Сообщений в теме: 4315

[северный]

Да хот
Хотелось бы на гарантии годок поездить,что бы вылезли болячки заводские,если есть таковые.

За год тех болячек вылезет столько что больше за ТО переплатиш Первые года два ваще думал что машина вечная . тыщ до 30 если не касатся дизельных траблов.

[evdgeni]

Да Кайрон бензин на ручке один из самых надежных авто вообще, чему там ломаться? Разве что дилеры похерить могут на ТО. Там мост возможно с ЛД/ЛСД - надо сразу залить нормальную жижу, да еще за клапанами смотреть, которые держат вакуум в переходных режимах, а то могут начать муфты ПП срабатывать и похериться, а так в сравнени с дизелем это очень скучный авто - ездит и ездит себе, не ломается, не разгоняется, не совершенствуется))

А какая жижа самая хорошая и можно ли поменять в ньюпроксиме,чтобы официалы не отследили замену?Может после первого ТО это сделать,а то только залью,а они на То опять поменяют на штатную?

[evdgeni]

За год тех болячек вылезет столько что больше за ТО переплатиш Первые года два ваще думал что машина вечная . тыщ до 30 если не касатся дизельных траблов.

Думаю сделать нулевое ТО,сказал менеджер в салоне ,что на 2-3 тысячах ,а потом первое и всё.А нулевое ТО -это стоит делать или нет?

[Driver]

Думаю сделать нулевое ТО,сказал менеджер в салоне ,что на 2-3 тысячах ,а потом первое и всё.А нулевое ТО -это стоит делать или нет?

Ну если при этом будешь менять все жижи что залиты производителем, и проконтролируешь как крестовины прошприцуют,то однозначно стоит.А так само по себе оно мало что даёт,тем более бензинке

[северный]

а что там сделают? фильтра поменяют? так ты за них заплатишь мама негорюй. Жек,я чес слово никогда не был на СТО тем более на официалных. но по отзывам пришел к выводу что это развод. Единственно что некоторым помогало это страховка каско. с другой стороны всегда есть возможность встрять с акпп, НО тебе это не грозит.

Ну если при этом будешь менять все жижи что залиты производителем, и проконтролируешь как крестовины прошприцуют

Уж лучше все ээто самому и материалы выбрать лучшие а не те какие есть в наличии у СТО

[dim.a7]

Во-во, а нафик он нужон? Муфта если что блокируется,. Я бы с удовольствием сменил бы этот парт-тайм на муфту,

Блокируется но не на долго.

Плюс не было бы этих странных заносов на ходу. Кому хочется в говна могу предложить свой УРАЛ погонять на нем рельано далеко заехать можно, даже тракторы там отродясь не найти круть

Ребят, а что не знали что такое парт-тайм? Кайрон это тот же УАЗИК, но более комфортный и еще куча плюсов. Минус один ,геометрия в смысле проходимости. Для кого это большой минус, лучше не покупать.
А муфты на фик не нужны, ни чего они практически не дают, Просто передний привод и ни каких странных заносов.

[SrSerg]

А какая жижа самая хорошая и можно ли поменять в ньюпроксиме,чтобы официалы не отследили замену?Может после первого ТО это сделать,а то только залью,а они на То опять поменяют на штатную?

Для начала нужно быть уверенным, какой дифф стоит - для комплектаций с ESP это всегда свободный, с ним можно не париться, а для механики могут и свободный вкорячить и ЛСД, для последнего уже спец жижа нужна с допуском API GL 5 и приставкой LS, например вот. Что там на заводе залили, неизвестно, скорее всего что под рукой было, а он капризный очень, с обычной жижой придется менять потом, как это Северный собирается делать. Поменять конечно в Ньюпроксиме можно и нужно.

По поводу заносов, тут конечно ESP очень выручает, я бы не решился наверное на Кайрон дизель без ESP, уж очень много дури, чуть газку поддал и перед зад догоняет, на бензине конечно попроще будет.

Сообщение отредактировал SrSerg: 06 January 2013 - 05:24 PM

[северный]

А муфты на фик не нужны, ни чего они практически не дают, Просто передний привод и ни каких странных заносов.

ну так я щас 95 процентов времени на заднем езжу ,чисто по городу. плюс у рекстона 7 мест есть комплектация. мне это как воздух уже. денег бы ток смутить

с обычной жижой придется менять потом, как это Северный собирается делать

хочу либо на свободный либо как советовали ан какой то амерский. тот тоже лсд но понаджней и по блокируемей

[Kukas]

По поводу заносов, тут конечно ESP очень выручает, я бы не решился наверное на Кайрон дизель без ESP, уж очень много дури, чуть газку поддал и перед зад догоняет, на бензине конечно попроще будет.

Это Вы просто не привыкли, езжу на дизеле, акпп на а\т резине, есп\ебд и прочих приблуд нет (мне и не надо) п.п. включаю только в грязи или в реальных (до капота) сугробах.

[северный]

в реальных (до капота) сугробах.

уже ничего не поможет

[SrSerg]

ну так я щас 95 процентов времени на заднем езжу ,чисто по городу. плюс у рекстона 7 мест есть комплектация. мне это как воздух уже. денег бы ток смутить

хочу либо на свободный либо как советовали ан какой то амерский. тот тоже лсд но понаджней и по блокируемей

Где-то вроде была информация, что можно поставить свободный с принудительной блокировкой, ARB кажется или что-то такое
А зачем семиместный Рекстон по городу ездить, бери Starex, или как он там у нас называется - стоит такой во дворе - вот это тема для большой семьи)) Еще и с ПП бывают вроде.

[Vi-RUS]

Думаю сделать нулевое ТО,сказал менеджер в салоне ,что на 2-3 тысячах ,а потом первое и всё.А нулевое ТО -это стоит делать или нет?

Забей на ТО вообще, ты выбрал самую надежную комплектацию, ломаться нечему. Я как выехал из салона (в сентябре) сразу же поменял масло в двигателе. Сейчас вот на 10 тыс. поменял. Заводской брак до 2 тыс. вылезет, а дальше, если вдруг что серьезное случиться (хотя я очень сильно сомневаюсь), скрутишь пробег до 2 тыс., поедешь официалам права качать.

[северный]

Starex, Еще и с ПП бывают вроде.

в том то и дело что БЫВАЮТ, но далеко не все

[Kukas]

уже ничего не поможет

Я же писал, что люблю наступать на грабли.

[северный]

Я же писал, что люблю наступать на грабли.

Скоро пройдет,я тоже в твои годы (в смысле владения кайроном) искал грабли и грабельки

[Kukas]

Скоро пройдет,я тоже в твои годы (в смысле владения кайроном) искал грабли и грабельки

Наступить на грабли не страшно, страшно наступить не детские грабли.

[dan]

Наступить на грабли не страшно, страшно наступить не детские грабли.

Детские грабли это купить второй Кайрон?

[Kukas]

Детские грабли это купить второй Кайрон?

Ага, бензиновый 2,3, который "летает быстрее пули, точнее быстрее дизеля"

[Электрик]

Ха-ха-ха...

[северный]

Детские грабли это купить второй Кайрон?

новый экшен