой же сугроб заехать-выехать

Я бы посмотрел на Вас в нашем дворе Несколько дней было - "где твой трактор?". Сегодня эпопея закончилась, почистили. Снег мокрый, тяжелый, "пузатеры" на пузе , гламурные паркетники - лишь бы самому вылезти. И я с улыбкой до ушей - готовьте фалы, у кого нет ждите очередь

[Tiger62]

. Думаю на рексе то можно спокойно ездить. Раньше то вообще на жигулях ездили, да и зимней резины не знали. Так что носим мы кольчугу и латы в мирное время.

Сергей, поддержу, приставать не будут - выдерни, сам то спокойно выйдешь. Насчет Рекстона, вопросы к Игорю (ком. директор "Ист-Моторс") он который год на нем, а в Белораша почти все AWD. Но мне Кайрон милее

[Kukas]

Я бы посмотрел на Вас в нашем дворе Несколько дней было - "где твой трактор?". Сегодня эпопея закончилась, почистили. Снег мокрый, тяжелый, "пузатеры" на пузе , гламурные паркетники - лишь бы самому вылезти. И я с улыбкой до ушей - готовьте фалы, у кого нет ждите очередь

У нас было аналогично, все крутые "вдруг" куда то подевались, и поехали на работу на метро. А мне сказали, что только идиот будет в такую погоду ездить на машине, а мне вобще пофиг какая там погода

[Сергей Сергеевич]

Олег, что все незя да незя? А я то как, 3 зима заканчивается и ЕСП нет. И хорошо что нет!

Игорь,поддерживаю Вас на все 100!!!Читаю эту тему почти не вступая в дискуссию,но не выдержал после таких категоричных утверждений - "на пп без ЕСП нельзя,если монопривод то только передний".Парни ,только без обид,если вы не умеете ездить без ЕСП и других электронных примочек это совсем не означает что так ездить нельзя.Думаю как раз таки большинство без этого обходится.А утверждение о переднем приводе вообще не выдерживает никакой критики.Не нужно утверждать так безаппеляционно - "нельзя...,только!"Делайте хотя бы приписку,мол Я так думаю,или я для СЕБЯ решил.

Сообщение отредактировал Сергей Сергеевич: 08 February 2013 - 03:49 AM

[kostegaj]

Согласен, что кайрон ща король. Но что то не очень то я видел жаждущих на трос подсесть. Одна несчастная девятка, да и та в Павловском Посаде во двор поперек колеи пыталась въехать. А остальные то, хоть и побуксовывали, да не критично. Думаю на рексе то можно спокойно ездить. Раньше то вообще на жигулях ездили, да и зимней резины не знали. Так что носим мы кольчугу и латы в мирное время.

При споре о шипах и нешипах, некоторые шипоголики утверждали, что если шипы понадобятся всего один день за зиму, то они уже окупят себя и все свои недостатки. А полный привод и вездеходные свойства нашей машины за зиму не один раз выручают, так что "Машина наша для нашей страны!!!"
Ну а следуя вашей логике, армию давно пора разогнать, и собирать её только когда проблемы начнутся.

Сообщение отредактировал kostegaj: 08 February 2013 - 04:55 AM

[Kukas]

Игорь,поддерживаю Вас на все 100!!!Читаю эту тему почти не вступая в дискуссию,но не выдержал после таких категоричных утверждений - "на пп без ЕСП нельзя,если монопривод то только передний".Парни ,только без обид,если вы не умеете ездить без ЕСП и других электронных примочек это совсем не означает что так ездить нельзя.Думаю как раз таки большинство без этого обходится.А утверждение о переднем приводе вообще не выдерживает никакой критики.Не нужно утверждать так безаппеляционно - "нельзя...,только!"Делайте хотя бы приписку,мол Я так думаю,или я для СЕБЯ решил.

Согласен на 100%. +1

[xtroll33]

Игорь,поддерживаю Вас на все 100!!!Читаю эту тему почти не вступая в дискуссию,но не выдержал после таких категоричных утверждений - "на пп без ЕСП нельзя,если монопривод то только передний".Парни ,только без обид,если вы не умеете ездить без ЕСП и других электронных примочек это совсем не означает что так ездить нельзя.Думаю как раз таки большинство без этого обходится.А утверждение о переднем приводе вообще не выдерживает никакой критики.Не нужно утверждать так безаппеляционно - "нельзя...,только!"Делайте хотя бы приписку,мол Я так думаю,или я для СЕБЯ решил.

Я уж в этой теме исприписывался весь. У меня только сейчас первая машина с 4 системами, до этого ездил на всем нашем и немного 3 года на мазда, но у меня был неудачный опыт вождения Кайрона. Объясняю - много трассы на не загруженном авто, машина при ускорении на заднем зимой начинает вилять задом как прости-господи. Ездить по три часа между пунктами вместо прежних 2 часов я не собирался, поэтому старался выдерживать скоростной режим современных авто. Включаешь ПП - встаешь на рельсы, но не дай бог маневр совершат! Авто не для меня в управляемости! Летом - я король, а зимой ссыкун! И еще раз, ездил в неделю по 500 км трассы, а не один раз до краснодара, и финку посещал и нижний-ярославль-иваново-кострома-столица. Много трассы, есть с чем сравнить. Итог - ездить нужно груженым на заднюю ось-тогда еще едет, сказывается развесовка-такая же как например у старекса корейского. А говорить - хорошо, что нет ЕСП - это чушь и невежество, за окном не вторая половина 20 века!

[xtroll33]

Я бы посмотрел на Вас в нашем дворе Несколько дней было - "где твой трактор?". Сегодня эпопея закончилась, почистили. Снег мокрый, тяжелый, "пузатеры" на пузе , гламурные паркетники - лишь бы самому вылезти. И я с улыбкой до ушей - готовьте фалы, у кого нет ждите очередь

Вы будете смеяться, но у меня сейчас фалы даже зацепить не за что, ну нет у многих американцев и канадцев крюков-проушин. Есть волшебные у них эвакуаторы. А я с лопаткой если что и нормально каждый день на колесах. Снега у нас не меньше чем в москве, просто про остальную россию говорят поменьше. А про дворы умолчу-такси заезжать бояться.

[xtroll33]

Про монопривод, что он должен быть передним даже говорит глупо! Доказано и поэтому подавляющее большинство авто именно такие! Они надежнее в управлении. Мерседесы, бентли не в счет, у них системы активной безопасности про цене Кайрона

[dim.a7]

ну нет у многих американцев и канадцев крюков-проушин. Есть волшебные у них эвакуаторы .

А у нас нет волшебных эвакуаторов, вот поэтому и ездим на кайронах.

[северный]

Да я пп и зимой включаю редко, не привычно как то, я больше к заднему привык.

такая же фигня. да мало кто постоянно на ПП ездиет

[Lis]

но у меня был неудачный опыт вождения Кайрона.

Включаешь ПП - встаешь на рельсы, но не дай бог маневр совершат!

Летом - я король, а зимой ссыкун !

видимо, был перевертыш?
а это случилось на полном что ли приводе?
зимой - это правильно! зато безопасно, а то некоторые ездят так, как будто у них по несколько машин и жизней, как компьютерной игрушке