Сообщений в теме: 4315

[dim.a7]

хочу развеять миф о японцах. веченая цепь вытягивается на 80 тыс, дальше эвакуатор.ниссаан.

Миф это хорошо, но скушайте пожалуйста сосиски поскорее, а то они уже припахивают малость.

[Bionder]

кайрон - машина для езды по асфальту, если вы больше 60% ездите по ухабам, то не покупайте кайрон.

так народ утверждает 90% асфальт, мосты вырывает, кробка акпп больше 100 тыков не ходит. жуть.

[sobersu]

хочу развеять миф о японцах. веченая цепь вытягивается на 80 тыс, дальше эвакуатор.ниссаан.

поддержу, у сузук с движком 2.4 трещина трещина в блоке под выпускным коллектором вылазит на 3-4 год... ремонт порядка 100.000р
Новые машины всех марок не имеют той надежности, что была 10-20 лет назад :(

[Bionder]

А если 59% то можно?

Можно, но очень аккуратненько.

поддержу, у сузук с движком 2.4 трещина трещина в блоке под выпускным коллектором вылазит на 3-4 год... ремонт порядка 100.000р
Новые машины всех марок не имеют той надежности, что была 10-20 лет назад :(

VV силуминовая ходовка. Расходник.

volvo - проблемы с акпп.

(акпп 300руб)

субару ваще пипец по ремонту.
У знакомого ауди была, за год 400р вложил, продал за 300.
Немцы часто ушатанные, особенно мерены.

Новые машины всех марок не имеют той надежности, что была 10-20 лет назад :(

Это касается не только авто, перепроизводство.
Как говорил Остап, мне не нужна вечная иголка для примуса.

Северный, скажи, что у тебя неи этого авто и ты засланец конкурирующей фирмы, ну пожалуйста.

[xtroll33]

Давно не появлялся в этой теме! Как тут все закрутилось в обратную сторону . А где защитники чудоавто, молчат три страницы в теме! Меня бы пожурили бы не раз за такие "диферамбы" Кайрону!
Качество новых авто может и хуже стало, но есть то, что ездит хотя бы в течение гарантийного срока, а есть наоборот...

[Tiger62]

Давно не появлялся в этой теме! Как тут все закрутилось в обратную сторону . А где защитники чудоавто, молчат три страницы в теме ! Меня бы пожурили бы не раз за такие "диферамбы" Кайрону !
Качество новых авто может и хуже стало, но есть то, что ездит хотя бы в течение гарантийного срока, а есть наоборот...

Да здесь, читаем и смеемся над вами и вашим искусством "убивать" авто А спорить то некогда, надо ездить, у нас то Кайроны -надежные авто, ездим и наслаждаемся

[xtroll33]

Да здесь, читаем и смеемся над вами и вашим искусством "убивать" авто А спорить то некогда, надо ездить, у нас то Кайроны -надежные авто, ездим и наслаждаемся

Видимо я один вызываю такую реакцию у "сектантов" . Вы три последних странички не читали? Что бы вы так свое авто "убивали" как я , я только что не вылизываю все свои машины. И Кайрон у меня кароший был, тока сцуко ломучий! Я рад, что вам даже писать о проблемах не когда, надо же ездить, а что бы ездить надо чинить - вот и некогда .

[au80]

С 03.12.2012, на Кайронах , Рексах и актионах-спорт, изменили конструкцию передней подвески, а именно изменили нижние рычаги, шаровые опоры и поворотный кулак, шаровая при такой конструкции будет работать на сжатие, а не на разрыв...
На автомобили до указанной даты, можно переделать, но гарантия на ходовую теряется...

С 2013 года, на кайроны вернули 5-ступку АКПП.
LSD мосты не ставят с 2009 года, модулятор турбины с 2010 года ставят сверху, а не внизу подкапотного пространства возле дрыгателя.
Остается только мазать форсы, свечи, и следить за роликом натяжителя ремня генератора....
Сижу репу чешу, скинуть чтоль своего 2011 года и купить 2013...)))

[xtroll33]

С 03.12.2012, на Кайронах , Рексах и актионах-спорт, изменили конструкцию передней подвески, а именно изменили нижние рычаги, шаровые опоры и поворотный кулак, шаровая при такой конструкции будет работать на сжатие, а не на разрыв...
На автомобили до указанной даты, можно переделать, но гарантия на ходовую теряется...

С 2013 года, на кайроны вернули 5-ступку АКПП.
LSD мосты не ставят с 2009 года, модулятор турбины с 2010 года ставят сверху, а не внизу подкапотного пространства возле дрыгателя.
Остается только мазать форсы, свечи, и следить за роликом натяжителя ремня генератора....
Сижу репу чешу, скинуть чтоль своего 2011 года и купить 2013...)))

Треть проблем тем самым реально решили...

[au80]

Треть проблем тем самым реально решили...

А какие еще остались??
Я как то других болезней не знаю...

[северный]

хочу развеять миф о японцах. веченая цепь вытягивается на 80 тыс, дальше эвакуатор.ниссаан.

вечного ничего не бывает. шаровые на первом году жизни тоже вылетают на ходу ?

[au80]

вечного ничего не бывает. шаровые на первом году жизни тоже вылетают на ходу ?

Они теперь не вылетают...))

С 03.12.2012, на Кайронах , Рексах и актионах-спорт, изменили конструкцию передней подвески, а именно изменили нижние рычаги, шаровые опоры и поворотный кулак, шаровая при такой конструкции будет работать на сжатие, а не на разрыв...
Т.е. два поворотных кулака и два нижних рычага нового образца, должны помочь забыть о проблеме в принципе...

Если бы не 6-ступка, заменил бы не глядя старый узел на новый, мазал бы форсы и вашпе бы не парился....

Сообщение отредактировал au80: 25 February 2013 - 04:43 PM

[Zippo]

Если бы не 6-ступка

Вроде читаю форум регулярно, а про проблему в 6-ступкой ничего не знаю... Ткните носом, что ли, где про проблемы написано.

[северный]

Северный, скажи, что у тебя неи этого авто и ты засланец конкурирующей фирмы, ну пожалуйста.

Ну что делать, каюсь, раскусил .Нет и не было никогда. Просто когда вышел кайрон то круеры стали брать намного меньше, реально клиент ушел.Сравнивали наши машины и ваши и брали вашу. А тот вагон запчастей что у спел за свои ЯКОБЫ 92000 пробега купить, так это я что бы не палится

[au80]

Вроде читаю форум регулярно, а про проблему в 6-ступкой ничего не знаю... Ткните носом, что ли, где про проблемы написано.

Может не надо??)))
Одна из: сюда

[северный]

А какие еще остались??
Я как то других болезней не знаю...

Кронштейн крепления переднего моста.
постоянно умирающая плата АКПП5 и сопливый раьем этого же агрегата
Прикипание 4й форсунки и свечей
часы
клапан включения ПП .
Шрусы,
Пружины и езда как на телеге по полю

[au80]

Кронштейн крепления переднего моста.
постоянно умирающая плата АКПП5 и сопливый раьем этого же агрегата
Прикипание 4й форсунки и свечей
часы
клапан включения ПП .
Шрусы,
Пружины и езда как на телеге по полю

Началось...)))
Часы поменял год назад по гарантии и забыл
Форсы смазал на пробеге 980 км, на пробеге 22000 км, вылезли ВСЕ, как миленькие.
Клапан включения ПП, пока не столкнулся тфу три раза, но он копеешный, это который под АКБ , прально??
Кронштейн переднего моста, ну собствно можно болт поменять в том же сервисе за 1000 руб и тоже забыть.
Шрусы, а что с шрусами не так???
Пружины, ну да жестковато, я тут для сравнения на КИА Соренто прокатился, вот где телега и зубодробилка...
Не восхваляю кайрон , а просто пытаюсь найти ему замену, выбираю замену ему уже скоро год будет, не могу замену ему найти..., до пузотеров уже дошел..., один хрен что немцы, что япы , все имеют какие то болезни.....

Сообщение отредактировал au80: 25 February 2013 - 05:06 PM

[Kukas]

но скушайте пожалуйста сосиски поскорее, а то они уже припахивают малость.

Они уже давно протухли, срок годности до 23 февраля 2013г.

[северный]

но он копеешный,

Да да, мы все в Москве живем и делов то выйти да купить. Все так, аминь

[au80]

Напрягает в этой машине конкретно это название ССАНГ ЕНГ, не могли, что то по интереснее придумать..
Если к примеру у ФОЛЬКСВАГЕНА или ШКОДЫ, цепь перескакивает, или поршневая, или ДСГ крякает за 27 тысяч км умирает это в порядке вещей, он же ВАГ, НЕМЕЦ, а вот если у ССАНГ ЕНГА что то сломается, значит полюбас машина какашка...)))
По поводу поршневой на шкоде, приехал я как то октавию смотреть, была мысля пересесть на пузотера, спрашиваю у манагера, как машина, он класс, немец же, типа ВАГовское все, у меня грит у самого такая, я горю ну и как, он отлично, через три дня на замену поршневой встаю, пробег грит 27 тысяч км., нармуль говорю немецкое качество у машин...)))

Да да, мы все в Москве живем и делов то выйти да купить. Все так, аминь

Кизяк вопрос, на кайроны в вашем городе нема запчастей, зато на остальных автопроизводителей, наверное туева хуча??)))
Ну и доп. стимул магаз запчастей на ёнги замутить в своем городе.)))